Alexandr

Я им давно не пользовался.Но и отследить по яндекс-картам его не удасться,поскольку маршруты "Домтрансавто" на яндекс-картах отсуствуют. В списке только маршруты "Мострансавто".

Не допускается реализация билетов за наличный расчёт.А не расчёт наличкой с водителем.Та же суть,что перевод.

Но и не разрешенно.Я могу также заплатить наличкой без билета. статью 14.1 дополнить абзацем следующего содержания: "В целях обеспечения безопасности перевозок пассажиров и багажа не допускается реализация проездных билетов за наличный расчет в салонах транспортных средств на смежных межрегиональных маршрутах регулярных перевозок автомобильным транспортом, если начальный остановочный пункт находится на территории Московской области, муниципальных маршрутах регулярных перевозок автомобильным транспортом, межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок автомобильным транспортом, в том числе в местах посадки и высадки пассажиров, за исключением продажи проездных билетов в автоматах, кассах остановочных пунктов.".

Да там и славяне также собирают.Нация-то здесь ни при чём))))

Как и нет такой официальной возможности оплаты за проезд.Наличка была официально,её отменили.А переводы нельзя отменить,потому что официально их никогда не было.Почувствуйте разницу.Нельзя внести в закон о транспортном обслуживании то,чего никогда официально не было.

В какой закон?А переводы и были вне закона. оглы-это отчество.И то,этих людей с оглы практически на маршрутах нет

В смысле?Давно во всех ответах на жалобы пишут,что переводы водителям запрещенны,и оплативший таким образом является безбилетником.Теперь к этому прибавилась и наличка.

В моём болоте хоть и объясняют,что принимают только карты,но наличку всё же берут.Это МТА.

Но на самом деле короткие утренние никуда и не исчезали.Да и вечерний в расписании "Домтрансавто" на Ногинском вокзале есть.Насчёт рейсов из Москвы их точного колличества сообщу позже.Но вот первый утренний из Москвы через Купавну ходит точно.Им я тоже иногда пользуюсь.

Далеки вы от народа.Он скорее меня из маршрутки выкинет)))))Связывался я уже с народом Поэтому,знаю что говорю. Поверьте,найдутся в маршрутке свидетели против вас из местных жителей.....А если водила гражданин России,то никакой предвзятости не будет.....

Я не пойму,я что разбираться иду???Типа,если не железные нервы не ходи!Чё за бред???Вы так говорите,как будто я вышибалой устраиваюсь))))Я могу спокойно заплатить тот же полтинник,если не хочу разбираться.Моё дело.Я лишь указал причину,из-за которой люди не будут разбираться.И да,вариант налом по-дешёвке большинство предпочитает дорогущему такси и личной тачке)))))

Когда на работу опаздываешь или по другим делам,то не до полиции бывает.А каждый день не вызовешь,на работе к опоздавшему закономерно претензии появляются))))Вот поэтому эта система и работает))))

От маршрута зависит.В моём болоте так армяне,грузины и узбеки))))

Никак нет.Ибо по Купавне движение отличается.Через те остановки,где 43 следует на автостанцию в Купавне,эти идут в Ногинск.МТА прежде пытался на них ставить №43,но после жалоб стал ставить табличку "до купавны".

Если переведу родственнику на платное лечение или операцию,он тоже должен платить налог с дохода?Ну,тогда и наличка также несанкционированна для многих операций...

На самом деле больше.Но существуют ещё короткие рейсы "Ногинск-Купавна-Ногинск" по одному утром и вечером.Утренним я периодически пользуюсь))Вот им точно нужен отдельный номер. Дык не развернуться на пос.Октября.Поэтому последние рейсы после пос.Октября едут в парк.Аналогично утренние идут из парка.Видно,в Глухове разворачиваться Минтрансу как всегда что-то мешает.

Когда-то существовал и простой автобус 322г до Глухово.И собственно,местные жители подтвердили это.Не исключенно,что ходил он ещё в 1994.Ибо я хоть был и мелким,но был удивлён Лиазу 677 на остановке"пос.Октября"(Там,где конечная трамвая).Шёл он в сторону Москвы.382 помню ещё в 1999.При чём до пос.Октября было много рейсов.Мне реально подсказывали словить его на Химбазе и доехать до пос.Октября в дневное время.Правда,я так не разу не ехал. 322 экспресс реально пропадал.И это я помню.А по поводу табличек.Долгое время на экспрессах вообще не было номера.И как бы не до начала нулевых.А экспресс ходил с трафаретом "Ногинск-Москва".Без всякого номера.Так же как и "Купавна-Москва". Откуда ржавые 5256,если те только начали выпускаться?До появления богданов успели походить корейцы Киа Космос.И да,с богданов началось возрождение 322э.т.к. до богданов он был довольно редким.Однако,после списания богданов был прикрыт.Затем возрождён на 515-х спринтерах.Ну,а потом началась эпоха ранда)))

Так в ближней куда больше понаехавших.Жильё-то массово строят в ближней зоне.

Ну,да только их...При том,местные спокойно пролетают возле ротозея мента))))) Ну,ты их за дураков-то не считай.Запретят,купят карты.Всего делов-то....Хотя я их очень часто с картами вижу.Нал только у новоприбывших. Особенно если зацикливаться только на них,и упускать местных из виду.Относитесь к местным более предвзято,и увидите много интересного...Я вот вообще людей на азиатов и европейцев не делю...Русские научили((((((

Вы всё в кучу смешали,даже не вникнув в тему.Вроде на русском пишу,хотя могу на других)))))

Да грохнут эти спутники с вводом мцд,неужели непонятно...Ибо будут нерентабельны.....

Вот поэтому МЦД до Желдора и нужно)))))

Что не скажешь,например,о Желдоре.Носовиха вечно забита.142 в "мясо".Да и толк от него.Пару часов в пробке стоять?В итоге они забивают все электрички.Человеку на дальняк ехать после работы,а он должен давится и ждать пока Железка и Кучино покинет электричку.И с утра они очень хорошо вваливаются в проходящие электрички.Даже в свои электрички они не умещаются.

Я об автобусе МТА,который ходит по расписанию. Если ранды ездят по расписанию,а не интервалам,то всё у них нормально.

Слишком много этих людей.Скорее,в меньшенстве те,у кого он вызывает отвращение.И они уже давно ушли.Остались те,кого устраивает.И увы,их слишком много.Иначе бы не было "жирных" маршрутов,на которые лезут ранды.В моём болоте,невзирая на завышенный тариф и отсуствие скидок по стрелке,люди выбирают именно маршрутку,которая уходит в мясо.И если даже будет стоять у станции большой Хёндай,люди в начале набьют никчёмную маршрутку,а оставшиеся пойдут в автобус.Скорее это я,часто оказываюсь в автобусе с бабками,которые стараются идти на автобус,хоть даже маршрутка их возит.Но мало нас,кто выбирает комфортный вид транспорта и со скидками.Такие вот парадоксы. Далеко не всегда.