Путевой Объездчик

Это она видимо, почувствовала расставание с любимым пассажиром на целых 3 недели

Короче, чуваки! Мы вам тут 3 баяна подкинули, 982к называются, только от ваших Шпанских человейников до Прокши, если надо до Теплака, юзайте 982.

Вокзалы не заметил. Да, их тоже не мешало бы нанести.

И Некралинию и Солнцевскую всё же не обрезать. А так, очень удачная схема.

От Крымской уже 2 щита ползут в сторону ЗИЛа, у ЗИЛа вырыт котлован для них. Вопрос именно будут ли в обозримом будущем соединять с Некралинией через Автозаводскую, Дубровку, Волгоградский Проспект, Калитники.

Ну не может быть такого, чтобы одна часть кольца летела, другая торчала. Видимо, по цепочке дают выдержки, которые доходят до югов.

Я так понимаю, что пока пенис в ДЦ не ампутируют, тошнотворье на БКЛ не исчезнет.

Дык, на БКЛ тоже не везде в час пик можно сесть.

Стоящих в час пик больше

И то и другое утверждение не более, чем субъективно. Я предпочту эти 10 минут под тёплым одеялком, под которым ИМХО эталон комфорта

Утром на работу именно 1:1

Ну формально да, не влияет. Но 3 и 4, в отличие от 1, переехали, оставшись +/- в зоне своей маршрутной сети и передача маршрутов между парками не требовалась. А как обстояло дело с переездом парка с Пресни на Калужскую? Это совершенно разные территории, и вряд ли новый парк стал обслуживать маршруты старого парка.

Но это был другой парк, находящийся на месте Белого Дома. Думаю, просто грохнут, объединив с 113, чей номер по зайкиному феншую.

А на Пятницком кривая большого радиуса. Перед Киевской-ФЛ, например, радиус меньше. Или между Измайловской и Первомайской.

Вот и я о том же. Экономить начали.

Ты сам ответил на свой вопрос. На Ленинском Проспекте переход был построен, значит планировали.

Перегон электричек

Не стОит извиняться Назовём их условно Верхние Котлы, Угрешская, Зорге.

Ни хрена не будет, ни на СТЛ, ни на ТЛ. Сэкономили в 60-80-х на станции хотя бы в конструкциях (не только на СТЛ, но и на ТКЛ), теперь расхлёбываем.

Лучше бы сделали кривулину через Нагатинскую, ну хоть какая-то польза.

Видимо, так, по Комсомольской интервал был 1+.

Всё стандартно - просто вдруг решили проверить составы: Массовый сбой в московском метро. На двух линиях образовались толпы: фото и видео

А про пуск БКЛ полностью они хоть краем уха слышали?

А кто-то может сказать, что за такая хрень по утрам на Кольце? Последние недели 2 замечаю, что между 7:30 и 7:35 на Добрынинской против часовой интервал ок. 4 минут, потом приходит 19 маршрут. Поначалу подумал, что сбой, но замечаю это регулярно. Никогда такого не было ни до, ни тем более после обессветофоривания Кольца.

Как ты себе представляешь сдвинуть подземную станцию метро? Реконструкция была, но там даже эскалаторы оставили.