Mazzy

Одуван написал, что в Челябинске построенное хотят приспособить под скоростной трамвай.

Тем более Митино недалеко.

Можно рядом с ЖД вокзалом Адлер. Надо пройти вокзал насквозь, перейти пути. Это как бы не самая ближняя точка с хорошим транспортным сообщением. Можно проехать подальше, до Известий, например. В самом Адлере транспорт по набережной не ходит, надо идти минут 5...8 от транспорта до берега.

Пляжей "платных" -т.е санаторных - мало. В Адлере в основном береговая полоса свободная, несвободный доступ разве что у санатория Южное Взморье. В городе (в т.ч. Сочи) действительно особо смотреть нечего. В окрестностях - Агурское ущелье с водопадами, пещеры, например, Воронцовская (транспортом очень тяжко добираться) можно на Розу Хутор съездить: смотреть как сам городок, так и на канатке можно подняться. Через самую высокую точку - Розу пик -можно спуститься к водопадам на реке Менделиха. Туда надо паспорт с собой брать, т. к погранзона. Есть ещё дача тов. Сталина, без экскурсии попадать не пробовал. В Сочах ещё дендрарий для любителей ботаники, ну и в целом парк неплохой. Красивые здания ЖД вокзал и морской вокзал.

А это типа мало?

Они повозмущаются сильнее. И их на порядки больше.

Нет, они угрожают кучу бабла, и когда уже отыграть назад будет невозможно, будут уворачиваться от гнилых помидоров. Когда вместо вокзалов и кольцевой линии повезут хрен знает куда - разногласия возникнут мгновенно.

Болт с ним с ЦУ, у них на дополнительный выпуск автобусов нет денег.

Собаки типа Москва - Подсолнечная.

Да рост и по статистике московской есть.

Вся надежда на бабок, которые запускали себе персональные маршруты. Их выход!

Половина сидячих - вполне нормально. ))

Переславский РАшник заполняется на 100% в первый день длинных выходных - из Москвы, в последний - в Москву. Даже в обычные выходные как-то слабо.

А можно и не пропускать. В Люберцах-то в собаке все равно задницу не ПОсадишь.

Видел схему по закрытию ЛДЛ на Кузнецком мосту. Эти деятели для разгрузки ТКЛ рекомендуют ехать из Котельников и Дзержинского на ст. Люберцы-1. А из Лыткарина - в Томилино, это куда ни шло, но вот добавлять машины или пускать вместо МК БК МТА не собирается.

Пока "ремонт" шел, водилы разбежались?

Утром идёт в одном пакете с Тверской ластой, вечером - с поездом Питер - Ижевск. Мешаться должны по минимуму.

Это ради этого движения уже нет около полугода?

Дивенская улица в Питере есть.

Фигня: на предыдущей работе народ путал Двинскую и Дивенскую. Одним путанием больше, одним меньше...

Разве что для Подмосковья и Подпетербуржья, ну и соседних регионов. В провинции все же имеет место переезд в общагу и мотания на выходные.

Тем не менее, высотные дома строятся, насосы для них вряд ли проблема. А большие расстояния компенсируются высокой заполненностью транспорта. И 80 верст именно в Москве мало кто ездит, все же транспорт у нас не такой скоростной.

В нерезиновой и так бюджет большой, можно не повышая налоги экспроприировать часть.

Да когда эта ВСМ ещё будет...

Надо просто пользоваться автобусами МГТ по назначению: подвоз, 2-5 остановок оптимально. Если за разумное время можно на метро - лучше на метро. Появившиеся в своё время посты Чека о какой-то там магистральной роли НОТ лучше воспринимать с юмором.