Александр Петров

Первый (3046) отправили несколько лет назад.

Нет, конечно же. Не удивлюсь, если будет именно так :-((((

Татры в перспективе должны быть сцеплены хвостами и работать на маршруте Белорусская-Рижская. Уж не знаю, 9 ли туда продлят, или 9 оставят как есть, а туда пустят 5. Вопрос только когда наконец-то откроют Трифоновскую ?

Никто Татры в Русакова не передаст. Так что в обмен на 13 Баумана может отдать 4 и 33.

Речь не о 2-х неделях. 11 мая они работали последний день. Я чуть ни не ежедневно видел 4268 на 45. Теперь он служебный с номером 0426. Есть фото на соотв. сайте.

На Подбелку в таком случае придут машины из Перово, которое уйдёт во 2 АП. Вопрос, куда уйдут машины 6 АП с Подбелки ? Там примерно 45-50 машин.

2157 и 5313 стоят уже больше 2-х лет. Причём было фото отремонтированного и покрашенного 2157. Неужели всё ещё длятся следственные действия, не позволяющие выпустить на линию эти вагоны ?

Но сам по себе он не уйдёт и его просто так не уйдут без крупного косяка. А вот паровозом со своим патроном - запросто.

Сегодня впервые увидел покрашенный под бреНд трамвай 2019. Бортовой номер по торцам вагона нанесен так же мелко, как у автобусов. Зачем изобретать велосипед ? На трамвайных вагонах бортовые номера всегда наносились одним шрифтом и по бокам, и спереди, и сзади. Ну не смотрится мелкий шрифт на трамваях с торцов ! В этом чёртовом ребрендинге вообще ничего положительного нет ! Каждый раз вскрывается какой-нибудь новый недостаток. Ну надо же было так нагадить москвичам ? Я очень надеюсь, что нынешнюю команду во главе с ханты-мансийцем уберут так же, как и предыдущую - с формулировкой "утратившие доверие". И чем раньше - тем лучше !

У октябрят 608-е ещё работают. Сегодня на 45 ехал в 4268

В обмен на 1 ВМЗ.

Похоже, Русаки первыми отстранили от линейной работы все 608-е. За крайние 3 дня я видел только 5257 в качестве учебного, ежедневно. Из Баумана в качестве компенсации поступило 17 619-х, сегодня обкатывали 5378 (видел его снаружи, скорее всего это бывший 2075).

Вот только с 17 их 2 года назад перевели на 4, 7, 11 и за это время ушатали прилично. А 2046 разве отдали ? Вагон как раз неушатанный.

Никогда не думал фоткать трамваи, стоя на остановке. Разве что если вдруг какой-нибудь прикол обнаружу.

Позавчера 5325 работал на 13. Ещё несколько дней назад видел по 1-2 619-х на 13.

А вагонов под него 50. Зачем такой резерв ? Какое-то кол-во вагонов с него можно перевести на 7, 11. Тем более что с них забрали вагонов 25 для передачи в Русакова и Октябрьское.

Так этого недостаточно. Надо минимум раз в год, как с ВВП. А то вопросов к ССС накопилось очень много. Причём вопросов жёстких.

Когда и где ? Жаль, пропустил.

623 в городе 67 штук. В принципе, это для укомплектованности как раз 2-х маршрутов 13 и 17. А 619-е с 17 можно перекинуть на 32, 35, 50, где работают 623. Что касается ЛМ, то их 23, из которых примерно штук 5 мертвы. Т.е. их тоже можно собрать на 1 маршрут типа 2 или 50. Мне вот интересно, под все эти передачи вагонов выделяются какие-нибудь средства ? Если да, то понятно стремление к этим передачам.

Смайлов нет, вы это на полном серьёзе спрашиваете ?

Ничему нельзя удивляться. Какая движуха идёт, сплошные передачи ! Бред, конечно. Но зачем 67 вагонов на 17 ? Тем более, после апрельского сокращения. Кстати, сколько на 17 теперь вагонов ? Раньше было 50 с учетом резерва.

Сегодня мне пришлось громко выругаться. Днем мне надо было уехать с остановки Яузские ворота в сторону Павелецкой. Я давно на этой остановке не был и не обязан помнить, какая остановка находится раньше - трамвайная или автобусная. Повернув с Солянки направо, я увидел два отребренденных остановочных трафарета-близнеца. Раньше мне не надо было бы подходить вплотную к одному из них, было издалека понятно - что жёлтый - автобусный, белый - трамвайный. В очередной раз я убедился, что эти трафареты - убожество, доставляющие неудобство пассажирам. Верните жёлтые остановки для автобусов ! Ведь прислушались к общественному мнению в вопросе окраски транспорта, убедившись, что однотонный синий - это очень плохо. Так и с остановками надо сделать ! Да, деревня Калошино. Промзона, ограниченная Монтажной, Амурской,Тагильской, Иртышским проездом, тоже называлась" Калошино".

Больше всего восьмёрок сегодня я видел у Апаковцев, особенно на 3 и 47.

Была инфа, что с 20 апреля КТМ-8 снимаются с работы на маршрутах. Не знаю как в других 2-х депо, но в Русаках сегодня ещё работали.

На Краснобогатырской трафареты на трамвайных остановках сделали в новом дизайне. Смотрится терпимо, потому что трамвай всегда был на белом фоне. А автобус должен быть на жёлтом !