Путевой Объездчик

Тушино у меня тоже в севера входит. Но мне с Пражской туда однозначно через центр удобнее. Если, конечно, в Тушино не через АПЛ ехать. Но примерно 2/3 нецентральной Москвы через БКЛ будет удобнее.

Ты себя не сравнивай, ты будешь жить на БКЛ, а в основном-то живут на радиусах. Мне, к примеру, все севера через центр удобнее останутся. Но даже, если вечером удачно перейдёшь на Кольцо, какой смысл впихиваться на Таганской, если через Баррикадную примерно то же время, зато можно спокойно войти в поезд?

На Киевской бывает жопа на переход. Но если её нет, можно и через Баррикадную, там впихиваться точно не придётся.

Зачем на Таганкой, через ЛДЛ удобнее. Но с Кунцевской через Беговую можно, а с Молодёжной уже не очень.

Первый щит до Третьяковской уже будет поводом для радости.

БКЛ поможет и даже очень. Ты вот сам прикинь, на какие радиусы будет удобнее попадать с Солнцева через БКЛ, чем через АПЛ с теми же двумя пересадками. И куда будет с Митина удобнее через БКЛ, чем через центр. Плюс часть подвоза с Можайки и окрестностей уйдёт с Кунцевской и СБ на БКЛ. Но это всё не отменяет, конечно, необходимости соединять Восьмые линии хоть так, без промежуточных станций.

Куда именно?

А что толку в заделах под Полянку и Маросейку? Если уж делать, то хотя бы боковые залы большего радиуса.

Т. е. не будет ни Дорогомиловской, ни Плющихи, ни Кропоткинской? А хоть в конструкциях делать собираются, как была Адмиралтейская? Ну, по сути из всех трёх сильно нужна только последняя.

Новость неожиданная и приятная, а откуда дровишки? НЯП, там и с площадками проще и с прочими непроизводственными расходами.

Это дело правильное, я тоже прикидывал, да и думаю, большинство тут. Но, к сожалению, за пределами этого форума слишком много таких, кто по 3 года ездит на Бутырскую через Тимирязевскую + НОТ, и потенциал БКЛ будет долгое время использоваться не в полной мере. Пока до жирафов дойдёт или умные люди носом не ткнут...

Ну, когда 2 станции откроют будет шикарно, это понятно.

С 7 до 9 утра 20 рейсов, средний интервал 6 минут. Точно, как метро, есть у нас такая целая линия и ещё аж 2 участка! Олежек, твоему оптимизму можно только Завидовать и Завидовать, сколько выходов из «твоего» маршрута не выдерни, всё божья ... благодать! ?

Можно по Зиларту и через мост на Тульскую.

Интересно, это гости, которые 33 года на печи лежали или которые иного транспорта, чем ишак никогда не видели?

Т. е. за 30 лет существенно поднял свой культурный уровень? Или просто помудрел к старости?

В реальной жизни редко, т. к. мало, кто их подолгу изучает. Но зачем лишние люди на платформе, тем более, что может выясниться, что им не туда.

Я бы на месте кассира ответил: «Слышь, мужЫк, здесь билеты на электричку, а не на машину времени продают» ?

А мне вообще не очень понятно обилие информации на путевой стене, при том, что в час пик она примерно половину времени не видна. Ну направление и станции ещё как-то понятно для подстраховки, а вот уж станции на других линиях ни к чему. Для построения маршрутов другие места надо отводить, подальше от платформы, в вестибюле, центре зала, пусть там по схеме решают, как им ехать, и только потом выходят по указателям на нужную платформу и там лишь удостоверяются в отсутствии у себя топографического кретинизма что на нужную платформу вышли.

Ну если так, то интересно посмотреть, как оно будет работать. Дай бог!

Да, верно подметил. Но Сочи не совсем город в классическом понимании. Точнее, в классическом понимании только Центральный район, а это 175 тыс, что по нашим канонам не требует обязательного наличия проводов. Но вот что Сочи не хватает, так это подобия МЦД хотя бы от Аэропорта, Розы и Олимпийского Парка до Сочи с перегонами около 1 км и интервалом мин 20 на общем участке. Я бы сказал «общественный транспорт». Зато статья доходов «маршрутки» увеличится. Только не в сам горком.

Не знал. А Пазики и особенно Газели они, конечно, лучше троллейбусов....

А рогатые? Их тоже?

Вроде 17АП несколько лет назад расширили.

Возможно, ошибаюсь, но в примерно в начале строительства Острова Мечты где-то проскакивала такая инфа. А за счёт чего расширили территорию?