rvu

как и при Петре не отгораживались от всего мира.

Петр тоже не славянское имя.

Не думаю. Петербург это что-то дворянское, зажиточное, вальяжное. А Петроград — война, революция, разруха.

Странный вывод. Человек мог продать более дорогую квартиру, т.к. с финансами плохо.

Площадь, наверное, приведена вся? С коридорами, холлами и туалетами? Если чисто офисные комнатушки, то можно, конечно, посадить всех битком, но тогда уж проще на удаленную работу перевести. К тому же в офисах бывает переговорная, стоят сервера, принтеры. Бывают и архивы. А мальчики с ноутбуками могут и в кафе посидеть.

Я жил в Тушино, у меня было и метро и трамвай. И это было хорошо. А насчет громкости, пора уже поучиться за путями ухаживать. У брата под окнами трамвай, разницы в шуме с автобусом нет. Вот на стрелках он шумит.

Диван только один.

Чё за хрень?

Пассажиры летят. Порой маршруты строятся со странными пересадками. А с ковидом еще веселее стало. Сейчас из США летают с пересадкой в Турции.

Почему? Обычные жд рельсы для трамваев используют.

А как же общие рельсы?

А я много раз в советское время видел, как из автобуса от аэропорта Шереметьево на остановке платформа Планерная выскакивали люди с чемоданами и искали там метро.

И медучреждения.

А как их просить?

Строители то здесь причём? Если какой-то из пусковых участков построен, нет смысла его "мариновать". Как раз здесь, при отсутствии пересадок, помариновать был бы смысл.

И тем более не объявлять их голосом. Не то, чтобы топил. Я говорил, что сначала нужно всё построить, открыть, а потом смотреть. Если число пассажиров упадет до нуля то будет очевидно, что она не нужна.

«Когда голова плохо думает, приходится много ходить.»

А куда же им деваться? Ну будут к дверям прислоняться.

А что оплата проезда?

Кстати, на МЦК объявили «вагон тишины», но в нем так же по ушам ездят. Вот где надо отменить вообще все объявления.

Тоже неплохо. Но и один раз произнести можно на одном языке.

Вообще-то информация полезная. Вот ее подача — другой вопрос. Зачем надо много раз это произносить мне неизвестно.

Я ездил, когда поезд уже был один. Брат, может, и застал еще два поезда. Тоже спасибо!

Конкретно про 1995 не знаю, я ездил в нулевых, поезда ходили до Янисъярви. Мой брат ездил раньше, наверное, в 90-е тоже и тоже поезда были до Янисъярви. Пригорода не было, был только ПДС. Это не отменяет того, что, например, могли быть временные изменения в связи с какими-нибудь ковырялками.

Даже в Википедии есть: https://ru.wikipedia.org/wiki/Железная_дорога_Янисъярви_—_Лодейное_Поле