Перейти к содержанию

Mazzy

Постоянные участники
  • Постов

    27216
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    224

Весь контент Mazzy

  1. Пересадка в пустой поезд ФЛ в сторону центра может оттянуть часть народа с Парка Победы. 1. График открытий. 2 Снять часть выпуска с т59.
  2. Ехал вчера на новом ЛиАЗе. Печки были горячими. Эти бракоделы, походу, так и не научились делать охлаждение двигателя, чтобы не надо было летом топить салон.
  3. Были. Сейчас в Ялте. Дело было в 2017 году. Например https://transphoto.org/vehicle/408479/ Я в центре его обычно наблюдаю, сегодня ехал от Столешникова до Китай-города. Обычно пара-тройка человек - это таки воздух.
  4. Каюсь, сегодня в первый раз прокатился на "это-электробусе". Борт был Камаз, по 38-му. Показалось шумновато по сравнению с троллейбусом СВАРЗ-МАЗ ( в Симферополе помню, вообще бесшумный был, аж удивился). Хотя сильно тише автобуса, конечно.
  5. Видимо, эскалатор ждать уже не может.
  6. Выточить можно, поставить при нынешнем самодуре не получится.
  7. Тебе и Солнцевской линии много, раз ты против удобной внеуличной связи. Там готового монорельса нет.
  8. На трамвай-то? Да, поголовье ТФ сразу бы уменьшилось. С тебя берут за проезд на электричке отдельно - тебе почему-то не нравится.
  9. Лужка можно было понять. А вот троллейбусный погром любой ценой - что это вообще?
  10. Я и Солнцевской линией не пользуюсь на регулярной основе.
  11. В случае с московской системой оплаты автобусами конечно. За автобусы пассажиры платили дополнительно. За метро подавляющая их часть платила тоже, а инфраструктуры было меньше. Да, маршрутками вывозить ещё дешевле. Если бы самодур строил трамвай - можно было бы поверить, что через два-три-пять лет связь будет восстановлена в лучшем виде. Но самодур только выпиливает троллейбус, посему доверия ему нет. Пообещай самодур построить там метро - и то было бы больше оснований верить.
  12. Сомнительно. На монохрень подходишь под расписание - и уезжаешь. С НОТом с получасовым интервалами такой номер прокатывает значительно реже. Дык когда покупали - метро было? Нет. Какие претензии? И так Саларьево сделали, облегчили жизнь. Вот нельзя так прямо твердо сказать.
  13. Вообще, в Солнцево и Новопеределкино все прекрасно ездили на автобусах и собаках.
  14. Чем ПОкрыта связь Тимирязевская - Останкино? Один раз ездил так, обратно пешком дошел, пешком как-то быстро не показалось. Завтра жители Бирюлева решат, что им достаточно половины мощности ТЭЦ, и жители протестных районов останутся без света. По отношению к доброй части жителей Московского это так же справедливо.
  15. В коридоре Телецентр - Тимирязевская есть реальный действующий монорельс, да, испоганенный депвелом, и есть мифический трамвай, которого, судя по объемам строительства трамвая в Москве, в обозримое время не будет. С учётом этого не должно удивлять, что вписываются за реальный внеуличный транспорт.
  16. Перово II - пост рядом с мостом МК МЖД у грузовых путей. Управлял нечётной горловиной парка формирования. Перово III - пост на парк, параллельный ст. Андронова МК МЖД. Был парком отправления ст Перово. Во 2-й половине 90- его отдали в МК МЖД, стал Андроновка-2.
  17. Станция Москва-Сортировочная-Рязанская с конца 90-х Перово IV. Станция Перово 4-й пост.
  18. В смысле - затраты на монорельс. Троллейбус снимают куда резвее.
  19. Ну, например, чтобы не перегружать узел. А если КРЛ обрезать с юга до Ленинского проспекта - скакунам понравится? Да, придет Крендель - напиши ему, что ЦУ КСЛ не нужен.
  20. Всё хорошо - станция по прежнему Войковская. Переименователи остались с носом. Встал обратно на платформу и всё.
  21. Падение внутри вагона? Сомневаюсь. Это из-за монорельса раздают в регионы ещё хорошие троллейбусы? Все же деньги - не то, что может заглушить обиду, которую троллейбус нанёс Собянину.
  22. Можно даже несколько десятков. Но зачем? Троллейбус доживает последние месяцы. Кстати, если в трамвае пассажир падает - это по прежнему ведёт к остановке всей линии для оформления ДТП? Долго пляшут. Видимо, плохим танцорам что-то мешает...
  23. От сноса монорельса эти деньги мне в карман не попадут. ТФам тоже. Хоть в других местах, где нужно. Это хотя бы значило, что трамвай могут построить вместо монорельса. Кто-то не даёт просто так закрыть монорельс. А самодур хочет закрыть. Так вот, нет никаких причин играть на стороне самодура.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.