Перейти к содержанию

Mazzy

Постоянные участники
  • Постов

    27133
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    223

Весь контент Mazzy

  1. Сегодня, около 9-00 от Косино до Авиамоторной. В первом вагоне со стоячкой, но в серединке место найти можно.
  2. Греков ПОделился с тобой везением и оптимизмом?
  3. Это достоинство троллейбуса. Ибо нефиг снимать. Самодуру дай волю - он метро закопает. Нынешние закрытия - пробные шары. Но троллейбус с увеличенным автономным ходом как КМ использовать вполне можно было бы: провода висели почти на всех магистралях.
  4. Два раза вроде было. В апреле прошлого года, например.
  5. От Котельников до Пролетарской. Не три. Неработа радиуса даже полдня в будний день - уже песец районного масштаба, с попаданием в новостные ленты.
  6. Когда закрывали ТКЛ - на Казанском вокзале была толкучка.
  7. Когда таких умных наберётся критическое количество - все эти пути захлебнутся. Так что на задраенных в танке надо молиться и поощрять их.
  8. Есть одна хорошая новость. От снятия троллейбусов экология не ухудшится - количество автобусов в парке Москвы если и увеличилось, то ненамного. Шах и мат, троллейбусофаны!
  9. Глянул расписание 642-го. В будни в период с 8 до 9 утра от ЮЗ интервал 24 минуты. Пробка образовалась или машина не вышла - и вот тебе часовой интервал. Это плата за тараканы в голове самодура.
  10. А раньше к осени не сокращали, а добавляли. Пробки увеличивались - увеличенный выпуск несколько смягчал увеличившиеся пробки. А тут сняли.
  11. Надо требовать запуска троллейбусов! Вообще, электробусы подсовываются в данном случае как "супер-пупер инновационный транспорт". И депвеловцы, похоже, поверили в то, что другие так тоже считают. На самом деле, понятное дело, электробусы - такая же игрушка ССС, какой был монорельс у Лужка.
  12. Главное - нет зарядок и экранов! Без них транспорт - не транспорт!
  13. Большая часть идёт в метро, т.к. иначе на курское направление теперь не поедешь. Утром в первых вагонах было побольше, т.к. ближе к выходу. Да и 100 человек на рейс по остановочному пункту - это немало.
  14. На период закрытия АПЛ на проходку надо создавать рабочие места в Митино и Строгино, ибо нефиг. Тогда и КМы можно будет не пускать.
  15. В будни на утренних пиковых рейсах приезжало, а на вечерних убежало достаточно много.
  16. Если уж сняли троллейбусы - должна иметь место похорошеллость. А её нет. Появились электробусы. Вот уж что намного дороже и намного сложнее. Но они игрушка нынешнего самодура. Точно также, как и монорельс - игрушка Лужка. А так причина давно ясна - тараканы в голове ССС. Это "всего лишь" не могут решить 10 лет, зато война с троллейбусами отняла очень много ресурсов. И да, если на линии, например, три машины - при затыках оно будет на порядок печальнее, если, например, 10 машин.
  17. На Выхино метро не будет, соответственно и выходить там не будут. На Косино и Вешняках долго идти, соответственно, выходить будут только те, кому нужна ТКЛ. С электричек в любом случае выходить будут меньше.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.