Путевой Объездчик

…Без друзей я пью чуть-чуть, а с друзьями много! Зачем??? Тысячи номеров с лихвой хватит. А почему не 1533 и 1017?

А что у нас официально считается «рядом» в плане нумерации? Один район? Соседние районы? Соседние округа? Вон два 368 в соседних районах, но в разных округах. т57 и м57 будут в соседних районах, но в одном округе.

А в Подмосковную-то зачем? На МЦК разве своих мало? Ну значит, их значительно меньше было, когда год назад Д3 катал, Торжков много встречалось. А сегодня прикольно было, моя обычная Ласта между Левобережной и Химками обогнала экспрессную

А вроде в прошлом году, когда запускали Д3, там одни Торжки от вокзала ходили. Если так, то где взяти столько Ласт?

Сорри, если обсуждалось. Я правильно понял, что на Ленинградском направлении торжокские вёдра заменяют на Ласточки? Сегодня был приятно удивлён, думал, что только экспрессы.

Или как сейчас модно - Строителей.

Жёстко у тебя, однако 😱 В такую жуть начинать, да ещё и раньше неё приходить.

С 2 машинами он был бы районным, а зайки ему с пририсовали. Значит, 1.

Зато сейчас есть ЗюКаВаКа.

Т. е. на трамвай 36 пересаживаешься? На Халтурке? Но неужели на всю дорогу 1:20 нужно? Вроде не так далеко и не так долго.

Гыыыы, у меня двое коллег-мужЫков, один закончил МИИТ, другой РИИТ, летом, как там водится, на практике работали проводниками, так один преобразился так, что женился на своей пассажирке и до сих пор живёт с ней в браке, а он мой одногодка Второй работал на маршруте Кисловодск - Адлер, тоже рассказывает, как преобразился, когда молодая фемина попросилась в ПОезд без билета, и он предложил ей своё место в служебном купе. Там, правда, до женитьбы дело не дошло.

Я его частенько виду у Комсомольской ок. 8 утра, народа немного приезжает. А где он в основном вытряхивается? На Преображенке? В Сокольниках? Хм… А ты где территориально работаешь, что за 1:20 в такую жуть выходишь?

Тут на днях оказался на Электрозаводской и прифигел в первое мгновение, увидев 680, но потом, конечно, отлегло

Ну то есть физически невозможно воткнуться?

Не знаю, как у вас. У меня в 7У полупустые.

А что, там и до такого в это время доходит? Но с другой стороны, для меня никогда такой проблемы не стояло, влезал всегда куда было нужно.

🤮

И запустили 240, который через месяц пошёл по трассе 105 до декабря 1972.

Я ничуть не оправдываю заек, но по моему опыту главное, чтобы автобус пришёл, в смысле чтобы выход, который делает наиболее удобный тебе рейс, вышел из парка. Ибо утром автобусы опаздывают редко, они или приходят +/- вовремя или вообще не приходят. А м60 думаю, будет ходить не реже т41, так что найти наиболее удобный для себя рейс не так сложно. Ну и что-то резервное на случай неприхода.

И-260 были в некоторых областных парках, а 12АП хоть и территориально был в области, автобусы были такие же, что и в Москве. И Красногорские маршруты он начал обслуживать только в 1986, когда 15АП забрал часть его маршрутов, до этого в Красногорск и далее только 541, 542, 549 от Тушинской.

Это 1977 год, тогда он точно в 5 АП был, и Икарусов ни в 5, ни в 12 АП тогда не было. На 105 были только Л-677, ну возможно, ещё ЗиЛ-158, они в 5 АП до 1978 были.

Дык, 766 же есть. А с той стороны АЗМ если кому и нужно МЦК, то подвоз к Котлам.

А где деревня-то?

Но на пр. Лихачёва между МЦК и набережной всё-таки удобнее всего от Технопарка добираться, а маршрута прямого нет. Можно было бы м9 продлить.

Я так понимаю, на Преображенке ещё и на трамваи пересаживаются, вдоль которых до хрена различных трудомест.