Перейти к содержанию

Mazzy

Постоянные участники
  • Постов

    28374
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    228

Весь контент Mazzy

  1. Летом она один хрен никуда не денется, все дачники, кто мог - уже на тазах, бо мало на какую дачу поедешь электричкой.
  2. Твоя пивная квалификация уже позже была наработана?
  3. В отличие от, метро - сложная система, в которой труд машиниста лишь мизер - справляется с задачей стабильного транспортного обслуживания. Когда маршрут работает лишь до тех пор, ПОка водиле хватает денег, а потом перестает - все вот эти лишние.
  4. Но ПОтом его купили Уважаемые Люди и началось...
  5. Бесплатно едут? Надо ПОнимать, что если водилы и паксы так кричат- налычка и пэрэвод там процветают.
  6. https://m.vk.com/wall-170257411_29753 РЕЙД С Южного уехать за наличку или по переводу нельзя, только через терминал по карте. Водители кричат "у нас рейд", что делать если нет карты? Продавайте билеты за наличку, раз нельзя перевод --------- Вот уровень финансовой дисциплины на транспорте Московской области.
  7. Не вариант ему немного маршрут поменять? Могут и забрать, будут катать до Октябрьского. Без льгот ведь.
  8. Ну м5 сильно помогла и облегчила жизнь. И у меня такое впечатление, что в области в том районе весь потенциальный автотрафик уже на тазах.
  9. Резко ПОка нигде. Умеренно - у МКАДа в Москву. Из Москвы - на прилегающих дорогах ПОсле съездов с м5. Например, ул. Туполева в Жуковском. Но там улучшилось после запуска путепровода вместо переезда в Удельной, а в Верее ПОплохело. ПОдозреваю, еще ПОплохело в Москве, внутри МКАД и на нем.
  10. Они там с тех ПОр, когда не было ни д1, ни БКЛ. Обходить надо.
  11. Перед РА-2 был сцеп из трёх РА-1. В Карасево заполнялся до стоячих (про летний воскресный рейс 14 с копейками от Озёр). Еще был новейший дизель- поезд ДП-М ,https://ru.m.wikipedia.org/wiki/ДП-М который приказал долго жить ещё в 2018 году из-за санкций. Потом зимой движение отменяли, а с началом дачного сезона 2019 года пришлось пригнать РА-3. В 2020-м в самое уязвимое ме, то - Кудрявцево - построили дорогу. В принципе, теперь можно движение отменять.
  12. А на Подмосковной, интересно, резервные составы есть? Если есть - количество недоехавших можно сильно снизить. А можно и в Перерве держать.
  13. Ну таки надо увольнять. Если при рандах, им, говорят, не платили зарплату, или платили с задержками, то при МТА нефиг наглеть.
  14. Ну АЭ с тех пор плетутся в параллельном графике, так что необходимости нет.
  15. Фиг с ними приоритетами (хотя практика установления приоритета "блатных" поездов в выборочном режиме спорная). О том, что по Марку не будет высадки, надо было объявлять не позднее Новодачной. И да, при необходимости - подождать, дать всем маркам выскочить. Это требование минимум.
  16. Дык оно сейчас так и есть. Но делать это должны АТИшники. А их мало. В чатике у нас пугали, что злостных неплательщиков будет брать на учет опека. Хотя особо не вижу в этом проблемы. Напротив, катать бесплатно пенсов и трясти денег с детей есть перекос.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.