Mazzy

В общем, "отнять и ПОделить" не работает. Надо отнять и дать мне.

100 лет - это образно. ПОлучается, придумали его таки 150 лет назад, и он был ради прибыли. Совок благополучно развалился. Туда ему и дорога.

Ну на 44 бобике ты к малаховскому ГАИ даже на 4292 с трудом проедешь и развернешься. Другие маршруты просто не имеют такого ПОтока.

Для прибыли 100 лет назад его и придумали. В нашей реальности, для пассажиров социальная ПОдоплека обычно ПОлучается хуже чем прибыльная за те же деньги.

Вопрос, в первую очередь, в потоках и прибыли. Если речь идет о бобикоперевозках - выигрывают те, кому ехать недолго задорого. Такие маршруты как раз в человейниках часты. Если речь от МТА - в дело вступают другие факторы. Если бобиков не пускают - третьи. Вообще, о чем речь? Из Павлино до Кучино и Ольгино? Да это золотые маршруты.

Для каждой отдельной - нет, а когда морды плотненько расселены - хватит. Ну я не в курсе тамошних особенностей.

Там поток недостаточный для маршрута транспорта, в отличие от человейников. Бобики всех вывезут.

Это люберецкую бобиковольницу будут социалить?

ПОезд ПО пятницам из Москвы и воскресеньям в Москву вПОлне себе есть.

Ну вот те, кто жить не могут - дай на тазу ПОездить - и ПОедут развивать.

Тут на м5 зачем-то тупо отчекрыжили ПОлосу. Просто закрасили как обочину. А у автомобилиздов всё на выделенки рефлекс...

Ну вроде как МЦД добавило поездов.

На 29. Причем на самые убогие машины ПОпадал. Один раз на газель, в которой в салон тянуло выхлопом. Второй раз старый спринтер с раздолбанными сидухами.

В моей болоте, бывает, ездят.

Ну вообще МТА купило юрлица рандов с потрохами. Так что это теперь водилы МТАшных дочек.

Перевозчики может и возили бы (говорят, что всё-таки не совсем бесплатно), но в МТДИ хотят всё отдать МТА, а у МТА нет машин и водил тоже нет.

У нас был 518 до Люблино - и его не стало.

До ТКЛ да, лучше оставить. С другой стороны, никто не обещал транспорт до соседних линий.

А зойчем из железки в Москву социальные бобики? Есть же этомитро д4.

Неправильная ПОстановка вопроса. За 2000- 2012 годы маршруты наоборот, появлялись. ПОзже меньше, в основном в новые человейники. Ну а за ПОследние пять лет отмен было особенно много, из того что ПОявилось ранее.

С другой стороны, если не выжимают за копейки - ПОчему бы и нет? Такие люди нужны. Единственное - не надо им учить других, рассказывать, как жить и на чем ездить.

Не знаю как сейчас, но когда обязывали возить бабок - обязали предоставлять и скидки. На раменской коммерции каботали. У тебя всё в кучу. Старшее ПОколение областное обязали возить бесплатно, а раз так, скидки им ПО барабану.

Какая-то у тебя арифметика неПОнятная. В пятидневную неделю 750. И.. Что? Из города-зада до метро доехать 97 рублей ПО стрелке. Скидки.. С максимальной (а до неё еще надо докататься) всё равно 70. Ну скидка вроде как должна быть. Как они ПОдкручивают - интересно. Всё правильно сказала.

Наличкой? А у тех был официальный тариф. Правда, тоже наличко, ПО другому тогда не было.

Нет уже ранд-транса. Как минимум, в Подмосковье.