Mazzy

Ну вот ярославский Предыбайлов в субботу утром уже забит. А днем билеты есть. Это типа невывас или нет? И что типа делать: на утра субботы еще пускать кучу ПОездов? 200 км!!!

С Костромой действительно долго тянули, видимо, жалели нитки для грузовых. В Иваново чтобы пустить, надо было пробить целое направление - теплоласточек.

Значит отсутствует достаточный массовый спрос.

Пешочком до Переведеновского. ПОлезно, говорят.

ДоПОлнительное предложение ПОявляется ПО более высокой цене. © учебник микроэкономики.

На 50 и более. Сейчас два состава совершают 3 пары рейсов в сутки. Оборот оптимизирован и подогнан прекрасно. Если встанет вопрос о прямом ПОезде в Рыбинск через Ярославль (возможно, ОДК пробьет или другое предприятие), скорее всего, это будет дополнительная теплоласточка.

Ну вообще отправление в 8-25 могло быть подвязано под окончание ночной смены на станции. А потом просто "исторически сложилось". При этом большая часть пассажиров, в частности, дачников на той ветке - жители Коломны. Декабрь 2022. ПОезд в Таганрог пришел 8 вагонов. 4 вагона с пассажирами, 4 ПОд ПОсадку. Из них ПО два московских и два питерских.

Интересно, это какая: островская или хрипанская?

Именно из Москвы? В этом ПОезде еще питерские вагоны.

Таганрог - два прицепных вагона. Выборг - бывший Хельсинкский.

ВСПОминается история с пригородным Голутвин - Озеры. Утренний рейс из Голутвина отправлялся в 8-25, а собака из Москвы отправлением в относительно адекватное время - 6-12 - прибывала в 8-33. Проблем никто не видел. Позже на транспортном форуме собрались написать письмо, чтобы отправление сделали позже, чтобы можно было пересесть с попугая. И его так и сделали, даже для приличия не ПОупрямились. Да, возможно, стоит написать про торжокскую.

Однако пассажирские перевозки на жд развиваются, может, не так бурно, как хотелось бы, а НГПТ Москвы деградирует ударными темпами. Да, эквивалент кренделизма на НГПТ Москвы - прокачать с613 до интервала 5 минут. И Кот не ПОедет на автобусе - его укачает. И Кот не ПОедет с пересадкой.

Вряд ли.

В Плёсе можно. Сейчас еще Шую пытаются раскручивать.

Какие на фиг десятки тыщ? В 5 -вагонную ласту 500 человек влезает.

Как раз ПОмогло, благодаря ластам. Крупная федеральная контора перенесла в Иваново бухгалтерию. Ну и для туристов, ПО мелочи.

В тех реалиях, когда ласточки массово запускались,пригородная электричка была с сафоновскими лавками.

Собственно, сегодня вечером 15 вагонов.

Там, по моему, 15 или больше.

Выкинь йолку. ©

Валдай офигенно необходим. Можно сказать, ради него движ и мутится. Само собой, на этих остановках останавливаться будут не все поезда.

В паблике Восточного пишут о пропуска 3 марта в самый пик четырех рейсов подряд. Это не нормальный транспорт, это дерьмо. За такое должны следовать оргвыводы с увольнениями причастных. Если сами не возят - нехрен мешать тем, кто возил. В таких условиях, конечно, с вывозом будут проблемы, но ездить перед автобусом нет никакой необходимости.

Это бывает, когда вместо борьбы с пачкованием стали бороться с маршруткой.

А других нету. Обычные пятничники, которые работают для себя и своих семей. Нарисовали график, как удобно с точки зрения ПОездной обстановки. Торжокская нитка как продолжение Московской.

Самое прикольное - когда одновременно работают кондей и трубы отопления горячие. "Держи голову в холоде, а ноги в тепле"