Mazzy

В тему тарифов по Люберцам. Таки есть по 50, и это не до метро. https://dobrodel.mosreg.ru/claims/6098665

Написали, в Измайлово типа мундепы проект отклонили.

Ну всё же речь идёт не о том, чтобы вообще не поехать, а о том, чтобы за более низкую цену поехать в неудобное время или на день позже или ехать дольше. Для социальной услуги вполне сойдёт.

Ну дык пускай меняют. А маркером по карте и я умею.

Что мешает поднять зарплаты водителям?

За счёт транспортного налога, который не имеет целевого назначения. И которого слишком мало чтобы окупить строительство дорог.

А за чей счёт банкет? И не дешевле ли будет реализовать слоган "на дачу электричкой"?

За то, что Стёпка!

А городские маршруты?

Ну вот в области наоборот, идёт деградация. А что надо, мы все и так знаем.

И где он, этот ОТ? Да даже существующие маршруты неидеальны. И объективно нужных не хватает. А уж к каждому кварталу, каждому дому сельской застройки ОТ один хрен не подведёшь Перехватывающие парковки - вполне имеющий право на существование элемент транспортной инфраструктуры

Дык речь как раз о том, что не будут. Если будут - то перевозчику выгодно будет.

Она в убыток вылетит. Там небольшой поток.

Как я понял из различных прочитанных статей, "за счёт заведения" (с). Именно поэтому набить бобик курортниками в хлам - один из способов отбить затраты. И никаких дублей-конкурентов никто не потерпит.

При украх количество льготных мест в бобиках-автобусах было ограничено четырьмя. В РФ стали требовать брать без ограничения.

Всем по...

Надо отдельную тему сделать. Если работы будет немного - завтра сделаю в срачном разделе и буду делиться впечатлениями.

Приходишь к остановке у рынка Ялты. Садишься в бобик. Вот уже все места заняты, но бобиковод ждёт. Вот уже проход заполняется. Бобиковод не спеша собирает деньги. Стоит отметить, что машины этого же маршрута в отстое есть. Ладно, поехали. Но тут - следующая остановка, и там заходят. Кое-как забились. Кажется, что больше влезть просто нельзя. Но потом ещё следующая! И как-то влезли. Тая же хрень была в Феодосии на 4-ке, и на маршруте до Коктебеля. А в Архангельске я два дня на полупустых пазиках катался. Тут уж любой глазок выводы сделает.

На глазок. А куда количественные характеристики тебе?

По мне ПС не основной критерий. Важнее регулярность, стабильность и забитость. Можно и на газелях возить нормально. Архангельская пазикосистема мне в 2014 году понравилась.

Как бы в стране есть большое количество городов с более нормальным транспортом.

Там самый смак из Ялты поехать в Алупку по нижней дороге. Но сейчас может что улучшилось, фиг знает...

Не, я про 37-й году в 2015-м , когда бобика убили, а социал, который был для галочки на 8 рейсов в день МК, остался один. Через два месяца вредители всё же пустили второй выход и сделали нормальное расписание.

Мне как-то везло в регионах. Транспорт мог быть заполненным в часы пик, но днём нормально. В отличие от.

Но когда последний рейс в 18-50 от Малаховки - это всё же рановато.