Ramirez

Традиционная акция на СЛ во время Нового Года

На сайте планы по тупикам за Старокачаловской остались. А не убирают, возможно, неохота

Вагоны 9704, 9711 с новой схемой, оба Варшавские. На ЛЛ до сих пор баян висит. Заметил описАния Автозаодской и Трубной Весело живём

17248 вышел на новый для себя маршрут- 296к

По-мойму место. Я 218 видел много раз в Чертаново-в салоне несколько человек. Не лучше ли тогда 218 усилить?

Знаем один. http://mosmetro.ru/flash/scheme01.html только тут она старая, а на ДТИСе обновилась уже давно. А главное-почему Вы (админы) его (ресурс) ненавидите? Мы тут на ты все. Согласен, что тема отличается от написанной (темы), так что фразу поменяю на 1

Надоело уже говорить, что на ФОТе ссылки на ДТИС не работают. Приходится выкручиваться. П.С. В этой теме Русичи не обсуждаются. И точка. Фразу я дал, потому что надо было что нибудь написАть вместо dtis

А чё там фотографировать?Уже есть давно всё http://info.1 .ru/metro/ 1-ничку надо заменить на dtis, а то пахать не будет. Ещё в Русичах на АПЛ точняк новые схемы повесили. Про строящееся станции- ИМХО надо вешать в схему только те станции, которые откроются в течение 5 лет

Здравствуйте! Позавчера по Вести-Поволжье (Нижнего Новгорода), транслируемые каналом Вести, передали, что два дома на набережной будут надстроены на 3 этажа и перекрашены, в-общем модернизированы, потому что портят вид города и набережной. Показали и их набережную: кучу современных многоэтажек (их вряд ли, так как выглядят хорошо), хрущёвки (их не две, а много) и Башню Вулыха (одну, подозреваю их две там). Вывод: Скоро мы увидим первую в Россию из известных нам модернизацию со штукатуркой (кирпич-то заделают) и надстраиванием этой всесоюзной серии! Комменты приветствуются

Сегодня 682. На таком мар-те трёхосники как-то не очень А ПАЗик 220 вообще на 94

Может быть просто ремонт/ограничение скорости

http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=4184 в комментах всё сказано ЗЫ: а фотка моя

север-Питер юг,восток-Шри-Ланка запад-Щвейцария, Женева

А причина одна.Зоопарк!Набрали и не знают, куда ставить.ПАЗиков пришло тьма тьмущая, БВ мало.Если МАЗы с 5292.2 массово не попрут, что делать непонятно. Икарусы списывают, а приходят машины,в которых меньше на 20-25 мест.Голаз на 797...Блин...Как он у Кр. Строителя-то развернулся?Задним ходом?

Возможно, скоро будет проблема сесть на Международную Интервал ФЛ планируется 3 минуты,но ИМХО после открытия СБ ещё увеличат,а до Международной будет пока что в районе 8,но вскоре надо будет увеличить.А по-хорошему в ближайшие годы надо Калининскую продлять в Сити, что и хотят,особенно потому что за Третьяковской тупики уходят далеко вперёд (начинаются не сразу) У нас будет два мини-метро.Филёвка с большими интервалами и 6 вагонов и эта точно также.Эту (мини-ФЛ-сити-метро) продлят, но недалеко.Тем более от ДЦ будут начинать вторую кольцевую по-Гаевски к СТЛ и продлять КалЛ.Следовательно, филёвка-сити будет выполнять роль подвозки в Сити от Полежайки и от Кольца, так как читал, что на первом этапе КалЛ с кольцом связана не будет.Потом Сити ещё расширится,строим станцию на кольце, связываем с КалЛ и филёвка-сити становится окончательно непопулярной, нечто вроде скоростного трамвая, как и основная филёвка.Ну и зачем Киевская-4?

А где? Я про такое не слыхал.Вообще на правду не похоже.На Строгино будет тупик нормальный (+ПТО),а не съезд,а-ля АлСад

Да Инфа подтвердилась.Будет использоваться в экстренных случаях, как на Нагорной Это уже везде по крайне мере на нашей ветке

Бутовчанин, убедил.Я в басах с октября не ездил (метро forever!). Нет!Там народу часто много. Free-ice-gull, исправь на 17134

Часто видел Да не фига не по уму!Саранчу на 118 и ХБИ на 296-нормально? Надо.ПС плохой,много старья,мало нового Подвижного Состава.Обслуживание хуже, чем в 3 и тем более 4 к. Тоже.Прошу админов создать опрос: -1к -2к -3к -4к--Затрудняюсь ответить П.С.А чем 4 колонна хуже 1-ой?

Льготники на 296.У кого много денег-можете на пазике А они и так должны.Но у 1к с ПС туго. П.С.Скорее всего,на 296к будут только ХБИ ставить с 296.А на 296-ОБВ,так как на 296 БВ низя.А на к можно.Вот как 1 колонна и 17 ап о нас заботится

Я ж сказал,коммерция Я просто не слушаю таких 17134 Маз 103 на 296 закрепился похоже На 17214 (вроде он) вчера на электронной строке было написано: 817 Планерная Кольцевой А внизу нормальный трафарет.ржу ни магу 17АП незаконно в Шереметьево возит)))

Выяснил,про матч 2003 года из-за которого Газзаев ушёл.Счёт был 2:1, но матч был товарищеский.То есть не зависящий.А ушёл Газзаев,потому что патриот,и понял, что есть тренера и получше.А Хиддингу вообще по барабану как-то,в России бывает заездами.Кстати,а Газзаев говорил,когда Гуса утвердили,что России нужен РУССКИЙ тренер.+1! Ибо мы прошли только из-за везения Хиддинга.Всё.А вообще по мне один из лучших тренеров России Олег Романцев.Всё-таки при нём Спартак был крутой командой,да и сборная получше,чем сейчас...

Давно ждал.Только следовало бы делать совсем не так 1.Не снимать машины с 296. 2.Сделать экспресс,т.е. от Варшавки до въезда в Бирюлёво минимум остановок. 3.И лучше ПАЗики с частыми интервалами.К тому же обслуживать 1 колонна будет,самая плохая. П.С.А такой маршрут уже был в этом году на Пасху,8,15 апреля этого года,да и до этого раньше всегда( на Пасху).В этом году 3 колонна работала.А на Маяке 4 и 10 остановок не было.

Страшный сон (думал об этом вчера и приснился) Где-то 2020 год.ММЗ не может создать ничего нового.Гаев по-прежнему нач ММ.Закупать Яузы не хочет,как и продукцию Вагономаша.Номерные устарели окончательно.На ТКЛ пора менять ПС.На Выхино каждое утро-ж$па.Приходится брать СРусичи.Для этого на базе модификации .3 ,т.е. 6 дверей с каждой стороны,а не 4 (такие поступят в следующем году-R.) делаем модификацию .4 без сидений,одни поручни,куча поручней.Также делаем много форточек.В первое же утро,летом,час пик,Выхино,толпа выбивает окна ради кислорода.Состав направляют в депо,ставят новые стёкла.Опять выбивают.Поэтому появляется модификация .4Л-только летом.Вместо окон-решётки А зимой они снимаются и ставятся окна

Вообще да.Ради повышения очков по версии УЕФА (врод так написАл)