Mazzy

Ну она договорится, все те же на местах остались же... По факту продолжают работать, даже машин стали больше выпускать.

Похоже да, Кротова хочет затащить на этот маршрут своих рандов.

Причём дорогой очень был.

Вероятно, ждут закрытия системы.

Сейчас 393к видел. Откопали стюардессу... ©

Ну хоть денег налогоплательщиков сэкономят.

Сейчас у платформы большая площадка.

Сколько всего парк в МТА? Было тыщ шесть вроде. И 20 процентов они закупили. Автобус убивается в среднем за пять лет?

Наоборот же.

Третий вроде тоже норм

ПОка не увижу положенные пути - не ПОверю.

Сколько там "достаточно транспорта"? 279 и 669 каждый с интервалом 20...30 минут, а потом ещё от них идти?

535 это Люберцы, городок Б

Найдут себе работу в ДЦ или на западе города и не будут мотаться, гы.

Все эти подсчёты минут с умножениями на количество пассажиров - это не для нынешних московских властей, замедляющих всё, до чего смогли дотянуться.

Новая станция на ЛП и челнок.

А на другой стороне жд - Люберцы. Может, соблаговолили, закрыли глаза по случаю слива рандов, чтобы народ совсем уж не бесить. Та же 16 ходила до Шевлякова одно время.

Это же вариации бывшей девятки (а потом 453). Этот маршрут всегда пользовался спросом. К метро бобики нельзя пускать, т. к. это будет межсубъект, а значит уполномоченный орган МТДИ. А по девятке можно.

Они ещё обслуживаются? Один раз ехал - все платили "наличка или пэрэвод". Он такой социальный?

Там катался бобик 558к, а ранд слился. Вот, ему на замену, поскольку местные стали буянить.

Сейчас, конечно, из-за некралинии 501 уже не торт, но всё равно кубло там как-то маловато...

Как ПОстроили, так и ездят.

Не все, москвичам фиг.

Можно было бы распилить на реконструкции троллейбусной контактной сети, но...

Если это было после 2016 года, то автомиг - это ранды. Так что хрен был редьки как минимум не слаще. Если данный способ оплаты не навязывается, ничего страшного в переводах нет.