Л.Егор

Последствия Магистрали затронули и меня: Однажды этим летом мама возвращаясь домой из Ладьи пропустила аж два с396, ожидая по старой памяти уже почти 2 года как отменённый 846. Хотя на с396 мама уже ездила, правда почти всегда со мной, и часто дальше метро Митино, в район Волоколамской или Трикотажной (с переходом на другую работу она стала чаще ездить на метро, чем на НОТ, хотя раньше было наоборот, и смена работы почти совпала с частичным омагистраливанием района). Запуску 846 (или с846) в ЮАО я уже не удивлюсь, хотя 266 вернулся в ЗАО до Магистрали (и недавно 240) и 837 переехал на место 37 когда как раз когда эту самую Магистраль запускали по всему ЮАО. Или самое эпичное - 777/с777 в ЮВАО (хотя мне 777 ни разу не понадобился, так как не из Новобратцевского), 736 уже там есть. Просто 2, без "м", к сожалению, уже не будет (если это не трамвай и не электропосудина).

В с396 до сих пор объявляют об отмене заезда в 3-й микрорайон Сходненской поймы, хотя с изменений прошёл уже почти год. Эти изменения были даже не в этом году, а в прошлом.

До 15 ноября 2025?

Зато 196 знатно прокачали.

660 есть с 20 сентября. А так зимнее расписание вводят с 31 октября. А вдруг 35 в МГТ вернётся?

Вместо т27 возможно будет 464, у него тоже нет расписания с 20. Но кто же вместо 35?

Питер, кстати, до сих пор спокойно берёт и МАЗы и БКМы. В последний раз Москва брала автобусы от МАЗ в 2016, троллейбусы от БКМ - в 2017, правда куда меньше, чем при Лужкове.

Зато в троллейбусе Стрелка работает.

802 же никогда не было на Тёплом Стане. А был всегда 600, до 2003 500. 802, бывший 502, ходил до Юго-Западной, в последние годы до объединения с 600 до Саларьево.

Только вот маршрутка имела номер 19м, а не 319.

На самом деле никакого 0 сектора не существует. Территория в пределах Садового кольца не входит ни в какие сектора.

Получается, что 102 больше не экспресс?

А как же Котельники?

Проспект Академика Сахарова вообще только в 80-х появился. Все эти годы он был без общественного транспорта. А день рождения московского трамвая как вида транспорта - 6 апреля 1899 года, в этом году ему исполнилось 126 лет.

Получается, первая полностью новая линия за 43 года (не считая переносов и восстановлений).

Лужники 2-й сектор. 0-й - в пределах Садового кольца. А так Достоевская в в 5-м секторе, а Тульская - в 9-м.

Без пассажиров через Пролетарскую.

<зайка-mode-on>Почему же? Можно с куркинских пересесть на 173 и 199 на остановке "Бутаковский залив".</зайка-mode-off>

419 вообще спецмаршрут без остановок у метро. Возит общежитие на улице Шверника до МГУ. Раньше у него даже номера не было.

м40 и е30 родились из 206 и 904 соответственно. Раньше они ходили до Савёловского и Белорусского вокзала. В октябре 2016 их продлили в центр в рамках ещё первой Магистрали, которая затрагивала только центр. Тем не менее, короткие версии этих маршрутов - 206 и е30к - существуют. Правда 206 совсем внутрирайонный чисто до метро. А е30к - это 904 до Магистрали.

Рекламные остановки же запрещены. Или Лукойл занёс?

Сейчас на Сосенском только с122 на МК и 971. Ну и призрачные 513 и 515. А на Филатовом лугу помимо убираемого оттуда 102 есть 109, 128, 169, с999 и МЦ2.

Только вот с другой стороны его придётся продлить до МЦД Перово.

Объединили 4 и 17. Кстати, в Екатеринбурге есть 333, но возможно, это связано с тем, что межмуниципальный маршрут должен быть трёхзначным.

OBI в Отраде поближе к Митино есть.