FIPS

А почему она по скоростным путям не идет?

Это проходящие или только до Переславля?

Тогда от Северных ворот.

А почему от ВДНХ до Переславля не ездят? Я думаю спрос бы был. И в Сергиев Посад можно было заехать.

Лотосы только на 70-м. И один выход 37-го. Второй выход ЛИАЗ.

23, 48, 36 и главное 50-й! 50-й теперь тоже Долгопрудный выпускает? Межрайонник на таких машинах самое то!

Разве только с 46? Как далек ты от реальности))) Скорее перевозчик сфотографирует неубранные дороги и отправит в ГИБДД. На этом основании прекратил маршрутное движение.

А Синара не хочет выпускать дизель-поезда в Верхней Пышме?

Два в сутки. По Лобне в 7 с копейками и в 16 с копейками. Что до Орудьево, то зимой там пассажиропоток минимальный в отличии от тех же Вербилок. Там в одну сторону поток на прибывающий РЭКС будет. А нужно чтобы в две стороны.

Из Власихи их турнули. Но там ЗАТО. Ты по Москве все измеряешь? Чистят хорошо там, где за это либо платят, либо звонят до фанатизма. В остальных местах по остаточному принципу.

А что такое в расписании электрички с обозначением "Гибрид" до Большой Волги из Москвы? Не РЭКС, и именно "ГИБРИД" в 7000 нумерации?

Захотят ездить - все установят. Мало - это сколько? Три рейса о большому счету за глаза зимой. Там стоимость расчистки дорог дороже выходит. Рандам нужно кормить водителей. В вышеуказанных районах практически одни социалы. За счет чего водители жить будут?

Только Ранд-Транс не дает сделать сервис, аналогичный "По пути" в Московской области. Реально можно половину дальних районов Московской области переводить. Водитель будет знать, что пассажиры есть и поедет, а так очень часто только солярку прожигают, а пассажиров нет!

Она нужна для пересадки на Марьину рощу.

Ты не хотел идти по промзоне и грязюке.

От Ховрина уедешь на 200-м или 559-м.

В коллективный договор входит проездной. Так если запускать, то как раз через Бусиново и Ижорскую и потом левым поворотом на МКАД. Так зачем на нем ездить тогда? А если и ездить, то лучше выходить перед М11, где лесопарк.. Он там останавливает по требованию.

С учётом московских зарплат безлимитные стоит копейки. В иных случаях это социалы, либо работодатель проезд оплачивает. Пешком прости куда? На Рыбокомбинате (Ижорская улица) ходит 200 и 559 до Лобненской улицы. Какие промзоны и холодрыги?

Газовики подсуетились. В целом да, регион ориентированный на работу вахтой в Московском регионе.

Это где у нас такое? Бастовать надо. Вон в Вильнюсе бастует городской перевозчик.

Домтрансавто Долгопрудный - метро Ховрино 40 рублей за наличный рассчет. Домтрансавто Станция Катуар - Марфинский военный санаторий 35 рублей за наличный рассчет.

От Лобненской такого потока как от Ховрино не будет точно. Будешь ездить с одной пересадкой по рыбокомбинату. Если там ещё по району собирать народ, то точно на электричках быстрее будет.

Там поток гарантированный по МКАДу есть только до метро Ховрино через Бусиново и Ижорскую. Тут он хоть как-то поспорит с метро.

Это явно под Синару.

Пассажиры с Савеловского перестроились на Окружную. Для начала надо турникетов добавить в шайбе. Их катострофически не хватает там. Некуда там эту динамику использовать - расписание мегатянутое.