Kreycer

согласен каким образом? съездов с Дмитровки на СВХ нет. Ему есть аж 4 альтернативы, первые две и так используются из-за нехватки пропускной способности перекрёстка 1. Валаамская 2. Линия ОЖД 3. Локомотивный+Линейный (в перспективе) 4. Разворот на Станционной

Пешеходный переход там подземный, а левые повороты можно осуществлять по ближайшим улицам после изменения схемы движения.

Интереснее то, что в том районе запланирована ещё одна линия из центра на северо-запад.

Спрос на левые повороты там намного превышает возможности перекрёстка, а его конфигурация способствует самозатыканию. Решения 2: расширить дорогу перед перекрёстком до 6 полос (←←↑↑↑→), что невозможно, либо запретить поворот, а в перспективе вообще убрать светофор.

Чисто гипотетически, если когда-нибудь северный кусок БКЛ перестроят через Преображенку - Маленковскую - ВДНХ - ПР - Сокол - ОкПоле, как оно и должно было быть, нынешний север БКЛ можно будет включить в Некрасовскую или Рублёвскую линию. А может и в обе сразу.

Построить и любоваться на неё, всегда чистую и пустую. Даже у Филатова луга смысл есть, в сравнении с этим.

Вот этого никогда не понимал. Зачем тогда строить станцию возле стадиона?

На пустыре между гаражами и МКАД отличное место. И рубить не много придется.

Будет нужно сделать пересадку. Здесь тот случай, когда из-за этого перекрёстка страдают все транзитные пассажиры и водители. А пересадка хоть и ухудшение для Нижнелихоборских, но не сильное - ждать долго не придётся.

Можно на Лихоборы в центр перенести что-то из 204, т19 и т.д., а Комсомолец перенести к югу от Линейного проезда (в обе стороны).

А что, отличная идея. Для остановки Нижние Лихоборы разве не хватит поворачивающих маршрутов?

В конец Гурьевского было бы неплохо конечную "14-й микрорай." перенести

Кто-то попал на ~40 (39.6 с учетом осаго) миллионов

На D2 опоздания в область, в Царицыно судя по количеству скорых и железнодорожнику возле них что-то произошло. Поезда на обе платформы поочередно приходят.

Возникла идея: а что, если объединить все парки в один новый филиал, а в его названии как-нибудь обыграть слова "московский", "городской" и "транспорт". Бортовые можно сделать пятизначными, первые две цифры будут означать номер площадки, третья - номер колонны, а оставшиеся 2 - номер машины в колонне. Как вам идея?

Всегда можно закупить ПАЗ 3205, а то и ГАЗ 3221. Вперед в прошлое

Неа, но я зашел через главную. Даже комментировать эту блевотину не хочется. Костромичам надо постараться учесть наши ошибки и не допустить этого. Белгородцы уже вроде бы проявляют активность, судя по инфе с СТТС.

Ошибка 404 Такое ощущение, что мэры городов свято верят в то, что если безумно повторять за Москвой идиотские решения, это им чем-то поможет в будущем.

Возможно там провернули продление срока службы, о честности которого можно только гадать

Хорошо, время хода срезать, время круга оставить. У нас когда асфальт на Липецкой был похлеще разбит, почти все нормально ездили. С 20 ноября правда что-то сломалось, стали ползать, но с начала марта опять всё наладилось. Видимо, адаптировались наконец к новым маршрутам.

Было смешно наблюдать, как эта компания кралась к остановке, переваливаясь через простую неровность в асфальте как через лежак. А на т41 сегодня водитель выиграл приз моих зрительских симпатий: я приехал к метро на 735, который упёрся в т41. Я выкурил сигарету, сел в т32 и доехал до Электрозаводского моста за то время, за которое этот т41 доехал до Сокольников. Мы больше 30 не разгонялись и стояли на всех светофорах.

Сегодня своими глазами увидел то, про что писал RingEN. Я думал у нас автобусы таскаются, но на Щёлковском шоссе какой-то повальный мракобесный ужас происходит. Больше 30 не разгоняется никто. А есть и те, кто даже относительно таких тянутся - едут строго до 20км/ч. Гонки улиток это очень увлекательно, но как там люди-то всем этим пользуются? С времени круга там всем можно минут по 10-20 срезать не сомневаясь. Заодно интервал меньше станет.

Это шутка такая. Мы думаем, что они будут выпускать что-то, похожее внешне на автомобиль, а они продадут завод под ТЦ. Фьють-ха.

Случайно вспомнил про эту всеми забытую игру из этой темы. Когда все в нее играли, я ещё только начал увлекаться транспортом и всё пропустил, а сейчас решил опробовать её в современных реалиях. Последний раз в неё играли, получается, больше 14 лет назад. С тех пор многое поменялось. Больше нет троллейбусов, нет такого разнообразия подвижного состава, турникеты сняли, а графики затянули. Зато есть Магистраль, которая повышает вероятность попасть в центр и уехать в другом направлении. Судя по отчётам, застрять в спальнике вроде Строгина или Солнцева раньше было очень вероятно. Теперь, как мне кажется, вариативность повысилась. Стартовой точкой выбрал метро Китай-Город, остановку е30, м40 и е70. Они останавливаются на одной платформе, хоть и с разных сторон. С самого начала ощутил полную непредсказуемость. Играл честно, по классическим правилам, перерывов не делал. Не засчитывал за остановку только физический её проезд на скорости - такое было только 1 раз, изменились времена. Если автобус полностью остановился, независимо от открытия дверей, остановка засчитывалась. В Серебрянном бору пошел до остановки которая дальше от высадки, но не нужно переходить Таманскую улицу. На Кантемировской 818 пришел чуть раньше, но я решил не бежать к нему, а остаться на своей остановке, т.к. они там всё же разнесены. Мне очень повезло, что рэндом занёс меня в Царицыно, здесь я решил схитрить и пропустить один автобус, чтобы поехать прямо домой, благо даже идти никуда не пришлось, но т.к. это уже вне правил, можно считать, что закончилась игра в Царицыно. Мне понравилось. На денёк прямо вернулся в те светлые времена расцвета форумов) Получилось вот так: 151417 Е30 м. Китай-Город 12:12 - Б. Грузинская ул. 12:35 202239 м1 Б. Грузинская.ул. 12:39 - Ул. К. Симонова 12:54 080365 Т86 ул. К. Симонова 12:55 - Песчаная пл. 13:13 191266 Т43 Песчаная. пл. 13:16 - МЖК Атом 13:30 151738 м3а МЖК Атом 13:30 - Серебряный Бор 13:39 (7 ост.) 1777038 390 Серебряный бор 13:48 - Пляж #3 13:53 (6 ост.) 1777025 390 Пляж #3 14:05 - Просп. Маршала Жукова, 59 14:15 151551 м3 Просп. Маршала Жукова, 59 14:16 - м. Ул. 1905 года 14:35 151850 379 м. Ул. 1905 года 14:37 - м. Парк Культуры 14:57 160645 с910 м. Парк Культуры 15:02 - м. Тульская (южн) 15:28 200503 дп91 м. Тульская (южн) 15:29 - м. Нагатинская 15:38 (6 ост.) 161781 844 м. Нагатинская 15:43 - м. Кантемировская 16:03 171255 м89 м. Кантемировская 16:04 - м. Царицыно 16:26 Визуализация:

Ээээ... выделенки всё?