…Есть у нас в метро и Ко-Ка-Ка (почти Ка-Ка-Ка на слух) и На-На-На, а теперь появилось и Тю-Тю Собственно, у меня вчера снова не нашлось ни одного повода не ознакомиться с последними.
Для начала новый совмещённый выход на Ленинский из середин станций. Опять нагромождение лестниц и какие-то излишне заковыристые коридоры:
http://
И снова недоделки. На чётную строну Ленпроспекта пока не выйти:
http://
А вот как выглядит 5 выход на углу с ул. Удальцова.
http://
Ленинский вернули в старое русло:
http://
Первый в ММ (да и не только) шестиэскалаторник. А нужно ли столько? Свои мысли я выскажу ниже.
http://
Спускаясь непосредственно на платформу, был неожиданно почти что прижат к стене встречным комсомольско-молодёжным потоком:
http://
Дождался следующего поезда. Одни в преображении, другие в хиджабе. Увы, но количество последних всё больше и больше не радуют глаз:
http://
Вот ведь умничка! Пока её попутчики-лоботрясы соображают, что и куда, она уже несколько шагов сделала
http://
Однако, вскоре лавина снова заполняет лестницу, не оставляя никаких шансов встречным пассажирам:
http://
А вот из центра совсем не густо:
http://
На УДН жизнь бьёт ключом:
http://
Не успела А как бежала! Но следующий только через 4 минуты
http://
Похоже, я тут не один трансфан
http://
Станция:
http://
И снова не закрыта дверь в служебные помещения 😳
http://
Однако, какой-то голос что-то сказал про неопознанную физиономию морды лица.
Панно в переходе-выходе со станции:
http://
http://
Идея хорошая, но почему бы его не сделать на путевых стенах? Покрупнее и городов накидать побольше, ведь их столько в мире красивых и интересных. Вот, Барселоны, к примеру, нет.
«…Следующая станция Генерала Тюленева». Как же взрезает слух это провинциально-маршруточное просторечие, доносящееся из динамиков в метро. «Э, слышь, братан, ты на Ильича сходишь?»
http://
http://
http://
По-полуночному малолюдно. А на часах тем временем 18:34, самый пик. На поверхности по несколько человек на остановке и полные гармони 227 в обе стороны. Я, конечно, понимаю, что из центра делать лишние пересадки не охота, но ведь едут и с БКЛ, с которой намного удобнее перейти по свободной короткой пересадке и сесть в пустой поезд, чем пингвинить на Воронцовской-Калужской или Проспекте Вернадского. Странные люди, ей богу…
Тютчевская. Та же полуночная идиллия. Ну или горячий привет из Самары. Хотя, нет, скорее холодный, ибо там дубачок даже в +30 на улице. Я уже прочитал на просторах интернета про количество оттенков серого, однако, на мой взгляд, станция смотрится легко, в отличие от Народного Ополчения, выполненного в тех же тонах. Или тем более, Кунцевской (БКЛ). Ну и фишка станции в виде стеклянной отделки колонн, мне кажется, удалась.
http://
http://
За поворотом могли бы быть и Мамыри:
http://
Но нет, увы, не они, скорее всего, мы это редкое и необычное название потеряем😢 Однако, мужЫки, похоже, не знают, что до Коммунарки Новомосковской пока только по шпалам:
http://
Кто-то знает, заем эта рамка?
http://
Вид на МКАД и вестибюль:
http://
Интервалы при мне были ровные, вот такие:
http://
Нумерация маршрутов, как я понял, продолжение БКЛ
http://
http://
Обратно перешел по переходу между южным торцом Новаторской (ТЛ) и западным Новаторской (БКЛ). Он г-образный (но нет, не подумайте ничего плохого, именно в форме буквы Г))) наподобие Тверская - Чеховская, только ещё короче. А ведь могли бы нагородить, как на Мичуринском. И с БКЛ Троицкую очень даже удобный, а вот в обратку не настолько, ибо одна половина лестница:
http://
И лишь другая эскалатор:
http://
Хотя и по длинному между центрами станций надо тоже подниматься по лестнице. И тут возвращаюсь к 6 эскалаторам, насколько оправданно такое количество на длинном переходе, если есть намного более удобный короткий? Но будем смотреть, новорожденной линии ещё расти и расти и проходить все стадии развития…