Михаил_123

Как уже выше писали, Ранды давно положили болт на выполнение всех рейсов в Москве. Хорошо, если выполнение рейсов меньше 50% не падает. Но контракты никто разрывать не торопится.

Для этого всего лишь надо воспользоваться Московским Городским Подземным Переходом.

Не стало Игоря VideoFromMoscow. https://www.youtube.com/post/UgkxuRyabLd_oJuJX6DyRXPjhBXb-HrT7RBK

Там же тоннель и подземная станция при заводе. Неужели даже это не остановит от закрытия?

А это зачем? У них нет на Славянском бульваре ОРП.

Те ветки в МО, а МО не хочет платить лишнюю копейку за нормальные тарифы. А эта ветка - полностью на территории Москвы. Москва готова платить за нормальный тариф. Вот продлить этот челнок до Киевского вокзала надо. Тогда точно там больше 7 человек ездило. Можно даже Иволги 5 вагонные вернуть на этот маршрут, которым уже 10 лет стукнуло с момента выпуска.

Именно поэтому расписания делают тянутыми, что бы была возможность рассмотреть повнимательнее все "достопримечательности".

На угле. Если сдохнет электропитание от локомотива - все замёрзнут.

Кстати, да. Я так с Пчелайна на МТС несколько лет назад перешёл.

Почему номер 9xx, а не 1xx или 2xx?

Оффтоп:

Обычные пассажиры этим аэропортом воспользоваться и так не могут.

Передать депо Крюково в ЦППК надо, как и весь участок Москва - Тверь в ЦППК. Пусть на "Пегасах" этот участок обслуживают. Думаю, это будет та же "Иволга", но с большим количеством сидений. А вот у МТППК надо букву М убрать за ненадобностью.

Про Самарскую область слухи были. https://realnoevremya.ru/news/203860-v-samarskoy-oblasti-mogut-postroit-poligon-dlya-ispytaniy-poezdov

Ещё в теории могут "Никольским" назвать остановки "Мичуринский проспект" на пересечении с улицей Лобачевского. https://ru.wikipedia.org/wiki/Никольское_(Москва,_запад)

На что они надеялись? Что будет человек из другой партии начальник райкома? Зря надеялись.

Очередное подтверждение того, что обычным пассажирам "до лампочки" на все эти буквы в номере маршрута. Они их не видят. Как и тип транспортного средства они не различают. https://t.me/ochakovo_matveevkoe/22793

Одна для машин, другая для автобусов, видимо.

Будто это что-то плохое. Весь пригород надо обрезать по ближайшим станциям метро.

Вот как можно умудриться не выдать на маршрут машину при условии, что в это время выпуск автобусов из парка минимальный?

Только у этих "дармоедов" зарплаты нету. Она есть только у председателя муниципального округа. Да, "дармоеды" - это всё сплошь едро, но все прекрасно понимают, какими методами это было достигнуто. И потом, кто сказал, что "управы" ликвидируют? Грохнут только выборные советы депутатов, а всё остальное, что-то мне подсказывает, останется. Назовут это, по примеру Области, "территориальное управление Очаково-Матвеевское" (и ТУ Тропарёво-Никулино, соответственно) в составе района "Юго-Западный". А, ну ещё МФЦ могут оставить один на всю эту территориально-административную конструкцию. Вон, у Можайского и Кунцево МФЦ объединённый раньше был.

Похоже, в Москве грядёт ликвидация многих районов. https://t.me/ochakovo_inside/4477

Хорошее недавно вышедшее видео про Бескудниковскую ветку.

РЖД готовит сделку по продаже Рижского вокзала https://moskvichmag.ru/gorod/rzhd-gotovit-sdelku-po-prodazhe-rizhskogo-vokzala/

Водитель заснул?