Путевой Объездчик

Как ничего, а Сберсити?

Ну 16-18 по-ушастому это далеко не самый редкий районный.

А почему бы не сделать маршрут от Щёлковской с заездом в Восточный? У жителей московского анклава появилась бы нормальная связь с Москвой по московским тарифам, и автобус не возил бы воздух или нескольких пассажиров. Да, ездить на работу в Москву не вариант, а вот по другим делам, если время не критично, или в восточную часть Москвы вполне норм.

Только что проехал Нижегородскую (БКЛ). Уже после пересадки с моего поезда, поезд на Некралинии мне показался свободнее обычного.

Жаль, вам никакой трансфан не встретился, а то гуляло бы по интернету старое чёрно/белое фото КАВЗа по 72 маршруту, а разного рода эксперты спорили бы о его подлинности

А почему-то в Яндексе пунктиром не нарисовали.

А что хоть там строят?

Чтобы торжественно запустить каждые 15 минут нужен внушительный парк Белых Орлов или как их там. А ещё даже опытный образец клепать не начали, как с проектированием, я не знаю. Было бы что запускать, а то получится как с 5 трамваем. Моё ИМХО, что сначала там пойдут старые добрые Сапсаны. Это разумеется, либо от бабушки, либо папенька с маменькой купили. А где ты нашёл полсотни? Я 30 с чем-то насчитал. Ну как выше сказали, цены на них не от 10К

Меня всё же интересует, а откуда наберётся такое количество желающих отдать минимум 10К за билет? Ведь они рисуют чуть ли не 15-минутные интервалы. Ну ок, 15 минут это их кайф, ну допустим, раз в час. Если только нет детей, дачи и цели на что-то накопить. А так, просто погулять на день-другой в Москву или Питер несколько раз в год не особо. А раз в иногда и сейчас ездят, дополнительный поток откуда возьмется?

Ну, блин, вы даёте Я на картах только новые существующие маршруты дорисовывал. А велика у меня после того, как вырос из детского (не помню, как назывался, но на нём всегда педали надо было крутить) не было, ибо родители встали в позу, мол в городе опасно. Только в Алексине брали напрокат, там да, было что-то типа пригородных маршрутов до одного или другого санатория, но без табличек.

А в чём заключается такая секретность? Вроде в Москве много шлюзов, но нигде больше нет такого.

И куда-нибудь улететь?

А я наоборот, совмещал девочек и маршруты. Помницца, была, например, ПОдруга в Ясеневе, как раз в тот момент, когда там 2 станции открылись. Когда случилось непоздно проводить, обкатал там новые маршруты. А с будущей женой 3 года ВСтречался, она на углу Стартовой и Малыгина жила, так благодаря 774 столько всего накатал, иногда и с ней. А потом у неё ПОдруга в С. Бутово переехала, вот тебе и 813 и 262

Ну ты и сказанул, конечно. Это как между большими пальцами ног почесать 808 вылупился из 108 в 1985, когда 7** ещё не заполнилась, а 809 уже 1989. Хотя и тогда были дыры 788, 791, 796.

Я вроде тоже в то время помнил. Ну мож за исключением каких-то мелочей на некоторых маршрутах. А вот с Новой Москвой и поти первой Магисрвлью уже всё. А теперь тем более. Хм… Любопытная формулировка.

Какая БДД? Мы же про Парк Победы!

Именно с тем бананом, что на фото, было связано 36 лет моей жизни. Там, на 15 этаже с 1973 жили мои бабушка с дедушкой. Бабушка, к сожалению, в 1996 ушла в мир иной, а дедушку в 2009 мама забрала к себе, т. к. в 94 года он уже самостоятельно жить не мог, а ещё через 3 года воссоединился с бабушкой… До 2018 мама эту квартиру сдавала, а потом ей надоело мотаться через всю Москву, и она её выменяла на равноценную в Чертанове в 5-7 минутах ходьбы от её и от нашего дома, сейчас там живёт сын с семьёй. Точной истории возникновения этого термина я не знаю, да и услышал его впервые на рубеже 80-х и 90-х, но скорее всего, потому что возвышались над полями хрущёвок и имели общее основание, правда, только корпуса 2 и 3. И ещё: сначала был построен корп. 1, потом 3 (в котором жили мои), потом только 2. И сначала с интересом наблюдал за стройкой соседнего дома, а потом, когда он заселился, с не меньшим интересом за окнами напротив через дедов трофейный бинокль

Главное, чтобы не выходили стОящие, особенно летом

Есть нюанс, что в Чертановском поезде можно сесть, а в следующем поедешь стоя. Так лучше стоять 2-3 остановки, чем всю дорогу.

Ты сам писал, что в Строгинском на Киевской тоже не сесть.

Тогда какой смысл его ждать?

Ну это про фемин. А так да, вопрос высосан из пальца и думаю о подобных пустяках уже на месте. Как так? Ты жертвуешь свободным местом? 😳 А мне его всегда жалко бывает 😢 Ну погода ограничивает наши возможности куда более продолжительное время, чем 4 минуты от Чертановской до Пражской. А в поезде до Строгина в час пик на Киевской можно сесть?

Ну на Чертановской как-то было 2 подряд Новогодних - 70 и 23.

Когда я в 2009 работал на Алтухе с 10 до 19, как раз возвращался во время активного снятия в депо, и у меня были записаны все маршруты +/- в это время. Именно тогда я в принципе начал записывать маршруты, ибо это было для меня актуально, т. к. табличку (на номерных) могли ставить позже, а до Чертановской объявлять начинали только с Менделеевской. И жопоместо у меня было гарантировано в любом случае, поэтому, зная номера Чертановских маршрутов, я их, естественно, пропускал. Так вот, там было несколько раз через 2 поезда, и один раз даже через один! Даже сейчас помню, что один из них 02 маршрут. Как сейчас, не знаю, но исключать, что через 2 нельзя. О, там где есть хоть какой-то намёк на троллинг, Лёша тут как тут

Чтобы попасть на следующий Чертановский. Гыыыыыыыыыы