Александр Петров

А если бы еще был съезд с СВХ в сторону метро Ховрино и вокзалу "Северные ворота", то этот маршрут был бы не в никуда. В совокупности с обозначенными выше остановками, которые могли бы быть на маршруте, это был бы супермаршрут.

Скорее всего под него держали 031503.

041459 -> 031102 -> 032986. Сегодня на 34. Возможно, еще стоит ожидать в 10 парке 041461 -> 031402. Это стажёрские, наверное под списание последних бело-зелёных.

Скорее всего 031323, 031324 итд

Есть 2901, 2902, 2991-2998 и почему-то 2966.

Все новые 0329** - с маршрута м3, в основном бывшие 0814** и 0817**. Подавляющее их большинство в 17 колонне.

Это освободившиеся машины после перевода 760 на электробусы.

А что, в Пахре есть и автобусная колонна ?

Скорее всего они никогда не поедут. Вот им бы и присвоили что-то постороннее.

При том, что в этой колонне есть диапазон мёртвых душ 1771-1775.

Но с бортами 0315** ездят по неконтрактным маршрутам.

Но почему дали номера контрактной колонны ? 031581-031599 свободны.

0325** - контрактная колонна. Туда на днях поступили машины 2020 г.в. Это под какой маршрут ?

Похоже, у админов руки не дошли пожелтить или посерИть его. Реально 2012 год уже весь на покое. Из 2013 в основном остались рестайлинговые, пришедшие в самом начале 2014 031674-77, 031752-56, 031867-71, 031975-77. Ну и немного учебок - 031700, 031802. Остальные несколько штук, появлявшиеся на этой неделе, думаю, совсем скоро встанут, так как переданных из 5 парка новых машин вышел с десяток

032500, всё же я думаю, что отсутствует. В контрактных колоннах нумерация начинается с ****01. 030500 тоже в базе отсутствует.

В каком районе конкретно ? Вряд ли такое было возможно на Преображенке или на Подбелке.

Одно улучшение на 4 ухудшения. В основном, крайне негативно.

См. предыдущее сообщение 🙂 Только слова "Богородка" в нашем лексиконе нет. Подбелка и Преображенка есть.

По большому счёту на этом участке новый маршрут ни при чём. Сделали бы нормальные 10-минутные интервалы на старом 86 и всё хорошо было бы. Пострадали от объединения маршрутов жители Богородского и Преображенского. Богородское за несколько лет вообще пострадало больше всего. 1. Ликвидировали связь Богородского с началом Открытого шоссе и Халтуринской 2. На Погонном и Краснобогатырской стало одним маршрутом меньше. Соответственно регулярность движения ухудшилась. 3-4. Теперь вот извращения с автобусами. Связь Бойцовая - Преображенка (рынок и пересадка на другие маршруты) и угол Алымов - Малая Черкизовская (вообще остался без транспорта).

Ох ты, 031935 еще жив, а я думал, что его в область передали.

Приведите примеры из Европы где ходят трамваи с аккумуляторами и какая там протяжённость беспроводного участка.

А провода на Трифоновскую вернуть реально ?

Какие же идиоты берутся за работу. Да, Трифоновскую надо восстановить и сделать кольцо на Рижской. Но без извращений в виде АХ ! А нормально, с проводами. И не трогать маршрут 50, а изменять 9 !

Вчера на 1 была гармошка 080760.

В настоящее время не требуется более удобной пересадки с 265 на трамваи и наоборот. Там пройти совсем чуть чуть. Улицы, по которым ездит 265, в этом месте очень узкие, поэтому приближать остановки к перекрёстку - значит организовать дополнительные пробки. Трамвайная остановка на пересечении Краснобогатырской и Просторной не нужна от слова совсем. Кстати, до середины 70-х годов она была именно в этом месте и затем ее перенесли на место нынешней "Мосгорсуд".