Путевой Объездчик

Ну ок, уточню ей.

А я и не работал. Тут дело тонкое, каждый сам для себя решает Это не щастье, а обычное удобство. Щастье это видимо, когда треть года минус на улице. Ну, главное, что она знает, какой именно Она меня, кстати, спросила, зачем он, я сказал, что скорее всего доступ к тем проводам, что в тоннеле на стенах висят. Возможно, там какие-то узлы, щиты, ветвления.

А лучше, чтобы были крокодилы?

Дочка рассказала, что на Янгеля на днях вообще 7 минут увидела, и очень сильно расстроилась, ибо несколькими днями раньше, как она говорит, впервые в жизни не влезла в поезд, когда на Тверской утром 5 минут интервал был 🥵 Но на Янгеля пришёл через минуту. И да, поделилась ценным лайфхаком, на Тверской примерно в середине платформы на север есть в полу люк, напротив которого останавливается правильная дверь на выход на Соколе.

В центр, часть тех, кто сейчас в Царицыне пересаживается. Плюс часть местного потока, кто на МЦД с автобусов пересаживается.

Если лопнет, то СЛ. Я не знаю, что за хрень они задумали. Сначала на неё будет мощная пересадка с электричек на Щербинке. Потом она на себя возьмёт часть потока БЛ в Южном Бутове. Далее пересадка на Новомосковский с Троицкой линии, ибо это будет один из двух путей в центр. Ну и поток из попутных человейников будет только расти. При таких раскладах уже придётся крутить 1:1 не по Саларьеву, а по Потапову, и «коренным жителям» СЛ места уже не достанется. Но двести до Горчакова идея неплохая, ибо линии находятся близко друг к другу. А разве с открытием Митина составы, обслуживающие АПЛ не передали в него? С перетасовками с Измайлово. Зато Сокол можно считать как 2 депо.

Через выход и вход, которые хоть можно делать бесплатно, в отличие, например, от Пролетарской/КЗ в 1995. Но это всё равно не является переходом в привычном понимании этого слова.

А ещё Саша и Людочка ПЕРВЫЙ. Ибо другого никакого нет. Второй это на Каховской построили.

Я тебе Дядя Стёпа что ли? Крыша это хорошо, конечно, но от холода она не спасает. А тот сказочный купол располагается исключительно над 2-й и 3-й станциями от Текстильщиков по часовой стрелке. Надо поискать, где это было. Темно было на улице. А я вот щас наоборот на СТЛ натянул шапку, ибо в плешь хреначит мощный бодрячок.

Лисы много где бегают, она к ним нормально относится. С волками не встречалась. Дык, если бы им при всём при этом и было пофигу ехать стоя, я бы ещё понял. А так - тут читаем, а там рыбу заворачиваем. Кстати, она не раз переходила на Вернадке и ничего ужасного там не обнаружила. А тут принято этот переход костерить.

Кстати, жена на днях впервые переходила на Текстилях около 9 вечера. Говорит, холодно и темно, кто такое придумал? Ну я ответил, что ты ещё на Авиамоторной не переходила, и успокоил, что это у нас как обычно, сначала сделают, потом доделывают, и в будущем году вроде как должны.

По сучьему велению пошёл дождь. Да, скоро так будет. Недавно проскакивала инфа, что там планируют всё же сделать полноценную пересадку по первоначальному проекту.

Как гласит народная мудрость, лучше семь раз покрыться пОтом, чем один раз инеем. Да с чего все взяли, что она более долгая? До западной части станции ТКЛ возможно, и то, если в пингвинариум не попасть, а до центра надо будет смотреть, когда откроют.

Да, эта старуха действительно сегодня неплохо выглядит на свои. Но я-то имел в виду Трындец в твоём понимании. И да, а Остальные это кто такие?

Браво, Ушастые! К счастью, мне сегодня 947 не нужен. http://хранение фотографий

Подожди, а в Котельниках же 2 вестибюля.

А ты чем мерил. Мне Яндекс-Карта показала в 5 раз больше. И что? Тебе просто привели пример аналогичного перегона между теми же улицами на соседней линии. На КРЛ ты допускаешь перегон в километр, а на Троицкой нет ? А представь, на улице Трындец наступил!

Я именно про вечерний поток со станции на 3/4 в области, на 1/4 в спальнике.

Мне лучше, да. Но я никого не склоняю ездить со мной в одном вагоне и вообще заходить строем либо в первый, либо в последний вагон. И потом, я же в самом начале написал, что не имел бы никаких претензий, если бы места не было, мне просто было любопытно узнать, откуда столько народа едет. Но Лёша не был бы Лёшей, если бы упустил хоть малейшую зацепку для троллинга.

Вот давай дождёмся открытия и тогда обменяемся мнениями, какая из них более неудобная, а какая менее.

Я на такое не способен…

Ять… Я даже не знаю, что ответь.. Зато типа потроллил…

Дык, у народа тоже была возможность пройти дальше, кому надо, разумеется. А мне куда идти, если я зашёл в первый и выходить из первого на Текстилях.

Вчера в 18:10 в Жулебино в первом вагоне в центр с трудом нашёл, куда воткнуть жопу. Ну не воткнул, и хрен бы с ней, не умер, но удивило, откуда столько народа взялось в Котельниках. Причём интервал бал 1+, т. е. перед поездом не было дыры для Выхинского.

Да, но турникеты являются дополнительным очагом его возникновения. Тем более, там кроме входящих ещё и пересаживающиеся с МЦД.