Перейти к содержанию

Mazzy

Постоянные участники
  • Постов

    27210
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    224

Весь контент Mazzy

  1. Когда массовая миграция в одном направлении - нормально. А вот навстречу - да. Думаю, там будет как на кольце, приличная сменяемость.
  2. Была бы пересадка на линии, по которым можно было бы доехать в центр. Слишком терниста становится дорога в центр с некралинии.
  3. Дык нехрен обрубки строить. Дотянули бы некралинию до СМ-Римской - было бы удобнее. А то на жд мы за немалые деньги и ценой удобств строим диаметры, а метролиния у нас в БКЛ упирается.
  4. Вот если преобразившиеся ходят - другое дело.
  5. При должном обслуживании даже пазик проживёт побольше. И тут вопрос в том, что при таком обслуживании, при котором автобус через 5 лет отправляется в утиль, 10-летние тролли и трамваи тоже неэстетичны.
  6. Так понимаю, один хрен не успевают. В Текстиях спешно пытаются доделать вестибюль.
  7. Дык можно переписать тех кто топит за строительство, их и отправить.
  8. Если машины обслуживаются по принципу бобиков: водила сам чинит, то это неудивительно. Для лиазов нужна парковая инфраструктура, слесаря, мойщики, хотя бы такие как в МТА.
  9. На Новогиреево такие мегатолпы с т77 и другого транспорта с Ивановского идут...
  10. Ну они изначально собирались одновременно с обходом до Луховиц закончить трассу. Но теперь, так понимаю, на участок от Старникова у них денег нет.
  11. В обычной собаке паксы не хотели оплачивать свой проезд, например, до Воскресенска. Совали контре двадцатки-тридцатники. Была целая движуха за регрессивные тарифы, т.е. Халяву, и по проездным паксы Халяву себе таки выцыганили, добились возможности официально платить за 50 км максимум. А в шпутнике паксы платили до Раменского как за проезд до Воскресенска. Поэтому шпутниковые паксы ПОехали с ветерком, а дальние халявщики - со всеми остановками.
  12. Ну разве что рэкс добавить ещё в субботу летом утром. Потому что в параллельной электричке со всеми остановками более-менее.
  13. Злые языки пишут, что Савеловского и Рижское направления останутся двухпутными, по крайней мере на следующие пять лет. "Дуракам половину работы не показывают" - писали они.
  14. Писали вроде уже Закрытие аппендикса ДЦ хотят вроде как приурочить к открытию д4. По нему будут доступны север ТКЛ через Беговую, ГЗЛ через Белорусскую и Савеловская.
  15. Злые языки писали про то, что Солнцевская линия стала Калининско-Солнцевской только для того, чтобы продавливать центральный участок.
  16. Да, тут в моём болоте "Новое Лыткарино" и "Гармония-парк" устроили шабаш. Лыткарино - город-зад, а это ещё в посёлке совхоза Петровское, то есть получается задница в заднице. И вот они в этой заднице в квадрате купили бетонные мешки и теперь не хотят ездить с пересадкой и платить лишние 40 рублей, требуют себе отдельный маршрут по кратчайшей трассе в объезд города со снятием машин с 348.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.