ermiht

Помню, в студенческие годы как раз этой элей ездил от Москвы до Мельдино, пассажиры всегда были. Ага, в 5 утра они садились. Особо плотно подсаживались в Лианозово, Долгопрудной, Лобне и в Дмитрове. В основном люди пожилые с котомочками, рюкзачками и корзинками в грибные периоды. Мы так же человек 20 выползали в Мельдино и дружно топали на паром к автобусу. Как известно, этот автобус до сих пор привозит пассажиров, которых кроме как с этой электрички и взять негде - дачники до дачных поселков и школьники в Куликово. Причем участок "Лобня-Икша" в те год поезд не останавливался, да и пассажиров там никаких не было.

Интересный паровоз образовался 6,7 и 8 мая: https://rasp.yandex.ru/thread/6102_3_2000009_g16_4?tt=suburban&departure=2016-05-06 Между Лианозово и Катуаром тормозит только в Лобне. Кстати, печально, что в очередной раз не учли интересы Долгопрудного, т.к. в дачный период в эту электричку тут всегда садились дачники.

Как часто у нас случается "обгон по встречной" и должны ли о такой рокировке предупреждать на станциях и задействованных поездах? Ситуация произошла в субботу 9.04.2016. Я планировал от Лианозово до Долгопрудной доехать на Савелово в 12:56. Электричка по расписанию не пришла, а прибыла следующая Икша в 13:02. Я зашел, мне то пофиг, но зашли и некоторые уже уставшие пенсионеры, которые решили на этой доехать до Икши, а далее подождать опаздывающую. Однако в Марке нас остановили и Савеловская благополучно объехала нас по встречным путям. Вопрос: - должны ли были на станции и в прибывшей Икше объявить, что Савелово задерживается, но в Марке будет обгон? - как заставить это делать, если пока таких обязательств нет?

В электричках появилась новая объявлялка женским голосом, которая работает через 5-ю точку и последовательность нарушает. Выглядело это так: "Наш электропоезд следует до станции __________________________ Савелово со всеми остановками _______________________ кроме ________ трудовая, каналстрой, 75-й километр, орудьево, _____________________________ марк, новодачная, водники, хлебниково, шереметьевская, луговая, некрасовская, морозки, турист" подчеркивания - это длительные паузы

Зоны разные. Сделать всем дешевле жадность не позволяет, сделать всем дороже, как до вокзала, народ возмущаться начинает.

не только савёловского, но и белорусского и далее. а зачем вообще забивать себе голову проблемами овощей? Так они ж будут создавать проблемы в вывозе местного населения к метро.

Воут спасибо, то есть ты предлагаешь 2 районам ездить на Савеловский из-за того, что овощи живут своей жизнью и не могут понять как и ехать? а) каким таким ДВУМ районам? б) есть ли хоть какой траффик с этих районов на электричке в сторону Савеловского? хато обилие овощей пресечь получится, причем как раз в пользу тех самых окрестных районов, т.к. даже в выходной даже при наличии голосовых сообщений на Тимирязевской будут кучами вываливаться и рвать автобусы.

http://www.central-ppk.ru/press/news/12321/

Как известно, с 5 по 8 марта не будет работать метро от Савеловской до Владыкино. Пассажирам электрички, едущим до Тимирязевской, предложили без доплат ехать до вокзала. Интересно, почему не хватило мозгов Тимирязевскую на Москву вообще отменить всем электричкам, чтобы тупоголовый пипл не захламлял собой ОТ? Тем электричкам, которые пропускают Окружную или Дегунино ввести эти остановки, отменив Тимирязевскую из Москвы. Неужели не очевидные моменты для снижения нагрузки на ОТ?

Вот Красноармейские и должны лететь без остановок,т.к. туда и так очень мало электричек и местных нужно приучать к удобной и быстрой электричке вместо своей машины.

Перелопатили расписание белорусского направления. Интересно, для чего?

Интересный сегодня образовался экспресс на Савеле Кроме: Тимирязевская, Окружная и Дегунино.

Савелово 6306 вляпали Новодачную. Нахрен она ей? Чтобы и в так полном поезде веселее ехалось?

6210 ввели Яхрому. Не понятно зачем изначально её отменяли Забавно 8/02 смотрятся два Лобня-экспресса подряд 10:00 и 10:10. Отменить 7050 религия не позволила?

летом дачники скажут спасибо за замедление пиковой вечерней.

Немного откорректировали расписание с начала февраля. 6320 перенесли на 19:20. Все остановки после Лобни - электричка будет битком.

СНТ "Отдых" - когда купил там дачу, был сильно удивлен тем, что там практически все из Долгопрудного. В соседних СНТ тоже толпы Долгопских. Статус тут ни при чем - просто раньше все ездили на элях, вот под них и делали Орудьево-экспрессы, чтобы не мешали другим. Кстати, и до Власово была электричка, вывозящая поток оттуда.

в обсуждаемых выше вариантах - +/- 1-2 минуты, никакой бочковоз туда не влезет. Очевидно, что сделали для галочки.

Нашлись бы как миленькие, многие едут на машинах из-за битком переполненных элей. Да и есть же устойчивый экспрессный поток Дмитров-Долгопрудный. Не большой, но есть. Кстати, странно, что ЦППК не экспериментирует как раз с такими дачными поездами. К примеру, 7052 можно было бы продлить по пятницам до Вербилок с остановкой в Орудьево и понаблюдать (обратную 7055 в этот день можно и резануть). Если пойдет, то по воскресеньям как раз 7055 можно было бы прокатить от Вербилок до Москвы, только Лобню ввести нужно.

Самое забавное, что писал на эту тему, ибо задолбали эти бомжевозки и при организации остановки воскресному вечернему экспрессу в Орудьево и Долгопе, нашлось бы достаточно пассажиров, готовых оплачивать такой сервис. Сказали, что нет возможности продавать в кассах этих станций 0 отстал. Насчет Хлебниково - согласен, но у нас довели до маразма. 4/10/2015 ввели отличный график, НО допустили множественные пропуски Новодачной, Хлебниково, Луговой, Трудовой, Морозок - результат видим. Нужно то было немного башкой подумать и вместо перекурочивания отойти от стереотипов и некоторым элям отменить Депо, Катуар, Икшу, Яхрому - штука разовая, но ситуацию могла бы спасти. Так же вечером - с какого хрена Вербилкинская в таком окружении летела Некрасовскую и Трудовую ХЗ. Народ вполне справедливо просил остановить или продлить Лобню. С какого то хрена теперь и Вербилки оттормозили и Лобню продлили, хотя с продлением 6248 до Икши 6356 вполне мог проехать от Лобни до Икши без остановок, став более удобной для более дальнего пассажира.

а) у большинства рабочий день начинается в 9. Если у Вас не так - Вы счастливчик. б) п.(а) у БОЛЬШИНСТВА!, у многих он не нормирован. в) да, 16:39 забита не сильно, точнее не в мясо - на Тимирязевской еще можно найти место. г) это не повод делать окно на дальнем участке, тем более что как минимум 1 свободная минута есть (она отправляется с Вербилок в 18:08, а встречная Дубна в 18:10). По Дмитрову тоже есть место для маневра - если уж принципиально отправить из Вербилок в 18:08 - можно пролететь Окружную, Депо и Яхрому, на которых интервал всего несколько минут с предыдущими поездами и то нужно ли. Вообще считаю, что за Дмитровом пропускать нужно ТОЛЬКО если действительно подпирает со всех сторон и других шансов пройти участок Дмитров-Вербилки нет.

А на 6316 что, все успевают? Она же идет в самое рабочее время. Это противоречит следующему заявлению: Интересно, где же эти люди работают и с каким графиком, чтобы успевать на 6316, но при этом опаздывать на работу с 6223? Вторая прибывает на Белорусский вокзал в 8:35, рабочий день в большинстве контор начинается в 10:00. И в какую же точку с Белорусского вокзала ехать почти 1.5 часа? Я, смотрю, Вы здесь ляля поразводить? Съездите в Вербилки - оцените сколько пассажиров привозит 6221, а сколько увозит 6223, после чего добро пожаловать в тот же Долгопрудный, где уже очевидна критическая разница. Рабочий день у людей начинается в большинстве своем в 9:00 и те самые 10 минут имеют критическую роль. Из Москвы между 6110 и 6316 так же целых полчаса - сравните сколько увозит та и другая и если до Дмитрова до и после есть дублирующие поезда, то дальше нет.

Допустим, не 2-3 штуки. К примеру, если 6220 еще пофиг, ибо рядом есть другая, то 6308 типичная дачная эля и в это время после длительного перерыва по субботам уже много кто едет. На 6316 всегда было достаточное количество пассажиров, теперь же всех перекинули на Дубну, которая идет на полчаса раньше и не все на нее успевают. На Москву утром в самый ПИК две подряд 6303 и 6221 свистят мимо! А знаете почему в 6223, идущей следом, всегда намного меньше пассажиров? С неё на работу люди не успевают! А в наших условиях, когда и 6303 не останавливается - остаётся ехать в 05:34, что не совсем нормельно. Вечером 6111 тоже не в кассу, ибо в воскресенье самый час "пик", между 6319 и 6321 более полутора часов и они Савеловские - Дубна же традиционно более свободна. Кроме того, не нужно Савеловское направление сравнивать с Рязанским или Киевским - здесь нет межобластного траффика, основной поток далее Дмитрова разделяется равномерно (потока нет разве что на Каналстрое и 75 км).

на Савеловском та же беда - стали пролетать Орудьево. Причем, видимо, на лето остановку восстанавливать и не планируют

ЦППК написали, что 6320 планируют перенести на 19:20.