Alexandr

А при чём здесь коммерция?399-социальный экспресс был и остался.Никаких коммерческих рейсов там нет.Трафареты чёрные.

В общественном транспорте Москвы.Громко транслируются аудиосообщения. Факт есть факт.Нет причин не доверять этим людям.Но смысл в том,что в соседнем регионе так же можно получить штраф за карту и нервотрёпку.И типа "моя карта проходит" не отделаешься...Системы глючат,а потом такие казусы.Либо ехать и трястись,но стоит ли оно того?Проще оплатить как полагается.

Ну,во-первых,она не соображала,что это запрет,и часто хвалилась,что карта работает.По этому без задних мыслей показала её контроллёру.А чего удивляться-то?У нас и в автобусах рандов штрафуют за переводы и нал.Некоторые контролю сразу паспорт предъявляют.Обсуждение уже это было.Ничего удивительного

Или так.

Вот,оказалось,что работали.В трамвае её взяли))))) Возможно.Но сумма штрафа оказалась такой же))))))

Никак нет.Карты работали.Иначе зачем постоянные объявления по громкой связи? У нас в МО много маразма,и напрмер из Купавны надо ехать в Ногинск,да ещё в определённые часы и т.д.Она предпочла такой путь... И на всё нужно время.И не мало.А пенсионерка всё же работала.Хоть по области она может ездить.А пока всё это пройдёшь и дождёшься,то больше потеряешь в деньгах.Ибо всё это время ты будешь платить на ОТ и в области.

Обычный пассажир и по номеру не догадается.Нужно чётко указывать названия перевозчиков.Как на самих автобусах,так и в расписаниях.И перенумерация не понадобится.Перенумерация необходима только там в Москве,где в одном районе одинаковые номера с областными встречаются.А в других районах это делать необязательно.

Они проходили в транспорте.Но тем не менее постоянно объявляли,что за использование такой карты штраф.И он был дороже чем за безбилетный проезд.Об этом сообщали постоянно.У знакомой пенсионерки карту в итоге отобрали.И ей пришлось ехать за свой счёт,чтобы карту получить обратно+уплата штрафа.

Они может и срабатывают,но в случае контроля,точно будет штраф.В Москве одно время даже областные социалки отнимали у пенсионеров,и возвращали только после уплаты штрафа.Рискованно использовать свои карты в чужих регионах,там где они не должны работать..

Маршруты на 12** областные.Через московский реестр на 11** идут.

Так у них и сейчас не хватает.Постоянно ноют,что ждут поставки автобусов.Дыры затыкают газелями,а часть рейсов не выполняют вообще.Кажись,отдали они эти автобусы рандам на металл.Что бы на этом заработали правильные люди.

Да никто не любит.Кому это надо?Но к таким объектам,действительно,надо пускать отдельные маршруты.Тем более связь с метро.Пусть ездят отдельно,и никого не мучают.А то страдают также пассажиры устоявшихся маршрутов,ибо после заселений этих коробок,условия проезда для них ухудшаются...

Нет.Некоторые даже специально вешают указатель "принимаем соц.карты".Проблемы,в основном,с банковскими картами.

Не такой уж он и старый этот Пазик.Если не ошибаюсь,приобретён в 2016г.Тогда уж и 5256 уходили в историю.А спринтеров 413-х и 515-х у них практически и не было.Электросталь-тогда считался городом без спринтеров,в отличии от соседнего Ногинска.

Ваще...Ибо это только те одному ясно.

А вот это ты к чему?Ничего что москвичи на расстояние от старой Москвы до Троицка по городскому тарифу рассекают?Давайте по справедливости всем сделаем тариф по километражу.Тогда посмотрим,как заноют москвичи.И пересадки в Москве анулировать бесплатные или со скидкой.Платите по полной программе как областные.Тогда запоёте...И ни до айфонов вам будет...

А до 2021 на субподряде на 322 и 444.

Ну не скажите...Отдалённость не означает сельско-деревенность...Из того же Ногинска направление на Павло-Посад не у рандов.Все рейсы полные.Да и по Ногинску автобусы пустыми не ходят.Ногинск-Монино постоянно "в мясо" тоже не у них.И т.д.Просто надо что-то и МТА оставить,поэтому и не идут.Делёжка вобщем..

У нас в Ногинском районе ещё даже под вывеской "Мострансавто" выходят.А где после жалоб её закрасили,сверху не клеили вообще ничего.Типа нелегал получается)))Автобус без названия фирмы-перевозчика.

Дык это заказные перевозки от частники.Билеты только на сайте частника.Просто так на него нельзя сесть и поехать.

10 лет назад точно ещё давки были.Больше просто не ездил в это время.Подозреваю,что и сейчас мало чего изменилось.

Класс понизили ещё до субподряда.Ещё 413-е спринтеры МТа пихали на все рейсы.Это произошло как раз во время получения олимпийских автобусов.

Но,например по 322 и 444 5292 2019г.А всё равно плохо ездят.

Да ладно)))10 лет назад там уже было 2 перевозчика.Павло-Посадское ПАТП и автоколонна 1783.От обоих была коммерция.А пс газели и Пазы.Кстати,газель как раз наблюдал переполненную. А 10 лет назад богдан от автоколонны 1783 и спринтер от Павло-Посадского ПАТП.

Работа,учёба....Собственно по заполнению видно,что надо...