Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    59712
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    176

Весь контент Путевой Объездчик

  1. Именно так, или рванул на автобус (368, 396), на который я однажды успел, когда двери у него и электрички одновременно открылись Но я забил на валидатор, ибо знал, что через час-полтора поеду обратно и погашу поездку уже выходя на Дмитровской. Но на сей раз мне надо было на Волоколамку и в одну сторону, поэтому пришлось на встречную платформу переться. Уроды, ять.
  2. Дык всё же логично, с возрастом дорос от Зелека до Питера, ты там пропорцию составь, и всё понятно станет
  3. Меня не Залупаев и Залубеков интересуют, а кто им дал команду, а главное, на куа?
  4. Бабушка рассказывала, что лет с 3 очень любил ездить на 400 автобусе Кстати, щас из Крендельбурга возвращаюсь
  5. Ну во-первых, я не только от них кайф получаю, просто от ПОездок приход позабористее А во-вторых, как можно научиться любить, хотеть, чувствовать, получать кайф? Это как нам в школе пытались вдолбить, что советский пионер должен хотеть… Тем самым, естественно, привив ещё большее отвращение к совку.
  6. Чьей жЫзни они так помешали? При том, что в центр все на своих местах.
  7. Ять, какой мудозвон убрал валидаторы с Трикотажной в область?? 🤬
  8. И ты тоже. Но тут нет универсальных вариантов, каждое направление сильно индивидуально. Куда-то надо покупать билеты чем раньше, тем лучше, а куда-то наоборот, ближе к отправлению, но это больше касается авиа. С размещением тоже сильно неоднозначно, в одних местах цена/качество будут неизменны до последнего дня, а в других уже задолго или дорого или говно. И всё это требует долгого и скрупулёзного изучения. И это и есть то планирование, которое почему-то тут некоторых веселит. Ну а на счёт предвкушения, если в течение продолжительного времени нет возможности получать кайф непосредственно от ПОездки, то уж лучше от предвкушения, чем вообще никак
  9. Ви так пишете, словно видите в этом что-то плохое 😳
  10. Спорить с этим утверждением, не пожив там, бесполезно, но всё же, какие именно параметры ты имел в виду?
  11. Иногда и лифчик не помеха А вообще, идеальный для подобных фотографий вариант ездить на работу от Адлера до Сочи или наоборот
  12. Да и ладно. На Некралинии ПОезда красивее смотрятся. Ну по крайней мере, со сторона кабины
  13. Дык, это они ломают поток, а я за кем шёл, за тем и иду. Я фемин без штативов фоткаю Толкнуть нет, а неудачно приземлился бы - ну сам дурак, значит.
  14. Давно уже, года 2 как начали заменять.
  15. Да, причём электронные, которые получить можно будет только в МАХе.
  16. У нас из каждого утюга пиарят отдых в России. А вот на поездки за её пределы могут ввести запреты в мягкой или не очень форме. И граждане будут покорно кидать чепчики в поддержку.
  17. Ещё один. Откуда вы эти 40 секунд берёте, когда минимальный интервал в метро 1:35? Это если пешком до метро. Если на автобусе/трамвае, то раньше на его интервал. И какой в этом смысл? Лишать себя полчаса сна. Не знаю, во сколько у тебя начало рабдня, но у меня в 8, и так встаю в 6, куда ещё раньше-то?? 😱
  18. Я когда первый раз в пятницу поехал с дачи на работу, забыл приложить Тройку на Столбовой. Приезжаю счастливый, в бассейне маняще сверкает на солнышке водичка, жена спрашивает, как доехал, и тут меня осеняет 😳Пришлось ехать на станцию 🤬 Что конкретно нарушил ПО в том и другом случае??? Рундуки осталось только в номерных. А вообще, читать про проблевушки в утропонедельника особенно актуально.
  19. Дык, вроде обычное дело.
  20. Ну в школьные годы да, провожая в Храмках Питерские поезда хотелось поехать в Питер, вместо возвращения в Москву, где снова в школу А это кто такой?
  21. Вот щас приснилось. Ехали мы на юга, сначала на ПОезде до некоей станции Кипелово или Кипеловка, по сну она находится в Сочи, но не на море, оно дальше, за горами, но совсем невысокими, просто одна гряда. На этой станции нас встретил сын на своём Вояджере и мы куда-то поехали дальше, однако, надо было проехать через весь город, точнее, не приморскую его часть. Мы ехали по прямому и широкому проспекту, в котором 2 или 3 ряда в каждую сторону, а между направлениями сплошняком бурно цветущие кусты, не то розы, не то ещё что, но цветы жёлтые и красные. Город был застроен 8-этажными сталинками, но самых поздних серий, которые уже без излишеств. По проспекту ехало много автобусов и троллейбусов, преимущественно гармошек, видно, что свежих, но неведомых мне марок/моделей, все тёмно-красных тонов. На некоторых была реклама в виде блондинок в бикини с надувными матрасами Но самое интересное, что по краям проспекта шли эстакады, примерно, как у монорельса, но на каждой по одному пути. И я знал, что это не монорельс, не метро, а обычная жд, по которой достаточно часто и с грохотом проезжали Ласточки или что-то похожее, только цвет у них примерно, как у Питерских автобусов. Над крупными перекрёстками были расположены станции (платформы), которые накрывали всё пространство над ними. Мы проехали несколько таких станций, но пейзаж совершенно не менялся. Но я вы смотрел в интернете, что скоро должен был пойти какой-то необычный поезд (чем - сейчас уже не помню), и я попросил сына съехать на дублёр уже с другой стороны от эстакады. Он так и сделал, нашёл дыру в бесконечном ряду запаркованных машин, и мы стали ждать. На этом, собственно, всё и закончилось P. S. Посмотрел, где такая станция Кипелово, оказалась между Вологдой и Череповцом. Я не то что никогда не был на этой станции, но даже не слышал о ней, откуда моё сознание её выдернуло - хз.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.