Mazzy

Ростовский ЖД пригород на новых четырех вагонных прилизанных ЭП-3Д Азов. От известной крепости остались только валы с одной стороны, с реконструкцией стены. На вал пускают за 30 руб. Есть ещё пороховой погреб. А вот небольшой центр весьма симпатичнен.

Черкну немного. Новочеркасск. В центре много симпатичных особняков дореволюционной постройки, есть сталинки собственно, сам город производит впечатление малоэтажного. Трамвайная система в состоянии "браток, добей". Один маршрут в центре ещё более-менее и пути и работает целый день, а вот на Хотунок и НЭВЗ полный песец, трамваи ходят буквально "несколько раз в день утром и вечером". Проезд 23 руб. Автобусный и пазикотранспорт смешанный: муниципальные автобусы и ООО, в графиках анархия. Стараются набивать вхлам. В силу необходимости мне приходилось ездить в пригород, туда ходит два маршрута, так вот, график каждого выглядит "интервал 30-60 минут, когда захочу - тогда и приеду". Это не какой-то дублирующий бобик, это основные маршруты. Не припомню, где и когда ещё видел ПОдобное. Зато за 20 км проезд как по городу: 30 руб налом, 28 карточкой. Таганрог. Город явно не производит впечатление курортного. В центре застройка малоэтажная разной степени ухоженности. Пляж в приморском парке небольшой, сам парк хороший. Застройка в центре малоэтажная, есть красивые особняки, памятники архитектуры. Один из них ПОмечен в Яндексе как "дворец Александра 1-го, император провел там последние годы жизни, но домик скромный, есть в городе ПОкрасивше. Сейчас там, как любили коммунисты, детский санаторий. Городу сильно повезло с концессией на трамвай от Синары: инвесторы ремонтируют все пути, то, что сделано - сделано по всем урбанистическим канонам, покупают новый ПС При всем при этом стоит это чудо всего 20 рублей, оплата приложением карточки в салоне, а если какие-то специальные карточки - то ещё дешевле. Через это бобиководы очень частые и возили в выходной день по нескольку сидячих. Бобики стоят 30. Был там всего полдня.

Вбросили, что с 1 января ласты во Ржев отменяют. Они бы на пьяную неделю оставили их...

Много где стояло из-за ледяного дождя...

Если на автодороге случается что-то действительно серьезное - оно тоже не достигается. А мелочи даже нагоняются.

МГТшные перенаправили в Саларьево. Вообще, в свете ублюдочный политики депвела по отношению к межгороду, в т.ч. не особо дальнему, ПОезд может и понадобиться.

Май в лучшем случае, более реально - ко дню города. Там как раз перевыборы троллейбусофобыча должны быть.

Забит всякими ПО.

Новочеркасск, трамвай - 23 руб. Автобусы - 28 руб по карте, 30 налом. Таганрог, трамвай, очень крутой - 20 руб.

Регулярное железнодорожное сообщение из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму будет запущено 1 декабря, сообщает пресс-служба РЖД. Рельсовый автобус РА-3 «Орлан» будет курсировать между городами-спутниками пять раз в день по будним дням и четыре раза в день по выходным. Время в пути от железнодорожного вокзала до о. п. «Верхняя Пышма. Музей» составит чуть более 30 минут. Кроме того, в ночь с 1 на 2 декабря состоится первый рейс нового скорого поезда № 55/56 сообщением Екатеринбург – Москва (время в пути составит 23 часа 59 минут в каждую сторону), а с 3 декабря начнет курсировать новый туристический поезд «Уральский экспресс» сообщением Екатеринбург – Верхняя Пышма. Презентация всех этих проектов пройдет в Екатеринбурге 1 декабря в рамках железнодорожной конференции «PRO//Движение.Туризм». В этот же день в столицу Урала прибудет поезд Деда Мороза. В августе из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму был запущен новый трамвайный маршрут. https://t.me/today1520/3707

На Беговой две деревянные платформы почти готовы. Короткой пересадке скоро будет песец.

Походу, и продолжат давиться. Грядет масштабный секвестр бюджета.

Да, и ещё момент. Егорьевский автовокзал - какое-то воплощение театра безопасности. Посадочная площадка огорожена забором, вход только через здание автовокзала, хоть досмотр и формальный, охранников много, у автобусов, заезжающих на посадку, аж днище смотрят зеркалом. В Воскресенске через посадочную площадку можно свободно ходить. Возможно, это из-за заезда туда межрегиональных рейсов.

ПОсетил город Егорьевск. Когда-то там на городских маршрутах катались коммерцией частники и брали дешевле социального тарифа. На трешке работали гармошки. Но сейчас частников извели, а на трешке - газель-некст. И интервал 15 минут. Конкретно на рейсе, на котором я ехал, народ в центре оставался на улице. Справедливости ради, БВ тоже есть Обратно ПОехал через Воскресенск. И вот на 29 ПОлная жопа. В лучшие годы там были БК на социале и спринтера на коммерции, спринтера МТАшные. Ну а сейчас при интервале полчаса - газели, они, родимые. Я сел на автовокзале (знал бы - не ПОехал на 29), народу было немного, человек 8. Но в городе газель забили в хлам злые пассажиры (много студентов авиационного колледжа), сказали, что предыдущим рейсом тоже была газель и они не влезли). Ну и к нам не все влезли, но большую часть все же увезли. Интервал между газелями был около получаса. Вот такой вот "цивилизованный транспорт" по-воробьевски.

У меня тоже платеж от 21 пришел 25 вечером. Никуда не писал.

У меня тоже платёж не прошёл, с виртуальной карты мир.

Таки причиной было мегастроительство хорды и развязок

То-то второй день линия адски тормозит.

Хочу, чтобы МТА выиграло.

Выставили все рандомаршруты.

Знаем-знаем. Участок Каширская - Каховская не даст соврать. Шли бы они со своими закрытиями. Суворовская такой ценой не нужна. Хотят ковыряться - пусть ЦУ КСЛ ковыряют.

Знатные вредительские извращения с этими междугородними автостанциями. Если конкуренты не пробьют Красногвардейскую хотя бы - запуск поезда в Новомосковск будет актуальным.

Видимо, сделать замену непросто, поэтому желание жить как раньше, пока в жопу не клюнет, ПОбедило.

Вроде как анонсировано, что до Дмитрова включительно можно проехать по тройке, просто спишется зонный тариф.

Как я понял, имеется в виду, что к платформе принимают на главный путь, далее два жёлтых в тупик/депо. Это тормозит прибытие следующей дальней собаки.