Mazzy

Масштабы на порядок больше.

Когда закрывали ТКЛ - на Казанском вокзале была толкучка.

Когда таких умных наберётся критическое количество - все эти пути захлебнутся. Так что на задраенных в танке надо молиться и поощрять их.

Есть одна хорошая новость. От снятия троллейбусов экология не ухудшится - количество автобусов в парке Москвы если и увеличилось, то ненамного. Шах и мат, троллейбусофаны!

Ну я на пасс3 смотрел. Значит всё ещё хуже.

Глянул расписание 642-го. В будни в период с 8 до 9 утра от ЮЗ интервал 24 минуты. Пробка образовалась или машина не вышла - и вот тебе часовой интервал. Это плата за тараканы в голове самодура.

А раньше к осени не сокращали, а добавляли. Пробки увеличивались - увеличенный выпуск несколько смягчал увеличившиеся пробки. А тут сняли.

Дык катайтесь на т72, т81 и т85.

Надо требовать запуска троллейбусов! Вообще, электробусы подсовываются в данном случае как "супер-пупер инновационный транспорт". И депвеловцы, похоже, поверили в то, что другие так тоже считают. На самом деле, понятное дело, электробусы - такая же игрушка ССС, какой был монорельс у Лужка.

Главное - нет зарядок и экранов! Без них транспорт - не транспорт!

Большая часть идёт в метро, т.к. иначе на курское направление теперь не поедешь. Утром в первых вагонах было побольше, т.к. ближе к выходу. Да и 100 человек на рейс по остановочному пункту - это немало.

На период закрытия АПЛ на проходку надо создавать рабочие места в Митино и Строгино, ибо нефиг. Тогда и КМы можно будет не пускать.

В будни на утренних пиковых рейсах приезжало, а на вечерних убежало достаточно много.

Если уж сняли троллейбусы - должна иметь место похорошеллость. А её нет. Появились электробусы. Вот уж что намного дороже и намного сложнее. Но они игрушка нынешнего самодура. Точно также, как и монорельс - игрушка Лужка. А так причина давно ясна - тараканы в голове ССС. Это "всего лишь" не могут решить 10 лет, зато война с троллейбусами отняла очень много ресурсов. И да, если на линии, например, три машины - при затыках оно будет на порядок печальнее, если, например, 10 машин.

Развлекаться они могут, но народ, млин, не влезает...

На Выхино метро не будет, соответственно и выходить там не будут. На Косино и Вешняках долго идти, соответственно, выходить будут только те, кому нужна ТКЛ. С электричек в любом случае выходить будут меньше.

Кубло на т64. Приехали, млин...

Я так понял, просто на Выхино не будет остановки.

Видимо, строить будут по титулу МЦД-3 С длинными переходами и подъёмами -спусками на четвёртый этаж, как строят теперь. Север уже испохабили хордой, то, что осталось удобного, теперь ликвидируют с этой постройкой.

Хотят испохабить то удобное, что ещё осталось от советской власти.

Ну тогда ответ очевиден, нафига. Не только с точки зрения заработка для Уважаемых.

А они по платной?

Какой же хлам откопали для т64...

Ну вот тут "каких свет видит редко", а зарядки ломаться будут регулярно...