-
Постов
52233 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
152
Весь контент Путевой Объездчик
-
Вспомним некогда активную тему, в которой кипело столько страстей. Небольшая загадка из моего реального сегодняшнего опыта. Приезжаю я, значит, сегодня на Красный Строитель в восьмом часу вечера, смотрю автобусы во все возможные стороны, и то ли Зайки вконец озалупели, то ли Яндекс душой кривит. В общем, он показывает единственный автобус через 1 минуту, остальных либо нет, либо сильно за 20 минут ждать надо. Этот автобус совершенно не вёз меня к дому (остановка Институт Спорта и Туризма или Кировоградский проезд), но учитывая, что у меня полный рюкзак пива, и идти до м. УАЯ или до дома не вариант, ждать тоже, ибо даже рюкзак долбаной зимой поставить некуда. В общем, сажусь я в тот единственный автобус, и мониторю по дороге обстановку. И, о, чудо, Яндекс мне показал, что на одной из остановок я смогу через 3 минуты пересесть на автобус того же маршрута, следовавший в том же направлении, и благополучно доехать до дома. Собственно, всё так и произошло. Вопрос, что за маршрут, и где я с него на него же пересел?
-
Да.
-
Я в депо сегодня вмдел 010. Но мне РЭКС больше нравится, в фирменных часть из обычных вагонов 3+3, а тут все 2 класс, ну а без 1 можно обойтись.
-
А они +/- не там же разве?
-
Ну блин, там же сейчас тупики в районе «Украины». Под одноимённым бульваром кратчайший путь именно до Киевской.
-
Лучше всё-таки через Киевскую, хоть по касательной к Кольцу. Да, 4 станция, но на АББА тоже 4, и каких-то ужасов не наблюдается. На Киевской (К) есть глухой торец, на ФЛ пересадку можно не делать, есть на ДЦ, на АПЛ желательно, ибо Строгино очень далеко. Остаётся или вниз в центре зала или через пути из центра.
-
Извиняюсь, если уже было. А давно в Тулу стали ходить РЭКСы вместо Фирменных Экспрессов?
-
Пройти по составу на ТКЛ? Гыыыыыыыыы Распихинг - твоё увлечение? Или ты опять шас кучу условий поставишь: чтобы в определённое время, в определённом направлении и т. д.?
-
Я тоже вижу. Попингвинил немного перед турникетами, и вся твоя экономия ёк. А может быть, и нет. Поэтому прежде, чем утверждать, надо дождаться реальных результатов. И желательно в разное время.
-
А ты по новому ходил, коль так утверждаешь? Вот когда его откроют, нужно будет засечь с центра станции оба варианта. Ну с западной стороны скорее всего по-старому будет быстрее. На Динамо на пересадке «мокрые ноги» я однажды изрядно вымок Но тогда ещё переход не открыли.
-
Крыша не спасает от холода, ветра и дождя при ветре. Ну и потом этот западный выход/переход уж слишком суетный и энтропичный, столько разных потоков перехлёстывается. Но с другой стороны, не отбивает желания ехать на восток ТКЛ через БКЛ, в отличие, например, от Калинки, куда сейчас только через Кольцо. В общем, посмотрим, надеюсь, меньше месяца останется.
-
Но получается, что при такой загрузке и 5 минут слишком большой. В Екб вроде как при схрожих потоках почаще ходят. А кстати, в Казани поток с севера меньше, чем с юга или +/- одинаковввые?
-
Какая-то бредовая статистка. Курская (К) - 123 Курская (АПЛ) - 0,2!! Меньше, чем Белокаменная, гыыы! Чкаловская - 38. Хотя там с одной стороны совмещенный выход двух Курских, с другой Курской (К) и Чкаловской. На Комсомольской оба вестибюля совмещённые, однако, они как-то насчитали 47 и 163. Ну, в общем, давно известный факт: http://
-
Ну то есть вполне можно обойтись без мяса, если закупить ещё несколько поездов. А сколько там интервал в пик? И насколько я помню, там сэкономили на интервальных часах. А пенсионерам не? Хм… Что значит одни? Если ты едешь в центр в хвосте, то чем по нему должно быть хуже, чем щас? Особенно в г-погоду?
-
Бегом от инфаркта..
-
А она там постоянно? Ну мне кажется, она на м89 нужнее.
-
Только что видел 162523, чел 10 внутри. Интересно, с каких маршрутов их звезданули?