rvu

«О, сколько нам открытий чудных...» Может, стоить иногда за ограду выходить? У него неприятный запах и около него постоянно мухи вьются. Автор фото сдувал их, наверное.

Какая разница? По немецким рельсам едет. И межгос, как тут кто-то хотел. Для нас и тамошняя разовая поездка на трамвае будет недешевая. Кстати, можно проездной купить на 10 поездок. Да, от Дрездена до Праги и обратно.

Не видел. Сейчас посмотрел Лейпциг-Бероин Я написал конкретный поезд, его посмотри. Там «жуткий межгос».

14. Приведенный пример за 13-90 это международка, Дрезден-Прага. Поезд Берлин-Прага, из Берлина будет чуть дороже — 18-90.

Поехал сегодня в офис на метро, а вернулся на такси. Кругосветка, однако.

Я и с большим числом ночей ездил. Типа, Москва—СПб—Минск—Москва. Это, наверное, и есть кругосветка?

Сам не можешь конкретно написать?

Опровергать идею, что в Москве велопрокат был мало развит в самом начале этого развития? Это как про кока-колу писать, что она не популярна, т.к. «сначала напиток ежедневно покупали в среднем лишь 9 человек. Выручка с продаж в течение первого года была убыточной.»

Сегодня какой-то маратстрой весь тротуар раздолбил. Думаешь, началось?

https://varlamov.ru/3990983.html

А что есть кругосветка?

Ссылочка-то старая. Вообще противники велосипедов приводят ссылки только на bzikoleaks и только до 2016 года. Новых креативов нет, методички устарели.

Так я предлагаю вообще ничего не вещать. Ты этого еще не понял? Ну в крайнем случае нечто легкое инструментальное, без слов. Видел такое в Москве. Це Европа. Вот кому нужно это слушать - есть наушники.

Не, пока такое по радио вещают, ноги моей там не будет. По закону такого быть не может.

На финских паромах не будут. Палишься! Где у тебя такой опыт?

Крендель тут писал, что ему на теплоходе хочется иметь лежак на палубе. И, кажется, он хотел в нём лежать не в ватнике. На пароме Стокгольм-Рига не советовали брать билеты на пятницу — вахтовики едут на выходные домой, выжирая запасы баров. Мужик, который рассказывал, говорил, что как-то один такой прыгнул за борт в шхерах. Остановили паром, искали, не нашли. Решили, что каюк ему. Через неделю явился в стокгольмский офис. Живой.

Дело не в чопорной публике, дело в навязывании. Хочешь танцевать под Сердючку, пожалуйста, вот тебе помещение. Когда я был школьником, ходили с братом (не с тем, что сейчас в Германии, хотя и тому лес не terra incognita) в лес на пикники (без шашлыков, просто пили чай). Как-то я приятеля с собой позвал. А он говорит: эх жаль я магнитофон с собой не взял. Мы там чуть не упали. В лесу приятно слушать лес, а магнитофон можно и дома послушать. Я здесь не категоричен, если нравится — слушай, только окружающим не мешай. «Надо молить богов, чтоб дух здоровый был в теле здоровом.» Но в СССР забыли эту фразу, вернее исказили.

Разве Витязь самый большой трамвай в мире? Здесь очень многих беспокоит. Я в тех местах вспоминаю массовые протесты только в 1993 году. В тех условиях монохрень тоже не смогла бы работать.

Заставят Лепса слушать.

В старых вагонах выключалось в купе. Потом стали делать вагоны, где не было выключателя.

Это хорошо, но что мне нравится на финских паромах — там никто никакую музыку не передает. Есть места с живой музыкой — сиди там и слушай. И да, это не палуба. Судовое радио только для объявлений и их немного. Был я на «наших» паромах из Питера, там музыки тоже нет, но объявлениями задалбливали.

Я же никому не навязываю. А у нас как раз любят поставить матюгальник и хочешь или не хочешь слушай.

На деньги от закрытия монорельса можно этих автобусов купить...

Песни Лепса про пятницу? Нет, спасибо!

В 2023 году, может быть. А вот Потылиха. Нет там связи ни с Кутузовской, ни с Лужниками. Только пешком. Причем, до Кутузовской пешком там хреново идти. Почему эти связи никого не волнуют? Как продолжение Фомичевой вполне.