Путевой Объездчик

Есть ПОвод прокатиться на следующей неделе и принюхаться

Ну в Москве и некоторых других городах точно.

А заек это когда-то смущало? 908, 980, 988 у Южной, например.

Ага, как у 915.

Но окончательное решение будет за левой заячьей пяткой.

А потянет ли нынешний 278 на 578 без буковки с?

Ну по сравнению со скафандром ещё как!

Да, забыл рассказать ещё. Пока мы стояли толпой перед проходной в Центр ПОдготовки, сквозь НАс просочилась Батькина космонавтка Марина Василевская, вернувшаяся 6 апреля с орбиты. Симпатичная весьма космонавтка

Это Крендель решил, что я куда-то улетел вчера, вот и выложил фото в ПОдтверждение его слов А ещё выложил в семейный чат, на что сноха спросила, мол, что всё так надоело тут, что решили улететь на другую планету? На что я ответил, нет, только работа ((

С ПОдачи Лётчика Лёхи съездили на экскурсию в Звёздный Городок в Центр подготовки космонавтов им. Гагарина. Он скинул промокод 7% в своём телеграмм-канале, да собсно оттуда я и узнал об экскурсии. Поводили по всем основным точкам и локациям, ну в принципе любопытно и ПОзнавательно, ну и конечно же интереснее, чем на работе работать. Станция Мир, ну точнее её копия: http:// http:// Космическая кухня: http:// Космический сортир: http:// Космическая спальня: http:// Интернсно, а как в космосе выглядит ЖУ? ПОтом ПОкормили космической едой. Она теперь не в тюбиках. Центрифуга: http:// Автобус с Байконура. Это ЛАЗ, теперь там Мерседесы. Каждый экипаж оставил свою наклейку: http:// http:// http:// Ну и на прощание: http:// Экскурсия длится 4 часа, обычно с 14 до 18, но нам её сдвинули на час позже, т. к. остановку на Циолковской у электрички к 14 часам отменили. Если интересно, обращайтесь, ПОдскажу, отыщу ссылку на их сайт.

Что-то тебя последнее время на определённого рода фантазии пробирает

Оно было в достаточно объёмистом рюкзаке Вчера, кстати, опять, прошлёпали, несмотря на то, что рюкзак ещё объёмистее был, ибо кроме пива ещё и 4 бобины с шерстью

Гыыы, прокатился на експрессе от МЦД Белорусская до Белорусского вокзала

Да вот непонятно, ибо у неё на схемах теперь двойное название, и с единственной из всего узла рисуют переход на Шелепиху. Возможно, именно двойное название останется, и её продолжат рисовать отдельным кружочком с наземным эротическим переходом. В общем подождём открытия Московского Городского Вокзала вместо деревянной платформы…

А в каком месте пр. Мира самая жопа утром и вечером? Вот сейчас вижу на Яндексе полный пипец от Эйзенштейна до Алексеевской. Это характерная ситуация? И не помню, выделенка там везде? З штуки 614 тоже видел как-то на Комсомольской в сторону Ростокина.

Звучит, конечно, логично, с одной стороны, но с другой, если такое в метро, то что тогда в НОТе? Ведь если мясо, то штурмовать метро всегда было легче, чем автобус

Именно, что только пенсионеры, даже если влезть возможно. Но вообще, я не местный, конечно, но на Саянской 3 маршрута напрямую по Свободному к м. Новогиреево, два из них частохода. Никак нельзя хотя бы Т75 туда перебросить? Зайки за это зарплату каждый месяц получают, а ты мне предлагаешь выполнять их работу бесплатно? 😳 На 905 нет, на 903 по расписанию 3-5 в пик. Но я в данном случае его не имел в виду, вполне полезный маршрут, в если все остановки между Белорусской и Войковской сделать, будет ещё полезнее.

Приснился кошмар. Не помню, какая станция метро, но вроде стандартная сороконожка, стоит набитый в мясо номерной, а по громкой объявляют, что по техническим причинам сколько-то часов движения на линии не будет, и я понимаю, что этот поезд последний. Упираясь, как могу, пытаюсь в него втиснуться спиной к спине, но за мной словно железобетонная стена, вообще ни на сантиметр не вдавливается вовнутрь! Бегу к соседней двери, та же хрень 🥵 … А дальше уже не помню, чем дело кончилось, ну хорошо хоть во сне Ибо что делать в таком случае наяву, хз…

Ну хоть не зима, и без отопления доехать можно.

…Зато где-то каждые 3-5 минут экспрессом вдоль метро катают…

…Да блин… Глянул дублёр Энтузиастов и начало Сталеваров, у 20 в пик интервал 23-25, у 237 утром почти полчаса, вечером 40 минут, и это к ближайшему метро. Как там вообще люди живут? И я всегда был плохим знатоком востока Москвы, а оттуда когда-то можно было нормально доехать до Новогиреева?

Ну ок, значит ты согласен, что название станции полностью характеризует заек и из деяния?

От Белорусской до Театральной он со всеми остановками и вместе с м1 заменяет 3 маршрута троллейбуса. Дык, а почему бы не сделать 903 и 905 экспрессами от ВДНХ и Войковской, а например, Т6 пустить со всеми до Белорусского. И либо Т76 продлить до Пр. Мира (не с такими интервалами, часть оставить до ВДНХ), либо м9 продлить по Ярославке. В результате, во-первых, при сохранении тех же средних интервалов на Ярославском и Ленинградском шоссе высвободится некоторое количество машин/выходов, которые можно будет перебросить на другие маршруты, где порой один маршрут до метро ходит раз в 20-30 минут, или где вечное мясо. А во-вторых, появится более удобная связь с местами работы или учёбы на Проспектах Мира и Ленинградском. А это я оставил волю разного рода фантазиям Ну так что там с нашими баранами зайками?

Я не помню, возможно, за 2-3 и у меня в ящике что-то было, но как часто сейчас люди открывают ящики? Т. е. на такое отшибись сделано! Ну понятно же, что по уму надо было минимум за 2-3 недели начинать, и не только в ящиках, а на каждой остановке, плюс ещё и крупные яркие стенды у метро поставить. Но мы так не умеем, у нас это обычное явление, лично я другого и не ждал. Ведь как обычно бывает, когда открывают метро? Информации об изменениях с завтрашнего дня появляется в день пуска, а то и позже. Ну кроме прошлого года, когда перед выборами боялись что-то менять. Я понимаю, что дата пуска не известна до последнего дня, но ведь можно развесить заранее что-то типа: «Скоро в Вашем районе откроются новые станции метро «Зачатинский Кондом» и «Хреновый Бульвар», ознакомьтесь с изменениями маршрутов: … О точкой дате изменений будет сообщено позже.».

904 создал много новых полезных связей. 905 удобен, как пишут местные жители, севернее Войковской, а вот когда он останавливался только у метро, между Белорусской и Войковской были сидячие места даже в пик. Потом ему добавили остановок, и он стал более востребованным в качестве связи между проспектом и шоссе, которая давно напрашивался. В если ему сделают все остановки, до Войковской, думаю, желающих будет ещё больше.