FIPS

Московские машины - это б/у по умолчанию. Опять же они дизиля. А Рандам нужны газобусы, поскольку газ дешевле. В этом ещё причина.

А что ему остаётся говорить в данном случае? Через полгода машины придут и все устаканится. Так те машины не проходили под условия нового контракта. Администрация в Лобне новая. Все ставленники Воробьева.

Они просто их купили.

А почему их должны не пустить? На участке Алтуфьево - Новые водники Москва, северный+Новые Водники и Грибки. Далее до ВТО (Даичи и прочие склады народ пешком массово от электрички ходит) От Хлебниково со стороны Дмитровского шоссе куча высотных домов и все хотят ехать в Икею и т.д. Далее у нас идет Клязьма, Чудный город, Вашутино и Солнечная система. Там народу жопой жуй. Я попал как раз в тот момент, когда F терминал закрыли. Там полкилометра надо идти до входа с аж ДВУМЯ досмотрами! Спасибо, я лучше по Клязьме на 817-й пересяду. Если не начнут ездить к Алтуфьево, то видимо так и будет. Ранды выкупили Д.АТП на корню вместе с машинами. В Лобне идут срывы, поскольку нет машин и нет водителей.

Регион-Авто нужно начинать ездить к метро Алтуфьево с заездом к Хлебниково и Шереметьевской в обеих направлениях. Это спасет их от полного ухода из региона. В Шереметьево терминал закрыли и пассажиропоток там будет иссякать на 20 и 62-м.

Для начала наверное стоит прекратить возить народ на границу Калужской области по цене доната в экономной забегаловке. Оттуда все ноги растут. Как можно сравнивать проезд в Мытищи, Долгопрудный, Лобню, Одинцово со стоимостью проезда на границу Калужской области?

А давайте вспомним Мострансавто в Лобне! Напомнить какие маршруты оно Ранд-Трансу на субподряд отдало?

Юрчаков психически ненормальный?

Субподряд. Обычный субподряд.

Чисто технически, на начальном этапе так и было. А сейчас просто поделили лоты и все Кто ж его внесёт? Это же Ранд-Транс, живой памятник общественному транспорту в МО!

Закон в России что дышло-куда повернул, туда и вышло!

Последний раз Ранд-Транс поменяли на Мострансавто в ЗАТО Власиха. Всю МО сделать ЗАТО?

Нельзя перестраивать автобусы и перевозчиков под себя! Если их это устраивает (Мострансавто), что они даже не пытаются на конкурсы заявляться, то о чем вообще речь? О транспортной работе? Так она постоянно в МО сокращается!

А воля сейчас где-то осталась как понятие?

Есть автобус. Ты можешь пользоваться им или не пользоваться. Остальное все геополитика. Так там нужен полный комплект документов! А тут полько паспорт и копия прав и все

Мне дела водителя с терминалом далеко по барабану в данном случае. Да и он адекватный. Проблема с теткой. Нехер было в диспетчерскую звонить и жаловаться. Не позвонила бы - не было бы скандала. Так что она сама себе злобная Буратино на фоне того, что водителей не хватает. Я как-то соблазнился. Проще ехать через 817-й+21. В Хлебниково у него остановка на дороге у базы. А далее уже у Дмитровского шоссе. У каждого своя правда в своих интересах.

Тебе социальная карточка не нужна. А вот народ похоже озадачился ее получением в свете последних событий с транспортом в МО.

Ты не понял. Тетка умудрилась против себя настроить своим ором не только водителя, но и пассажиров. Сейчас модно усыновление. 29-й маршрут специфический. На нем ездят только если нет оплачиваемой развозки, служебки, личной тачки или нет денег на такси. Все выверты исключительно на участке Хлебниково - Клязьма, где другого транспорта просто нет.

А так же для многодетных родителей и членов их семей из числа детей. Люди сами себе злобные буратина. 29-й маршрут. Хлебниково. Ранды. оплачиваю стрелкой. У водителя терминал не работает. Деньги на карте есть. Он это признает. Просит оплатить банковской картой. Конечно вежливо отказываем. Водитель вздыхает, выдает какой-то старый билет. Набежало народу маргенального вида. Отправляемся. У овощной базы теточка садится с кулькамии тоже у нее что-то не идет. Но вместо нормальных разговоров она заводит песню о том, что два часа автобуса не было и т.д. и т.п. После предложения оплатить иначе теточка начинает звонить в дисптчерскую. Там ей советуют послать водилу и ехать бесплатно. Она это прилюдно озвучивает всем. Водитель встает в позу - или плати или выходи. Маргиналы начинают звереть и начинают крыть тетушку оборными трехэтажными. Оно и понятно - им ехать надо, у них график на работе и не погладят по головке. Тетка оплачивает как-то и все едут. Мораль: если ты едешь на овощную базу за дешевыми овощами не стоит думать, что тебе все должны сделать скидку. Не стала бы выступать не по делу, не получила бы негатива и проехала бы бесплатно.

Водители их в 50 процентах случаев отключают. Почему- вопрос...

Все они адекватные. Права свои надо знать и отстаивать. К сожалению, время такое наступило. Кто хочет - тот получает. Было бы желание!

Так в метро сразу КМ-ы запускают, а на ж/д шишь с маслом. В этом и разница. Я как-то забыл про это явление ну и погулял по зиме 1,5 часа по окрестностям.

Дело не в Рандах, а в людях, которые сейчас создают такую ситуацию оплачивая услуги перевозчика в "черную". Потому, что так дешевле, удобнее, я так у себя в колхозе привык и т.д. Он есть. И имя ему социальная карточка. Смотри пункт первый. Для остального есть такси, каршеринг и личная тачка. Эффективность будет зависить от радиальных межокружных маршрутов. Если там будет три рейса в день, то может и не понадобиться.

Мы от Лобни до Белорусского вокзала в ЭТОЙ жизни ТАК поедем? В смысле быстрее и лучше метро? История здесь ни при чем. Это только на железной дороге начальник дороги может выехать на своей личной автомотриссе и поставить движение на диаметрах раком! Вы в метро просто такое представьте - начальник поехал на осмотр и линия встала на 40 минут! Вот то то и оно)))

Вот именно поэтому у нас так популярна станция метро Выхино.