Перейти к содержанию

Mazzy

Постоянные участники
  • Постов

    27207
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    224

Весь контент Mazzy

  1. Ну тут глубокого смысла явно нет, просто сложно и дорого в центре строить.
  2. Кстати, про сидячие места. В официальной телеге МТА пятничники удивляются, что народ не хочет ехать стоя в 4292. Маршрут 1202. https://t.me/mostransavto_info/25078
  3. Но рожает нелепые поделки 4292. А хотели бы отсечь нефаз - прописали бы не менее 41 сидячих места.
  4. Не, ну что-то тоннель им мог дать. Но слишком он уж сложен.
  5. МЦД хороший эффект дала для застройки. Застройщикам очень хочется освоить более дальние поля.
  6. У нас на форуме саботажников называют ласково зайками.
  7. Кстати, с февраля ПОдорожали. 40, а льготникам 20.
  8. Я понимаю, что шутка уже не смешная, но всё-таки: не надо смотреть расписание. Его и негде посмотреть.
  9. Заодно выходит экономия на бригадах. А то МЦД это очень затратно.
  10. МАП-1 тогда не было, МАПы появились в середине 00-х. До 1993, насколько помню, года, это был филиал ак 1787, а потом - самостоятельный филиал, Лыткаринское ПАТП.
  11. Маршрут был 41, он, насколько знаю, был в жуковской ак. Лиаз-677. И да, они этот маршрут просто бросили. Бобики появились через много лет. Это всё, что надо знать о Мострансавто.
  12. Наоборот, из Москвы в Питер. В Газпром. В Лахту.
  13. У меня другой план: пассажиры должны купить машины и ездить на них, а плату за проезд отправлять перевозчикам переводами.
  14. Ну она договорится, все те же на местах остались же... По факту продолжают работать, даже машин стали больше выпускать.
  15. Похоже да, Кротова хочет затащить на этот маршрут своих рандов.
  16. Вероятно, ждут закрытия системы.
  17. Ну хоть денег налогоплательщиков сэкономят.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.