Путевой Объездчик

Лапками, в смысле Лапочками?

Путешествия - дело добровольное. Ну нравится тебе полтора месяца проводить на одном и том же диване - да ради Бога. Если бы у тебя было какое-то другое увлечение в жизни, абсолютно любое (не противозаконное, ессно), которому бы ты посвящал себя так, что выше была была бы только семья, лично я бы относился к нему с уважением. А то вижу слишком много людей в своём окружении, которые ничем не увлекаются. Вообще ничем! Так, плывут по течению. Ну фильмец там посмотрели под пивко с чипсами, чтобы убить время. Детективчик или мыльный роман друзья-подруги подкинули - прочитали и забыли. Отпуск - или 2 недели на пляжике кверху пузом, пофиг где, лишь бы подешевле и олл инклюзив, или на даче с одной мыслью, как бы откосить от тещиных или свекровиных грядок. А на несколько дней рвануть в Нижний или Ярославль с Костромой, если с финансами не очень - а зачем, что там делать? Ну понятно, что нечего, если вместо чтоб в интернете почитать что на эту тему, лучше погонять в танчики или обсудить в сетях с подругами последние сплетни. Ну и конечно, ТВ - футбол, СЕРИалы... Вот такой серенькой жизнью и не хочется жить. Хотя, кто-то, может никуда не ездить, а например, шаг за шагом в поисках артефактов, исследовать московскую старину и с искоркой в глазах об этом рассказывать, только большинство будет на него смотреть, как на юродивого - данунах куда-то ехать через полгорода, дома на диване перед ящиком кайфовее.

Зато ты, как истинный патрыот наверное, безумно горд тем, что ничего с Родины не вывез, и всё твоё говно осело в России.

Прямо-таки материал для междугородних загадок ?

Согласен. Метро и МЦК Нижегородская, электрички - Карачарово, а ТПУ - Рязанское. Бред. По хорошему, надо было всё Карачаровом называть по названию первого появившегося там о. п. НЯП, станция будет одна 4-путная, как Московская в НН?

Да они с этими недолиниями по сто раз на дню эти программы утверждают. А то, что утверждено уже давным-давно, типа ЦУ КСЛ, с каждым новым утверждением уплывает в ещё более светлое будущее.

Я пока не знаю реального масштаба проблемы, как я могу что-то говорить? Но БКЛ, конечно, оттянет часть пересаживающихся на ПП @FanatOT На счёт Бирюлевской. Трассу до Затона придумал не я. А теперь давай считать до Павелецкой. Ты посчитал чистое полётное время, а не реальное. Удобная пересадка на Кольцевую улыбнула. Пока будешь идти от платформы вокзала до Павелецкой-К, на метро пару лишних перегонов проедешь и сделаешь пересадку. И не забывай, что у электрички интервалы больше и они рваные. Т. е. в лучшем случе выйдет тож на тож, только в метро тебе не потребуется ничего дополнительно оплачивать.

Такой линии нет, бо трасса Бирюлёвской через Царицыно - Москворечье - Курьяново - Нагатинский Затон. До Павелецкой можно через Технопарк и МЦК ЗИЛ. Т. е. совпадают лишь 2 станции. В варианте только до Комсомольской есть, конечно, спорные моменты, но в любом случае, это лучше, чем просто до Нижегородской, бо для поездок в центр поток будет растекаться по четырём линиям (7, 8, 3, 2) и вдоль самой Кольцевой достаточно рабмест. В нынешнем же варианте только ТКЛ. А если продлить, как я предлагаю до Маяковской, то часть пассажиров с этих линий будет пересаживаться на Кожуховскую, освобождая место для её пассажиров. Ну а для поездок на юг - велкам ту БКЛ.

Дык, в том-то и дело! Пока не построили полностью БКЛ, она будет до Стромынки вроде, а как сомкнут, то до Нижегородской. Ну или куда дальше планируют, но мимо центра.

Через Павелецкую лучше Бирюлевскую. А Кожухоаскую Комсомольская - Сухаревская - Трубная /ЦБ - Маяковская. И всё не залезая внутрь Садового.

А куда её ещё? На Курской и так 3 станции, до других слишком далеко. И узел как раз разгрузится, получив +1 станцию и +1 вход в метро.

Да это всё понятно. Собсно, раньше так и тянули, или от центра или от Кольца.

Тут надо бы в первую очередь разобраться, что считать центром. В моем понимании - или внутри Кольцевой линии или внутри Садового Кольца. Думаю, если говорить о потоках в ММ, то это первое. Но в любом случае, линия, проходящая по касательной к Кольцевой, прежде, чем её коснётся, пересечёт ещё 1-2 радиуса в 1-2 перегонах от Кольца, которые и так являются лимитирующими. А наши потоки все равно имеют ярковыраженную центростремительную ориентацию, хоть и действительно, не все работают в центре. И вот в этих местах как раз велик риск возникновения полной жопы.

Cобянин не хочет строить внутри Садового Кольца. Но даже, если так, то до Комсомольской будет за его пределами.

Да лучше бы Кожуховскую дальше в центр затянули. Ну хотя бы до Кольцевой. Ну и КСЛ, разумеется.

Есть м. Выставочная. Ну, с таким же успехом можно сказать, что ко многим центральным станциям не подходит НОТ.

Дык, в том-то и дело.

Было сказано, что станция именно появилась. Ну и 12 и 243 никто не отменял.

Это какая такая?

Это, конечно, так, но за чей счет ты предлагаешь строить метро в области?

Электричка не метро и не МЦК, а живущий своей жизнью и слабо интегрированный в городскую транспортную систему вид транспорта. Её надо отдельно оплачивать, есть перерывы 2+ часа, интервалы могут сильно скакать, есть пропуски остановок. От безысходности ею пользуются, конечно, но если брать Бескудниково, то в р-не Селигеской или Ковалевской её нет. Ну, и потом, Бескудниково застраивалось массово, как район Москвы ещё в 60-е, а Троицк в Москве без году неделя. Не понял, ещё одна помимо Кожуховской? Мож, имелась в виду Бирюлевская, она не на восток, конечно, но Курьяново вроде захватывает. Это не Москва. И непосредственно Балашиха не 500-тысячная, в эти полляма входит и Железка и куча посёлков вдоль Горьковского направления, где электричка совсем не раз в час.

Тут дело такое. Понятно, что возможности метростроеоия ограничены, и технически, и финансово. И если будут строить метро в новые районы вместе с жильём, то районы, построенные ранее, так и останутся без метро, как это долгое время было с Дегунином-Бескудниковом.

Дык, добиваться надо разгрузки существующих линий, а не созданием «образцово-показательных» с 1 чел/м2, которые не доехав до центра, ещё больше загрузят существующие. Штатно? Никогда не замечал, правда пользовался эпизодически, но именно днем. По всей длине или после оборота по Чкаловской от неё до МР?

Дык, в Пиве всяк меньше этой химии, чем в Фанте.

Под КСЛ сейчас создан резерв Ок в Измайлове, вроде 28 составов, не все они в данный момент используются на АПЛ и БКЛ.