Mazzy

В Домодедово отличный еропорот. Международная часть пустая. Понранконтроль проходится сходу. А Шереметьево проблемы с очередями были не так давно, приехавшие за 3 часа не успевали на свои рейсы.

ПОсле запуска обхода Октябрьского там нормально. Автобусом, правда, все равно далеко и долго.

Бобиководов, однако, особо не били...

Это единичная опаздывающая дальняя, выехала с оПОзданием из Виноградова.

ПО причине сбоя. Завтра она в расписании есть.

Ну не "выдрали", а значит сбой.

Как хорошо, что на киевке есть ещё два пути.

Заясев будет больше.

На магистральных линиях снег разлетается при движении поездов. И некритичного для жд движения снегопада достаточно, чтобы фуры стали полировать дорожное полотно и поставили движение раком.

Сразу номер 7ххх, с пригородными билетами, более дешевыми, и халявными бабками. Правда, со скидкой за инфраструктуру. И ДОСС не работает в пригородном сообщении (ну кроме МЦК). Просто хренова туча деталей, о которых ты не думаешь... Но это у тебя всегда. Все твои идеи будут работать через задницу. А теперь... Выходим на Третью Космическую! Есть ласты Нижний Новгород - Иваново, которые заполнены меньше чем московские. Так что в ДОССе не парятся и зеркализмом не страдают.

В первую очередь, потому что потребителю качество при покупке неизвестно.

Товары низкого качества вытесняют товары более высокого. Это единичный случай, а жопы на дорогах даже в новости не попадают. Впрочем, по маршруту Ярославль - Рыбинск всё куда лучше, чем ближе к Москве.

Есть проблема неблагоприятного отбора. Благодаря РА и живы остались.

Уважаемая контора будет против. Не ПОйдет. Да и летом заполняемость куда выше.

Нецелевое расходование. Только через государство.

Межрегиональные автобусные перевозки не считаются социально значимыми, могут дотироваться и работают только на коммерческой основе. Следовательно, пинать никого не будут.

Не априори. И сейчас в нерезиновке не запускают, а сокращают.

По щучьему - нет, а вот по гарантовому и губернаторскому - таки да! Возможно, немного напрягли ДОСС с его прибыльным маршрутом Москва - Питер, возможно, немного грузоотправителей, но их один хрен напрягают, а тарифы уменьшаться не будут. Нормальные цены. Дневные рейсы чуть дороже автобуса, ночной даже дешевле. В сезон будет чуть подороже и заполняемость ближе к ПОлной. У тебя денег что ли нет?

Тем временем в Рыбинске минус РА-3. С фурой столкнулся...

ПОмогале на карту переведи, да!

Жд динама более совестливые чем в авиации, максимальный тариф куда меньше и более разумный.

И снова же: стоимость билетов будет определяться балансом спроса и предложения.

Были ситуации, когда полупустой самолет было выгодно в рейс гонять, чтобы не стоял. А у самолетов доля издержек на топливо и экипаж на каждый рейс куда выше, чем у ласт. А Иваново - Москва на ластах - возят!

Зеркализм против кренделизма. Все равно два состава. Ну и нужны пути отстоя в Москве и Иваново.

Двусмысленно. Вообще на ФОТе это запрещено правилами.