Александр Петров

Ещё один глюк увидел. Сегодня примерно в 22.15 я стоял на остановке Богородский храм в сторону Преображенки. Один за другим прошли 33 и 7 в депо. При этом приложение показало, что они повернули налево на Краснобогатырскую и пошли своим маршрутами. Кстати, по 33 ещё нужно исправить разворот в Сокольниках по часовой стрелке, как у 25 и 45. Те исправили, а про 33 забыли.

Извиняюсь, если баян, но сегодня попал в такую ситуацию. Мне нужно было попасть с остановки "1-й Рижский пер" в Сокольники. Включив на телефоне Я-Т, я увидел, что по Галушкина-Ростокинскому трамваи идут в обе стороны, сел в 714, доехал до конечной. Перед носом у меня ушёл 239. А трамваи в обе стороны стояли из-за ДТП на путях. По Яндексу же они продолжали ездить ! В приложение что, расписание заложено ? А если ДТП, случающиеся ежедневно и не по 1 разу, то получается не верь глазам своим ?

Про Трифоновскую ни слова...

Если Баумана отдаст вагоны, значит увеличатся интервалы на маршрутах ? В Строгино пришло 60 Пес, под это дело убрали СМЕ, т.е. 120 вагонов. А раздали по другим депо 60. Так может 60 Татр и отдать в Апакова ? Как раз хватит, чтоб заменить 608-е и передать в Русаки и Октябрята несколько 619-х.

Действительно, нет логики. 2-я конечная у 7к/33 там, где не проходит 7. И отдельный номер вполне логичен. Так же у 34к. Можно было бы присвоить свободный номер, коих достаточно. А вот с 2к/29 ситуация другая. Возможно, присваивая отдельный номер, думали на перспективу, когда планировали проложить линию из Метрогородка в Гольяново. Но на этой идее уже поставили могильный крест. Так что было бы логичнее вернуть номер 2к вместо 29. А освободившийся 29 как раз дать 34к.

:-(( Кому-то ведь это нужно. И "голубую луну" Б.Моисеев не просто так поёт, кому-то ведь нравится...

А сколько можно было бы Пес закупить на деньги, потраченные на ребрендинг ?

Вчера (в пятницу) вечером не было на ЯТ маршрутов 8ТП.

Это куда ?

Сегодня обнаружил такой глюк. Выхожу из парка Сокольники, смотрю в Яндекс, вижу что на подходе 75 в сторону Подбелки. Иду на остановку с открытым приложением в телефоне. Далее по приложении автобус проезжает мимо меня и уже едет по Богородскому шоссе. Но реально автобуса нет. Не понимаю, что происходит. Автобус появился только спустя 3 минуты. Не слишком ли большая погрешность ? Или приложение как-то завязано с расписанием автобуса ? А в расписании был явный сбой, так как как спустя ещё 4 минуты следовал ещё один 75. Было это в районе 13.00

Ещё добавлю, что при следовании к Подбелке трамваи не заезжают на кольцо Богородское.

Глюк в Сокольниках. Трамваи 25 и 45 разворачиваются на кольце по часовой стрелке, а в Яндексе против. И 4п в Яндексе заезжает на кольцо, что не верно.

Всё равно не могу привыкнуть к однотонным машинах с оттенками синего. И ладно, были бы это единичные варианты. Но ведь будет сплошная синева, или голубизна. Кому как нравится :-(((

17-й имеет ощутимое преимущество перед 13. На большей части маршрута он один и его никто не тормозит. А 13 на всей протяжённости маршрута может еле-еле плестись в общей веренице вагонов других маршрутов.

Будь моя воля, я бы рекламил только 5256 и 6212. А из троллейбусов - ЗИУ подобные. Не жалко.

И каковы последствия ?

Посмотрел. Да, начало 1960-х годов. Значит, был не прав. Меня оправдывает то, что на свет я появился спустя 10 лет :-))) Кстати, Зельев был тогда не тупиковым, а выходил на Б.Черкизовскую. И остановка с тех пор так и называется.

Почти во всех городах муниципальный транспорт (автобусы) развалили в угоду частникам. Москва держится до последнего. Пока ещё держится.

О чём бы ни говорили, не смотрится их сочетание рядом.

По Зельеву на постоянной основе ни один автобус не ходил. Когда прокладывали трубы по М.Черкизовской между Знаменской и Хромова в конце 70-х годов в течение месяца-двух А 80 и 184 делали объезд по Знаменской, Зельеву, Хромова. По другой части Зельева ходили 86, 184, 265 такой же короткий период в 70-е, когда укладывали трубы на 4-й Гражданской. Можно так же вспомнить, что при прокладке труб на Игральной, 80 ходил по Глебовским переулку и улице и б-ру Рокоссовского. При прокладке труб на Просторной в районе кладбища 265 ходил по Алымову пер. 86 по М.Черкизовской и Хромова. И до примерно 1976-1977 года 80 и 184 при следовании от Преображенки на постоянной основе ходили после остановки Хромова по Знаменкской, М.Черкизовской.

Похоже, что в 4-ю колонну ещё добавится несколько маршрутов. Переданным из ФАТП автобусам дают номера 107**.

На что уходят средства ? Особенно в нынешнее кризисное время... Пир во время чумы !

Реально раскатался. Езжу на нём регулярно. 239 бас почти труп. "Отряд не заметил потери бойца". А в случае ДТП на путях всегда можно подмену прислать с любой из 2-х конечных на ВДНХ.

Сегодня впервые услышал нового диктора в автобусе 80. Главный плюс - говор чистый, без всяких Оканий и Аканий. Меня бесит, когда в отдельных парках дикторы с явным немосковским акцентом. Впервые я такое услышал в троллейбусах 6 парка лет 10 назад.

10 парку "фартануло" и с новыми 6213 и с Мерсами. Вот разве что чуть больше года назад с 25 рейстайлинговыми 5292 действительно фартануло.