Путевой Объездчик

Так там же территория завода. 126к вроде как временно разрешили.

Ещё раз, вопрос изначально был почему они стоят не на всех станциях. Причем на новых станциях повесили везде, а на существующих совершенно беспорядочно. Но я понимаю, потроллить оно конечно, интереснее, да… Ну а лично мне с этой штукой удобнее. Ну, к примеру, пришел поезд с увеличенным интервалом, это может быть как задержка данного конкретного поезда, и следующий придёт с минимальным интервалом, а может быть что-то более существенное, когда и следующий придёт с таким же, но не столь глобальное, когда начинают посылать пользоваться НТ (гыыыы, автобусы всех вывезут, конечно). И в первом случае, если пара минут ничего не решает, можно поезд и пропустить, а во втором уже готовиться к штурму. А с чем это может быть связано? Ведь работало же!

Что я путаю? Я в данном случае про московские маршруты говорил. А что там ест в Алтуфьево, чего нет в Лианозово? Ну кроме жилых домов?

И на 352 тоже? У меня там 2 коллеги живут, обе МЦД пользуются, хоть их и жёстко надрали с центральной зоной. Но если унять свою жабищу и сделать центральную, то думаю, на МЦД будет ездить ещё больше. Реутов же включили в центральную, хоть там с двух сторон область, а не с одной.

А зачем их установили на других станциях? Твой вопрос был бы уместен, если бы речь шла об установке в принципе. А так была в своё время инфа про установку на Проспекте Мира (6) в качестве эксперимента. Коли стали устанавливать на других станциях, значит, эксперимент удался. Так что извольте на всех. Ну а мне да, удобнее в зависимости от времени прибытия следующего или ускориться или расслабиться. Или поднажать посильнее или пропустить.

Раньше они в основном нормально работали. А теперь на многих станциях херню стали показывать. С чем связано - хз, но почему-то именно на радиальных.

А у меня вопрос обратный, а почему их не ставят, точнее, ставят выборочно. Например, на УАЯ давно уже стоит, точнее, висит, а на Пражской хрен. Когда наконец-то, на всех станциях будет? Ну вот, на УАЯ последнее время тоже подобная хрень. Хотя, на обоих Кольцах работают адекватно. Ну по крайней мере, я никаких говноцифр, не соответствующих реальному времени прибытии не замечал.

Ну тогда возможно, имеет смысл объединить какие-то маршруты? Например, с 598, идущим как раз к промзонам по Алтуфьевскому.

Какое отношение Алтуфьево имеет к Рио? Тогда уж до Лианозова. Да и насколько необходимо из относительно небольшего по населению Северного 4 маршрута к Алтуфьеву? Ведь на Алтуфьеве нет никаких мест приложения труда. Когда-то Череповецкая действительно была дорогой жизни, теперь же там есть метро. Ну как после пуска Некралинии обрезали подавляющее большинство Выхинских маршрутов, но кому нужна ТКЛ, пересадка на неё есть. Также и с ЛДЛ на СТЛ есть, только намного более удобная.

Тогда Лианозово выпадет. Дык, а это как раз логично.

Дык, более быстрые е91, е99, 848 никто не отменял!

А насколько актуален сейчас с53/с953? Он ведь создавался для связи Брусавицка с МФЦ ЮБутова, когда входил в его состав. Теперь Брусавицк в составе Щербинки, там свой МФЦ, а связь между районами обеспечивает более прямой 978.

Каких именно?

Это ж зайки, они даже по секторам разбить нормально не могут.

А в чём там проблема проезжую часть расширить? Там же с одной стороны нет ничего. Или за дороги отвечают не менее бездарные коллеги заек?

Не понял… А как работники Технополиса поймут, что они работают на юго-востоке Москвы?

А с963 может пойти на ЭтоЭлектробусах?

А 501 на чём сейчас?

А что значит правильный? От пиджака с галстуком он сразу работать лучше начинает? Но соглашусь, что кольцо в носу на фоне турецкого отеля далеко не лучший имидж для такой работы/службы. Но и пиджаки с галстуками обезличивают людей, делая им имидж бездушных исполнителей, и тем самым у многих вызывая отторжение.

Вот она, дегадация заек на примере одного маршрута. Когда он только появился в 2021 в результате заячьей Магисрали, на нём было 5 выходов и интервалы чуть больше 20 минут. И маршрутом можно было худо-бедно пользоваться. Потом зайки его опустили, если не ошибаюсь, до 3 выходов с интервалами ок. 35 минут, а по факту стали выпускать 1 (одну) машину. Браво, Ушастые! А мы вам тогда не верили, что может быть намного хуже.

Да не то, что фигово, просто до Екб должен быть свой поезд, а до более ближних городов свой (свои). Тем более, что формирование 55/56 для ночных поездок (СВ/купе/плацкарт), а для дневнвых, особенно Муром, Арзамас нужны сидячие вагоны, а если до Казани, то наверное, нужно в поезд включить и спальные. Ну до более ближних станций он не помешал бы.

И на самом деле, не все

Ну если под этим термином подразумеваются удобство и комфорт в ПОездке, а не по принципу «кому надо, тот абы как доедет, то пусть цветёт

Ты мне напоминаешь мою кошку, которая поначалу очень нервничала, когда дочка лежала в ванне, и хотела её спасти Ну одно дело тупо выкрикивать заученные фразы про похорошеллу, а другое называть дурачками.

А это официальные ответы заек?