ermiht

Реально. Такой график сейчас на Яндексе, РЖД и на ТУТУ.РУ. Что то мне подсказывает, что Лобню подвинули ради Смоленского направления, а Савелово забыли. И оттяпывать то у нее, чтобы ускорить, особо нечего, ибо первая дальняя. Разве что Икшу, Катуар и Депо ... От Икши до Лобни за 14 минут без остановок ездили и при царе горохе) Так что решение есть Вы правы. Даже сейчас вечерняя Дмитровская от Икши до Лобни с остановкой в Катуаре 15 минут едет. Плюс совершенно непонятно нафиг Савеловской, идущей в окружении лобненских остановки в Шереметьевской, Водниках и Марке.

Реально. Такой график сейчас на Яндексе, РЖД и на ТУТУ.РУ. Что то мне подсказывает, что Лобню подвинули ради Смоленского направления, а Савелово забыли. И оттяпывать то у нее, чтобы ускорить, особо нечего, ибо первая дальняя. Разве что Икшу, Катуар и Депо ...

Так она же до Икши и идет.

Например? 6110/6422/6004/6318 и 6318/6250/6112 и 6428/6322/6116 Ну, это банальная ревность - им дали, а нам нет В этих связках все имеют пропорционально потоку, ну или примерно. Да, тут можно было потяпать Депо, Катуар, Морозки или Турист, но не стали. Мне, может, тоже не нравится, что Водники стали пропускать хлеще Хлебникова, что ж с того. Но еще больше не нравится, когда 6260 и 6618 свистят мимо, а переполненные 6320 и 6114 тормозят, а в 6320 еще и Орудьевский ВЕСЬ траффик засунули, в то время как раньше он раздваивался на обе электрички и, скажу Вам, выходило там дофига. Что ж теперь - спецы говорят, что иначе будем тупить со всеми. Возможно они правы.

Например?

На текущий момент расписание выглядит примерно так (с 24/10/2015):

С 24-го вводят зимний график. Как всегда пара выходных дальних отменяется. Небольшие перестановки днем на Москву, в т.ч. по остановкам.

Идеально, когда все рядом идущие электрички прибывают на Тимирязевскую примерно с одинаковым количеством пассажиров. Не нормально, когда Савелово в мясо, а следом Икша пустая, да еще и мимо каких-нибудь Водников. Отмена ряда остановок аккуратно решает эту задачу.

Если картина будет повторяться, то накинут по 1-2 минуты на перегон. Остановки по всем восстанавливать не обязательно, но всякие Лобни и Икши, все же должны по максимуму ездить со всеми. Посмотрим завтра как доедут 6221 и 6305. Обратил внимание, что самые опаздуны начинают опаздывать еще до Вербилок - как они там умудряются?

Спасибо сюда, пожалуйста: http://www.central-ppk.ru/feedback/

И лезли с этих о.п. в уже переполненные электрички. Сегодня 6249 к Икше уже прилично набилась и в Катуаре, видимо только приехал автобус, ввалилась куча бабок, не довольных тем, что им никто место не торопится уступать. На трудовой и луговой пассажиров стояло мало. В Депо вообще пустота. Если бы эля пролетела от Икши до Лобни без остановок вообще - было бы вообще шикарно.

Огромная дыра - это всего ОДНА Дубнинская электричка, пролетающая трудовую, некрасовскую и луговую? Я бы понял, если бы там 2-3 подряд резали, а тут всё нормально 6411 обслужила участок от Дмитрова до Лобня, а идущая через 19 минут Дубна участок до Дмитрова и Водники с Новодачной, на которой не было остановок у предыдущей.

М-да, книжечки походу делать не будут В кассе говорят, что не слышали. Распечатки с Яндекса уже висят на станциях (сами никак сделать не могут?).

Помогите идентифицировать к какому году относится это расписание. Может у кого завалялись старые расписания в электронном виде - поделитесь пожалуйста. Эти расписания, естесственно, уже скачаны

На ТУТУ.РУ начали выкладывать новое расписание. С Яндексом похоже, но мааленькое разногласие есть: пример: раз и два.

тоже было бы интересно взглянуть на классический наглядный вариант Значится берем тетрадь А4 и перерисовываем график за графиком) Я осилил и теперь вижу все косяки и безобразия. Тут жалоб и оптимизаций уже на половину листа, наглядность великое дело! А отсканировать/сфотать и поделиться?

тоже было бы интересно взглянуть на классический наглядный вариант

Ну глупость же. Не может быть с Водников пассажиров меньше, чем с Луговой. Они проездные тут учитывают? Особенно понимая удобство расположение касс. Да и с Депо по любому пассажиров больше, чем с Некрасовской. Кстати, интересна статистика по Долгопрудной, Лобне, Катуару, Икше и Яхроме в таком же виде.

Не очень понял суть вложенных документов - картинка не понятная, а вордовский документ пустой. Можно в кратце словами?

Ну, с заячьими толпами в любом случае нужно бороться и едут они со всех остановок. Да. Ничего страшного в получасовой дыре нет. Проедь она после Дмитрова с остановками: Икша, Лобня, Долгопрудная, Лианозово и вопросов бы не стало. В будни её в любом случае нет и никто не хрюкает. Куда менее нормально, когда мы из Орудьево доезжаем до Дмитрова и там пересаживаемся, т.к. мест уже не было.

Leprecon, Вы, очевидно, отстаиваете интересы полустанков участка Икша-Лобня, но совершенно не думаете о дальних пассажирах. которые едут по два и более часа до Москвы, заметьте, платя за проезд (контры шныряют по 2-3 раза). Вам это не нравится, а меня бесят садящиеся в воскресенье в 6311 на Вашем участке, когда следом две пустые из Дмитрова и Икши едут. Когда летом и так пот градом, окна из-за кондея не открыть, а тут Ваши лезут. Сейчас нужно аккуратно оттачивать кусок за куском, участок за участком, иногда перегибы менять на альтернативу в виде пропуска Катуара и Депо. Да и вообще не понятно что плохо - утром на Москву по Луговой: 07:08, 07:31, 07:47, 08:10, 08:16, 08:39, 08:47 и т.д. МАЛО? У меня в Орудьево из 4-х вырезали две и то помалкиваю, понимая на сколько комфортнее будет ехать на остальных. Утром ДЕПО пропускает только 6403 в 08:18 (перед ней за 7 минут едет ИКША с остановкой) и 6103 в 10:20, которого раньше в это время и не было.

Меня не устраивает. А когда с ним ознакомятся пассажиры с отдельных станций , то шум будет хороший. Чем не устраивает ? Я уже писал выше -пусть доказательно объяснят, что поток в Морозках и Туристе в 4 раза больше Луговой и Трудовой и что перерыв в 68 минут в час пик это нормально. Еще меня не устраивает наличие обязательных остановок с сомнительным пасс.потоком, из-за которых по другим о.п. вылезают дыры по 68 минут. Принцип доступности услуг ж/д транспорта закреплен в профильном законе МО, на Белорусском он выполняется (в отношении небольших о.п. между Одинцово и Голицыно) , на Савелке -нет. С этим согласен. Пишите сюда то, что не устраивает и как думаете решать - будем писать, подбивать народ, Главное, чтобы назад все не вернули.

А кого то уже не устраивает новый график? И чем?

Может быть, но пассажиров там прилично не только в часы пик. Конечно прилично. Соразмерно с Хлебниково и даже меньше, чем в Водниках. А я и не предлагаю укаждостолбить все подряд. Речь о том, что перевозчик в промежутке с 17.15 до 18.44 не счел нужным поставить хоть одну икшанку, и порезал остановки непропорционально пасс.потоку. Имеем с 17.36 до 18.21 четыре рейса, все дальше Икши. Согласно логики перевозчика пасс.поток в Луговой и Трудовой в 4 раза меньше Морозок и в 3 раза меньше Туриста. Маразм... Вы правы. Именно поэтому нужно выловить все такие "косяки" еще до ввода нового графика и написать письма с просьбой подправить. Предлагаю здесь выкладывать такие косяки. Кстати, в попытке найти обоснование пропуска пл. Орудьево усмотрел очередной косяк: поезд 6220 из Москвы прибывает в Соревнование в 11:04, а встречный 6105 отправляется от туда же в 11:04. Не нужно объяснять, что это не возможно и та, которая из Москвы, как и раньше проедет без остановки?