Mazzy

Местного частника, который на 31к ездил, сбагрили?

Долгопе ближе, оттуда куда больше возили напрямую к метро. В Лобне такой маршрут просто не имел смысла. В Лобне был татупед Курицын, который владел конторой Лобнятранс, которая и открывала городские маршруты. В Долгопе же сплошное Мострансавто. Также в Долгопе 368 забивал все городские.

А пешком пройти до ул Ленина не, раз так хочется быстрее уехать?

Нехай ПОчувствуют себя областью.

Изменилась классификация. Вроде 8хх - регулируемые тарифы, 7хх - свободные, поскольку скоростные.

8хх - дальнее сообщение, если маршрут больше 200 км. 7ххх - ускоренные пригородного сообщения до 200 км. Из-за пригородности в них действуют льготы, в том числе региональные московские, и их оккупируют бабки.

Вокзалы в Калининградской области: Зеленограде, Светлогорск и т п

Что, за "катушки по писят" взялись?

От Котельников движение в целом нормализовалось. А в Кузьминках толпа не может уехать, хотя к ним пустые проходили.

На большинстве маршрутов всё работает, водила непрерывно максимум 4 часа за рулем, мнжрейсовые от стоимости по 3-5 минут. Вообще, всё могут когда захотят. А раз не хотели - ну вот нехай там и работают гибкие клиентоориентированные частники.

А как он, собственно, должен работать? В Москву теперь пробка, но некритичная. При этом в городе пробка перед переездом осталась. Власти резко затеяли ремонт, на вечер устроили коллапс, но полотно подлатали, стало получше. Самое долгое ехал от больницы до Котельников 50 минут А вот обратно пробок нет.

Там маршрут меньше двух километров. Сделать так, чтобы из двух машин на маршруте в каждый момент времени хотя бы одна каталась между остановками с интервалом 15-20 минут - задача несложная. Ну, если желание работать есть, конечно.

Знатная крокозябра.

На остановке МЦД Ильинская висит так В Яндекс отправил Собственно, в глаза бросилась куча рейсов через школу, по сравнению с МТАшным периодом. Вот три газели для этого и нужны. Днем у социальной были непонятные дырки по 40 минут, а то и по часу, когда автобус не на обеде, а просто стоит на Островского. Видимо, с тех времен, когда таким образом экономили топливо. Собственно, веселуха на маршруте началась после того, как пятничники из Раменского ПАТП сделали расписание коммерческому выходу, где его обеды накладывались на обеды и такие вот перестои социала. Я тоже за соблюдение режима труда и отдыха, но добавить рейсов социалу надо было. А так - получили наказание в виде дополнителной газели от Автотрансмобила по якобы короткой версии 76 маршрута.

По тем дорогам СК проезжал, значит всё нормально. На Ильинской написано, в 21-30 заканчивают.

Сегодня присмотрелся -Транспорт понавводил кучу рейсов через школу (по Опаринской улице) Тогда понятно, чем они могут быть заняты. В общем, с уходом МТА транспортное обслуживание там улучшилось.

Никто не мешает перевести на МЦДшные пути часть быстрых. Ошибку лучше признать и не упорствовать.

Внесите флюгегехаймен ©

На куровском направлении с ночных смен ездят лежа, занимая всю лавку. Все бесплатно, поэтому при появлении контры срываются.

И в честь чего предПОлагаются всероссийские каникулы в июне? Новый год же, как эрзац-рождество, самый отмечаемый в России праздник, там ещё и настоящее рождество есть.

Дык правильно, они не дураки. А Белорусская вообще мало кому нужна.

...И поделия будут регулярно падать. Что увеличит количество аэрофобов, и рост спроса на жд, как следствие.

Дык дорога ложка к обеду. Если ты не можешь взять вторую ПОловину января в дополнение к отпуску в более приятное время - придется раскошеиливаться.

Знают, что это такое, но сие не совсем про нас и не про кренделизм

Ты так написал, как будто в этом есть что-то плохое. Если серьезно - сейчас такие условия, что жизнь настоящим имеет однозначный безусловный приоритет над далеким будущим, планировать можно только краткосрочно.