Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    52120
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    151

Весь контент Путевой Объездчик

  1. Вот и официальное подтверждение: https://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-v-rabote-marshrutov-19/
  2. Ну у меня нет троллейбусных маршрутов, с которыми меня связывают какие-либо романтические воспоминания. Просто не могу понять этой бессмысленной и беспощадной войны. Если где-то в Лужковские времена резали трамваи, то была хоть своя логика. Другой вопрос, плохо это или хорошо, но своя логика была - расширить улицы и т. д. В войне же с троллейбусами логики нет никакой. Хочешь электробусы, в чём проблема, в Москве более полутысячи автобусных маршрутов! Так нет же....
  3. Я так понимаю, что с понедельника? На 22 уже не проеду и не сфоткаю ?
  4. Ну, когда-то и на 58 гармони были. Я к тому, что сейчас они на 653 гораздо актуальнее, а выпуска 733 разве достаточно, чтобы огармонить полностью 653?
  5. В этом плане в И-280 хорошо было сделано, да и стоять было удобно, облокотившись на поручни. Почему так не стали делать в ЛИАЗах - хз.
  6. Это реальное фото или инсценировка? Как-то странно мужик сидит и читает, как ни в чём не бывало. Да и на девушке ни кровинки... Но в любом случае факт есть факт, крайне нелепая смерть. А ублюдок вроде как только переломом ноги и прочей мелочью отделался. Хотя, конечно, к праотцам бы отправиться ему...
  7. А что было с трамваями на Варшавке? Движение трамваев в районе платформы Тульская восстановлено
  8. Странно, что погибла именно пассажирка автобуса, а не сдох этот выродок на Газели. Кабина Газели в говно, а повреждения у автобуса не настолко существенные. Но увы, там наверху часто выбирают не тех, кого надо...
  9. ...В прошлом году в разгар лета ездил от работы до Электрозаводской, Бакунинская летела, а транспорт к ней подвозит к самому выходу, в отличие от Бауманской. В этот разгар так не поездишь - в ту сторону малиновая жопа...
  10. Хм... Глянул расписания в будни, у обоих (165,202) интервалы в час пик по 40+ минут. Когда это 202 успели так обкорнать? Но понятно, что смысла от него мало. Так может, действительно есть смысл сделать один маршрут с интервалом 20 минут?
  11. Ну я же не предлагаю их расстреливать или отравлять на 25 лет валить лес. Я за жёсткий капиталистический подход. Вот, к примеру, словила камера быдло на обочине, оно увидело сообщение на табло «машине с номером такими-то следовать на стоянку на час на ХХ-м км.» Ибо, пока этот час не истечёт, следующая за стоянкой камера к полученному штрафу начислит ему ещё 5000. А этот час оно отдыхает, курит и жалуется себе подобным, что теперь придется толкаться в пробке вместе с чайниками и лохами. Понимаю, что идея сырая в техническом плане, но зато прекрасная в плане искоренения этого явления, усугубляющего пробки. Видимо, камер недостаточно. И/или штрафы слишком малы. Но и потом, эти твари знают, где развешаны камеры, и перед ними впихиваются в ряд. Собсно, именно из-за этого я и выступаю за жёсткие меры. Ведь впихивась в ряд с обочины, будь то перед камерой или каким-либо препятствием, они тормозят движение. Если бы они шли по обочине до самого МКАДа, хрен бы с ними, наоборот, за счет дополнительного ряда пропускная способность бы увеличилась.
  12. Однако, альтернативный капиталистический подход я описал выше.
  13. Нет. Там тоже жопа была. Просто не раз видел в разных европейских странах, что на время ремонта платные участки становились бесплатными. Собсно, логика проста, платишь за скорость, а если скорость обеспечить не могут, за что драть деньги?
  14. А вот как считает уважаемое сообщество, нормально ли брать деньги за проезд скоростного участка, на котором ремонт, вследствие которого жопа на 15-20 минут? Это я про М4. И второй вопрос; есть ли действенные способы зачистки обочин от передвигающейся по ней мрази? Хотелось бы, чтобы они были как можно более жёсткими.
  15. Фанат красавчик. Разгадал без подсказок. Эх, жаль Артемий не взялся за загадку. Ему бы она была особенно интересна))
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.