Путевой Объездчик

А я ведь не далее, как позавчера ехал по этому перегону и думал, что он дюже длинный, и что автор всё остальное время делал

Ну я думаю, многие, кто читал книгу, помнят эту главу наизусть

Блин, раньше видел номер маршрута и сразу понимал, где он, а сейчас в эпоху заек этим похвастаться увы, не могу Но я сейчас о другом - глянул, что за маршрут. Я первый заметил столь знаменитое сочетание Серп и Молот - Карачарово, утраченное при переносе и переименовании платформы Карачарово?

Забыли, да, оййййй, но мы о более-менее серьёзных вещах говорим. По-грубому, у Грубого, но коль написали про 1-99, так извольте выполнять. Большая просьба скинуть ссылку, где об этом написано. И где об этом зайки написали?

Какой нахрен 948? 😳 Он же в Брусавицк ходит!

Да, но его в своё время официально продлили до м. Мнёвники, тогда почему не сменили номер?

Наверное, легче заново написать. 1. Да, не соответствие зоне - 298 и ещё м44к. 2. Трёхзначные е-маршруты, сказано, что м и е только 1-99. 3. Экспресс с префиксом с (с179) 4. Голубые и тёмно-синие таблички районных маршрутов, нигде не поясняется, в чём между ними разница. 5. Появление большого количества розовых социальных маршрутов без префикса с, хотя написано, что районные должны его иметь. 6. Социальные могут быть чаще районных, например, с894 и 899. 7. Непонятные критерии районных и магистральных маршрутов, например, 852 чаще и прямее, чем м97. 8. Непонятные для пассажиров деления на зоны, не везде соответствующие округам. Было бы наемно понятнее, если бы ТиНАО дали отдельную зону. Может, ещё что забыл.

А газоходы БК. Долбаные Ушастые Уроды.

Не согласен, ибо я уже приводил список с почти десятком примеров, где они сами забивают на ими же структурированное безумие.

Дык, они же дизеля и/или газовые БК закупают вместе с ЭБусами, а что тогда мешает ОБК закупать??

Ну то есть количество ОБК уполовинилось и, как я понимаю, Ушастые твари продолжают их сокращать, не закупая новые или закупая в мизерных количествах. А в чём, собственно, у них проблема? Не могут найти водителей с категорией? Чаще ломаются? Или что ещё там их лапки сделать не могут?

Теперь их уже 2, только этот смех сквозь слёзы.

Какой десяток?? От Пражской в БЗ идут 5 маршрутов, из них 970 мимо в промзону, 960 уходит сразу на Харьковский и м96 никак не дублирует. Остаётся только 3 маршрута - м96, м97 и редкоход 908.

Ага, и закопать все построенные позже станции метро и позакрывать магазины. У меня если что, сейчас в радиусе 5 минут пешком 5 продуктовых, в 1984 был в лучшем случае 1. Нет, спасибо.

Да, только ещё пару лет назад им хватало гармоней и на е80 и на м96, ну да, попадались иногда БК, и даже эти твари кубики на м96 умудрялись ставить, но это было больше похоже на исключения. А теперь взяли и весь маршрут без каких-либо объективных причин перевели. Ну я ещё мог бы понять 653, там появился конкурент м23, подвозящий к более близкой станции метро.

Да это был сарказм. Просто, зная заек, был практически уверен, что что-то, да соптимизируют. Ну хорошо, что на этот раз ошибся.

т72 скорее всего, просто перенумеруют, возможно, по Ясеневу что-то изменят. А вот т60 могут и с 196 слвокупить. А тут 50/50, интервалы у него вполне магистральные.

Ну т60 и т72 в том или ином виде останутся.

Что-то зайки совсем выдохлись, никакого креатива. Честно говоря, думал, что 67 грохнут, т52 продлят по его трассе, ибо 993 прокачали и продлили к Университету.

А вы боялись

У меня наверное, около Кобрина в деревне Петьки. Ехали со стороны Польши, в Бресте мест нигде не было, стали искать, нашли эту. Одноэтажные бараки, запах какой-то затхлый, полы и кровати скрипят, на стенах пятна и потёки. Правда, персонал оказался полюбезнее, чем в Брестском Интуристе.

А до этого на м80 что было?

А поставили когда? Ну если уж эти твари м96 на БК перевели… А вообще, в Москве немало маршрутов, переведённых ОБК на ЭБ.

Хм.. Странно, что они в таком случае так долго другие маршруты на Эбусы не переводили. А с811 я думал, что в парке заряжается.

А в Затоне виселицы что ли поставили? Или он там не первый Эбус?