Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    48699
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    137

Весь контент Путевой Объездчик

  1. Не надо никаких укоротов. 947 нужен и на Варшавском шоссе, там кроме него только м95 и иногда с929. Сделать интервал 6-8 минут, и будет норм.
  2. 941 и 980 Зайки сделали так, чтобы перетащить по максимуму автобусы с УАЯ на Южную. А насколько это будет удобно пассажирам, им пох. Ну т. е. хвост виляет собакой.
  3. Ага, спалился, с молодыми мамочками катался
  4. Идея хорошоая, но не доработали малость. Ну, например, после «Я хорошая девочка» не мешало бы вместо птичьих трелей несколько иные звуки записать. А после «Пристегните ремни» звук взлетающей ракеты или самолёта Но сдаётся мне, что эта музыка не будет вечной. Или что-то сломается и на это забьют, или какие-нибудь напрочь лишённые чувства юмора и обиженные на всё и вся упыри и кикиморы закидают все возможные инстанции кляузами.
  5. Это другое (с) Когда ПОкатушки самоцель, времени не жалко
  6. Спасибо, если что, я обязательно обращусь за помощью, только в специализированное учреждение, а не к тебе. Ну а если по делу, то после открытия Беломорской смысл в конечной именно посреди Петрозаводской улицы потерялся. От неё 2 остановки до Беломорской, и на всю Петрозаводскую быстрее получится от Беломорской, чем от РВ.
  7. А на Кленовом ещё и вход в лифт с улицы напоминает о пятничном вечере http://
  8. А что говорить-то? Когда его запустили экспрессом, возил воздух от Белорусской до Войковской, потом сделали остановки не у метро и стал популярен, заняв пустующую нишу между Ленинградскими и проспектом и шоссе. Сделай ему все остановки, ещё популярнее будет. А если ещё и отменить т6, и прокачать 905 его выходами, а к/с Нева отдать 233, продлив его туда, вообще замечательно будет.
  9. Ну вот, кто о чём, а Фанат снова про жену. ПО-моему, уже ПОра ПОрадовать жену, что у неё ПОявился тайный молодой ПОклонник...
  10. Дык, а сферического ответа в вакууме и нет
  11. Ну это да, во всех смыслах, у меня счастливый час в шестом часу вечера, когда я с работы домой еду
  12. Дык, я же как раз укладываюсь, и под одеялом и в счастливый час.
  13. Ну это да, особенно кому до Д3 пешком, а до метро ехать. Но мне кажется, таких всё же будет меньше, чем тех, кто привык ездить до Казанского и дальше в центр. Альтернатива-то получается либо Выхино, либо ЭЗ, ибо на Авиамоторной далековато, но кому нужна именно Калинка, норм, а Митьково/Сокольники сколько бы они не называли это пересадкой, во рту слаще не станет. Только кому нужен восток СЛ, и то во многих случаях будет проще доехать до нужного места непосредственно от Митькова на трамвае тли автобусе.
  14. Дык, у них там ещё и «Счастливые часы» в метро до 7:15. Могли бы и на соседних линиях с закрытой ГЗЛ сделать, я как раз в 7:12 - 7:14 в метро захожу обычно
  15. Плюс ещё с МЦД-3 прибавится. Наверное, на Новаторской веселее будет, когда ТЛ пустят, там поезда на БКЛ более загружены. Но самую веселуху ждёт переход на Калужскую...
  16. Внутри МКАД входящих на Некралинию немного. Не очень короткий, но зато без пингвинов, прогулок и имеет 2 варианта в центр и восточный торец Сокольников (СЛ). По времени вот что даёт Яндекс: http:// http:// Ну то есть по времени тож на тож в пределах погрешности.
  17. Я имел в виду популярность не в принципе, а для пассажиров БКЛ. А так-то красненькую самой первой построили, однако сейчас по востоку, например, на жёлтенькой поток больше, чем на красненькой
  18. Работу в смысле с Некралинии, когда ЭЗ была конечной? Возможно. Но это будет видно, когда переход откроют, кто на выход, кто на переход. Я бы так не сказал. У меня вышло 6 минут, и по улице пройти прилично. Это конечно, лучше многих пересадок на МЦК, но если нужно с Некралинии в центр, то во многих случаях СЛ удобнее, ибо один лишний перегон по БКЛ с покроет время на переход на ЭЗ, а по СЛ и до Кольца быстрее, и охват центра намного больше за счёт частых станций.
  19. Ну тогда поставим вопрос по-другому, почему на востоке и северо-востоке АПЛ пользуется большей популярностью, чем другие линии. На югах-то СТЛ, КРЛ и СЛ более-менее одинаково популярны.
  20. Мне в этой ситуации больше всего удивляет феномен Электрозаводской. При пересадке «мокрые ноги» поток по ней больше, чем по многим другим станциям с полноценными пересадками или теми же Текстильщиками с более удобной, чем на ЭЗ уличной пересадкой.
  21. Решил целенаправленно воспользоваться ж-местом на БКЛ, сев с цветами на Рижской. Ну как целенаправленно - на Рижской вход ближе к концу, на Каховской выйду из последнего, а там жена на машине подхватит. Для ПОездки с цветами оч удобный беспересадочный вариант. От Рижской до ЭЗ половина мест свободна, букет положил на соседнее ж-место. На ЭЗ как обычно, ввалилась толпа, цветы убрал, были стоячие. После Нижегородской снова как до ЭЗ. И так до Каховской.
  22. Преимущественно в лучшее (главное) время года Ну кому до сук, кому не до сук..
  23. Да я ничего не предлагаю, выше предлагали.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.