-
Постов
56696 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
165
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Путевой Объездчик
-
Ну где тут час пик в выходные? Рhttp://
-
Печалька...
-
Ну что значит занято? Проектные названия меняют по несколько раз в процессе строительства. А эту даже строить не начинали.
-
Лучше быть реалистом. Диверсифицировать маршруты своих ПОездок согласно сложившимися обстоятельствам и находить в них интерес, радость, кайф.
-
УНО тоже не лучшее название, станция всё-таки в стороне от улицы, да и длинноватое из трёх слов.
-
Зато ПОявились предпосылки для развития внутренного туризма. Возможно, наши сограждане узнАют, что Россия это не только Москва, Питер и Чёрное море. Где-то убудет, а где-то прибудет. Да, в Москве, Питере и крупных городах будет меньше офисного планктона, занятого покупкой билетиков и буканием гостишек, зато в регионах станет больше гидов и хотельеров. Я думаю, ты не сомневаешься, что рабочие места куда нужнее в регионах, чем в Москве? Ну, весной ИЛ-76 в Бергамо не воевать летали.
-
Дык, кроме Новаторской вроде как в ноябре ещё переименовал. Нормальные названия, хотя я бы назвал Карамышево и Нижние Мнёвники.
-
С загрузкой транспорта лично у меня непонятки. В целом да, она снизилась. Но очень неравномерно. В 7:12 на Пражской свободных мест не бывает, но почти всегда можно встать боком к двери. Раньше вовсю стояли в проходах. Утром на АПЛ народу сильно меньше, от Арбатской к Бауманской полно сидячки, однако вечером от Бауманской в обратку всё равно плотно. А вот вчера около 8 вечера на МЦК от Кутузовской в сторону Лужи нашел куда бросить жопу только перейдя в соседний вагон.
-
Да, всё верно, это я намудрил! Ведь не важно, из какой станций вышел, хоть из Аэропорта, главное войти на Динамо или Петропарк не позже 90 минут со входа в метро.
-
Не понял. Если туда ехать от твоего дома и обратно, то возвращаться надо через Динамо. Я туда ездил пару раз после работы за самовывозом из интернет-магазина в конце Красноармейской. Если бы не безлимит, поехал бы туда до Петропарка через ПП, обратно через Динамо.
-
Покурить? Пописать? Но если цель поездки рядом и на короткое время, то да, можно успеть зайти нахаляву в другую станцию. У меня даже была там пару раз такая возможность, если бы не безлимит.
-
Коммунисты всё делали идеально. Например, Павелецкая. Очень удобный короткий переход, везде эскалаторы. (Я в курсе, что можно перейти через верх, но он как переход нигде не обозначен). Ну и выход к вокзалу из Кольца, конечно, удобен, особенно с вещами. ПОедем на Комсомольскую-К. Очень удобные выходы ко всем вокзалам, особенно к Казанскому, да ещё и совмещённый с переходом на СЛ. Очень хорошо сделан узел на Киевской, выходы на Соколе... Я не говорю, что сейчас везде выходы-переходы строят удобно, но строили по-всякому и тогда и сейчас. Но сейчас хоть лифты стали делать. А тогда инвалидам метро метро было практически недоступно. Это после войны, когда безногих было намного больше. Но зачем им куда-то ездить? Если есть родные, хорошо, нет - на свежий воздух, на Соловки отвозили бесплатно..
-
Но люди в таких условиях живут (правда, не очень понимаю, как это возможно), а тут речь о нескольких днях. Но наверное, один раз в жизни и это интересно. И несколько вопросов: 1. Как садились в пургу? 2. На чём ехал из аэропорта? 3. В какой одежде поехал? У местных-то под такую погоду должна быть, а у нас такой обычно и нет.
