Путевой Объездчик

Сами по себе да, но Шелепиха на БКЛ явление временное. И нормальной пересадки с БКЛ на МЦК на западе через какое-то время не будет. А это серьёзный косяк.

В этом сезоне любой сон к дождю.

Во время включения Беговой ул. в ТТК три подземных перехода построили на ней за 9(!) дней с полным перекрытием движения. Ессно, в конструкциях, лестницы, отделку и прочее делали намного дольше.

Просто нерабочий, но не праздничный.

Да потому, что конечная так называется. Глупо называть конечную по многокилометровой улице. Для 28 более информативное название было «ул. Марии Ульяновой».

Ну тогда и 782 надо было.

А он только от Карбышева до Глаголева по ПМЖ идёт. Вот там и было. А, вот, и сейчас так: http://

Не знаю, как сейчас, но на ПМЖ для 59 отдельные провода.

Это да, соглашусь. Но одно дело встать в хрень утра на поезд или самолёт, а другое, когда в таком состоянии надо ещё и рулить по монотонной дороге.

А 368 до Трикотажной не восстанавливают?

С 1 июля по 31 августа на время летних каникул не будут работать автобусы: № 399 «Братцево – 13-й мкр. Тушина» № 419 «МГУ – ДАС» № 822 «Метро «Бульвар Рокоссовского» – Яузская аллея». http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-na-vremja-letnikh-kanikul-1/ 419 понятно, 822 тоже институты в лесу есть. А 399 причём?

Таки почитал слова этой песни. Набор повторяющихся слов. Такое если и слушать, то уже под тяжёлыми градусами. Зато узнал новое слово шазамлить. Википедия говорит, что Shazam (в русскоязычном написании Шаза́м) — бесплатный кроссплатформенный проект... Ну то есть, если я поеду с Пражской на Селигерскую, то на Петровско-Разумовской буду шазамлить.

Дык, и называли бы все Д. К тому же эти ДэПэ с цифирями и для восприятия не очень кузявы. И косяк, что у П129 нет остановки «к/т Ашхабад» в строну Нагорной. Сразу после «Днепропетровской, 13» «Поликлиника» на Сумском. Надо после поворота на Сумской остановку делать. И ещё одну между «Ашхабадом» и «Поликлиникой».

Остаётся только вычислить город, где ещё ходят Икарусы и есть Карусель. Или песня старая?

У П129 на Днепропетровской ввели новую остановку «д. 18», а на Сумском оставили длинный перегон от Поликлиники до Ашхабада. И почему П129? 129 - детская поликлиника, что тогда значит префикс ДП?

Прошлись сегодня по тем местам, где были крохотные лисички. Больше их не стало, ни по размеру, ни по количеству. Нашли в ёлках (!) 2 подосиновика, несколько моховиков и в березках пяток совсем маленьких белых. На этом пока всё.

Ну по логике вещей их там не могло не быть. Но просто интересно понять, то ли для детские воспоминания такие кривые, то ли действительно, в Зелеке 677 в то время было намного больше, чем Москве (в % соотношении). Может, в «город будущего» они шли в первую очередь.

А кто-нибудь знает о ЗИЛ-158 в Зеленограде? Я там жил до августа 1972 (4,5 лет). По смутным детским воспоминаниям, помню там только ЛиАЗы-677. Хотя вот на Октябрьском Поле, куда переехал в 1972, помню, что были изначально только ЗИЛ-158. Ну может, совсем немного 677. А вот с Зеликом странно получатся, не могли там по идее в 1972 быть одни 677, ведь город тогда бурно развивался, и автобусы должны были поступать каждый год, следовательно, к тому времени далеко не все 158 должны были выработать свой ресурс.

Ну нет, конечно, истинно зелёная)) Тут цвет несколько на солнце исказился.

А мне, кстати, довелось прокатиться в последний раз на ЗИЛ-158 в 1980 или 1981, но не на рейсовом, а служебном. Мой дед работал в Шереметьеве, и их возили служебные автобусы от РВ. Он меня иногда брал с собой на работу. Там один 158 долго работал, ну оно понятно, служебные-то живут дольше. И я помню, что просил сесть именно в него, а дед ворчал, мол, давай лучше в новый, чем в этот деревянный, как он его называл.

Сегодня пошли с женой в окрестный лес, не то, что именно за грибами, а просто погулять и поделать красивых фоток нашей природы, сегодняшняя погода этому благоприятствовала. Нашли один белый, один моховик, пару сыроег и десятка три совсем маленьких лисичек, некоторые даже брать не стали в виду их величины. Думаем, сходить послезавтра на то же место, должны подрасти. А вот он, красавчик: http://

А как этот поезд будут в порядок приводить? Перекрашивать поверх этой хрени? И стёкла менять? Поймать бы этих уродов и за их счёт всё. Думаю, в следующий раз желания не возникнет.

А в метро где ей физическую силу применять придётся?

А стрелки ломом в трамвае переводить?

А в чём перебор-то? Зависит исключительно от человека, а не от пола. Трамваями и троллейбусами управляют в основном женщины (а раньше вообще только они) и вроде как ни о каких переборах речи не было.