Путевой Объездчик

..Какая-то хрень в Семнадцатом королевстве. Одновременно минимум 2 одиночки на 682.

На данный момент мне больше нравится его более просторный салон, особенно, корма. А так да, возможно, ты и прав.

Мне почему-то казалось, что 8ТП должен быть электробусным. То ли сглючил, то ли моя логика идёт вразрез с логикой МГТ. Но в любом случае это идиотизм вдвойне. Во-первых, превращать троллейбусный парк в автобусный, во-вторых, оставлять 1/3 часть Москвы без электробусов, которые, как нам обещали, должны заменить троллейбусы...

А разве 8ТП не под электробусы??

Я сначала нашел 2, одно с натяжкой, причем, как оказалось, твоего среди них нет. Потом уже нашел твоё, т. е. третье. Ну или второе, если без натяжек.

Дык, ещё вчера Бауманская подходила под условия.

Я таких места нашел два.

Хм... Весь юго-запад, юг и юго-восток практически без зарядок. В других же частях города их много.

Видел М3 - 0415** Т22 - 0411** Это ех-10АП?

Я шестерых насчитал. Но мало, конечно.. А машины откуда?

Вот и официальное подтверждение: https://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-v-rabote-marshrutov-19/

Ну у меня нет троллейбусных маршрутов, с которыми меня связывают какие-либо романтические воспоминания. Просто не могу понять этой бессмысленной и беспощадной войны. Если где-то в Лужковские времена резали трамваи, то была хоть своя логика. Другой вопрос, плохо это или хорошо, но своя логика была - расширить улицы и т. д. В войне же с троллейбусами логики нет никакой. Хочешь электробусы, в чём проблема, в Москве более полутысячи автобусных маршрутов! Так нет же....

Последнюю машину на последнем отменяемом маршруте...

Я так понимаю, что с понедельника? На 22 уже не проеду и не сфоткаю ?

А я вчера на 22 ехал ?

Кто под обдирку на сей раз? Маршруты-то крупновыпускные.

В этом плане в И-280 хорошо было сделано, да и стоять было удобно, облокотившись на поручни. Почему так не стали делать в ЛИАЗах - хз.

Это реальное фото или инсценировка? Как-то странно мужик сидит и читает, как ни в чём не бывало. Да и на девушке ни кровинки... Но в любом случае факт есть факт, крайне нелепая смерть. А ублюдок вроде как только переломом ноги и прочей мелочью отделался. Хотя, конечно, к праотцам бы отправиться ему...

А что было с трамваями на Варшавке? Движение трамваев в районе платформы Тульская восстановлено

Странно, что погибла именно пассажирка автобуса, а не сдох этот выродок на Газели. Кабина Газели в говно, а повреждения у автобуса не настолко существенные. Но увы, там наверху часто выбирают не тех, кого надо...

Кстати, да. Знал, но забыл ? Тогда скорее всего из-за него.

...В прошлом году в разгар лета ездил от работы до Электрозаводской, Бакунинская летела, а транспорт к ней подвозит к самому выходу, в отличие от Бауманской. В этот разгар так не поездишь - в ту сторону малиновая жопа...

Ну я же не предлагаю их расстреливать или отравлять на 25 лет валить лес. Я за жёсткий капиталистический подход. Вот, к примеру, словила камера быдло на обочине, оно увидело сообщение на табло «машине с номером такими-то следовать на стоянку на час на ХХ-м км.» Ибо, пока этот час не истечёт, следующая за стоянкой камера к полученному штрафу начислит ему ещё 5000. А этот час оно отдыхает, курит и жалуется себе подобным, что теперь придется толкаться в пробке вместе с чайниками и лохами. Понимаю, что идея сырая в техническом плане, но зато прекрасная в плане искоренения этого явления, усугубляющего пробки. Видимо, камер недостаточно. И/или штрафы слишком малы. Но и потом, эти твари знают, где развешаны камеры, и перед ними впихиваются в ряд. Собсно, именно из-за этого я и выступаю за жёсткие меры. Ведь впихивась в ряд с обочины, будь то перед камерой или каким-либо препятствием, они тормозят движение. Если бы они шли по обочине до самого МКАДа, хрен бы с ними, наоборот, за счет дополнительного ряда пропускная способность бы увеличилась.

Однако, альтернативный капиталистический подход я описал выше.

Нет. Там тоже жопа была. Просто не раз видел в разных европейских странах, что на время ремонта платные участки становились бесплатными. Собсно, логика проста, платишь за скорость, а если скорость обеспечить не могут, за что драть деньги?