Mazzy

В центре - пересадочный контур. А, например, КРЛ и СЛ вполне себе заполнены утром на юг, вечером с юга. Да и на ТКЛ от центра тоже едут.

Ну то есть с транспортом не получается, поэтому надо как-то отпихаться от работы.

А щит откуда вышел - со стороны Печатников или Каширской?

Зато все влезут.

Когда-то что-то было до Зелёного Дола. Получалась пересадочная модель (тм) Сейчас же нет, поэтому пришлось изобретать поезд-прицепку.

Там была пресс-конференция, а не прямая линия. Журнализды там были.

Наоборот, бездумная хотелка исполнена очень продуманно и с минимальным ущербом.

В Плёс же.

Кстати, уже начали раскупать. И прилично раскупили.

Зато в строгом соответствии с условиями задачи. Можно уехать и в Нижний (и похрен что по автодороге прямее), и в Питер, и даже в Ярославль с Ивановым. Возможно, у Йошкар-олинцев теперь проснется любовь к Ярославлю. А не будет пассажиров - отправится туда же, куда и поезд Москва - Новомосковск -Москва.

Ну тульский экспресс переезжает с МЦДшных путей на грузовые, но без остановки в Царицыно.

Здраво. Чем из Царицына отправлять собаку на МЦДшные пути.

Вероятно, это была заготовка. Но для заготовки могли бы найти что-то более необходимое.

Видимо, после постройки дополнительных путей.

То дальняя ласта. Я про экспрессы 7ххх с местами в Рязань и Владимир соответственно.

Как минимум сделает удобнее дорогу части тех, кто ездит. Надо будет смотреть, как раскатается.

А потом зарезинит.

А в Рязани не спрашивают. Во Владимире, кстати, тоже. Эта затея для тех, кто в Рязань/из Рязани едет.

Я как-то ехал на шпутнике в будний день, когда перерыв был, в 12, вроде. В Люберцах много вышло.

Ну на рязанские тоже не по паспорту продают. Но на вокзале надо ПОсещать отдельные кассы.

Нет.

Кстати, посадка на Выхино вечером в Рязань была совсем небольшой. Человек 10 может.

Съездил ВПоездку в Рязань. Туда вчера на экспрессе 18-40 от Выхина, обратно 16-40 от Рязани. Был удивлен, что сегодня вечерний в Москву вез народу больше, чем вчера вечерний из Москвы. ВосПОльзовался остановкой в Отдыхе. Посадки в Москву не наблюдалась.

У них навязчивая идея длинных маршрутов. И эта идея накладывается на кризис с недостатком водил.

Предшественник м90, 826 был популярен, но его ободрали. А вот нужно ли было загонять его в центр в угрозу стабильности на востребованном участке - вопрос. Вся Москва выбрала ЕР, Митяева, Грубого, Баева, Магисраль... Москва, а чё ты такая злая? Люди, куда вы меня потащи...