Юрий А

Типа да. С элементами апроксимации.

Да не только 8ТМП. Насколько я знаю, проблемы у многих будут. Причем осложняется она ещё тем, что некоторые водители (причем я общался по теме с далеко не самыми безнадёжными), попадающие под запрет, искренне уверены, что работодатель за них всё должен решить и по этой причине ждут у моря погоды. А один и вовсе прямо заявил "Да ну их на х...! Отличный повод, наконец, завязать с этим и уехать домой. С одной стороны надоело всё, а с другой бросать не хотелось, вот в мае и уеду"

В мае вступят в силу санкции за работу водителями иностранцами, не имеющими российских прав. Запрет вступил в ноябре, однако до мая за его нарушение могут лишь пальчиком погрозить, чем большинство перевозчиков пока и пользуется.

Я тоже думаю, что 1 ноября ничего радикального не случится. Скорее всего продолжится наметившаяся тенденция по плавному снижению поголовья, носящая больше естественный характер. Хотя в мае определённый обвал сети и возможен.

Непонятно кто на этой 209м вообще ещё ездит. Как-то стоял в вечерний час пик наблюдал. Пока одна маршрутка наполнялась и уходила, от 3 до 5 автобусов на разворот проходило. А если ещё и длину маршрута вспомнить...

Это на мосузле, где электричка по сути почти метро. Но мы вроде говорим не персонально про него, а про страну в целом. И где-нибудь в глубинке наличие пассажиров от времени может очень сильно зависеть.

Да, но это влияет только на получаемую прибыль, в то время как дань, которую они должны отдать РЖД, от этого меньше не становится, равно как и всё равно, какими бы реально профессионалами менеджеры "прокладки" не были, прыгнуть выше головы, то есть сделать сверх того, что позволяют сделать, например, ПИДовские графисты, они не смогут. Вот представь себе, что Автокарз, Уханов и Чаплыгин хоть и работают в области на социале, но при этом расписание своё должны жестко согласовывать с МТА, которое может не дать сделать нужный рейс, а выделит "нитку" только в другое время, когда автобус нафиг никому не нужен, да ещё и они должны отстёгивать МТА весьма кругленькую сумму просто за право ездить по Московской области. Какова будет эффективность их работы в таких условиях? А ведь все эти *ППК по сути именно так и работают.

Дорожный налог никто не отменял. А почему ЖД-транспорт затратнее, то как раз всё понятно. Помимо необходимой инфраструктуры, есть ещё куча всяких там местных царьков в виде *ППК, ФПК, ПГК и т.д. и т.п., у каждого из которых своя свита, которая, как и царьки со свитой РЖД, хотя не просто хорошо кушать, а охрененно хорошо жрать. В итоге к содержанию инфраструктуры, аппарата управленцев, вагонного парка и обслуживающего персонала, на плечи клиентов РЖД и бюджетов ложится ещё и содержание всей этой огромной прорвы прокладок весьма сомнительной практической необходимости.

Кстати, о 723. На pass3 обнаружил, что с 19 числа на нём заметно снизили число рейсов. С чего бы это, не в курсе?

Плохому водителю, как и плохому танцору...

От Мариной Рощи в центр. Вообще меня удивляет то, что они до сих пор не укоротили маршрут.

От Выхино до микрорайонов 9 и 9а Кожухово.

Не знаю куда лучше написать, наверное ближе всего эта тема. Только что мимо меня проехала маршрутка с объявлением о том, что с 17 числа стоимость проезда на 718м и 732м снижается до 20 рублей. Круто, особенно после нынешних 35. Дела видать совсем плохо идут, раз такой мощный демпинг устроили. И это маршруты спальный район-метро.

i Уведомление: Название темы изменено дабы не вводить никого в заблуждение.

! Предупреждение: Moskovitov и abr - предупреждение за злостное нарушение п 10.15 Правил.

Против таких деятелей есть хороший приём. Садишься в маршрутку, но деньги водителю сразу не отдаёшь. Если начинает требовать, то прямо говоришь "Тронемся - отдам, а если пока будем стоять автобус увижу, извини, но выйду и сяду на него, ибо я в маршрутку сажусь чтобы быстрее доехать, а не чтобы тащиться на ней перед носом у автобуса"

Им две темы целых выделили для околотрамвайного флуда, нет же, блин, всё тут продолжают. Из принципа снесу сейчас всё, не относящееся непосредственно к строительству и ремонтам. А желающие пофлудить на трамвайные и околотрамвайные темы идите сюда: http://fot.com.ru/index.php/topic/28301-%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%BD%D1%8B-%D0%B1%D1%8B%D1%82%D1%8C-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B8/ http://fot.com.ru/index.php/topic/28302-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9-%D0%B2-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE-%D0%B7%D0%B0-%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2/ http://fot.com.ru/index.php/topic/8041-%D0%B2%D0%B0%D1%88%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BA-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D1%8E/

Только что обнаружил, что вайфай появился на Калининской линии. Правда успел заметить только сам факт наличия сигнала, тестировать некогда было. А это сообщение пишу уже с кольца, сигнал отличный.

Про объявления на остановках вынесено сюда: http://fot.com.ru/index.php/topic/28279-%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D1%8F%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BE%D0%B1-%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%D1%85-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%BC-%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D0%BE-%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D1%82%D1%8C/

Спасибо посмотрел... получается и 669 со 177 тоже убрали((( Да кому они теперь, после открытия метро, нужны?

Кстати да, я чего-то тоже читаю "Богдан", а думаю про Каунти. Красные Каунти на 507м были, на 552 они и сейчас водятся. А вот именно Богданы в тех краях только на 538 (желтые) и 884 (белые), но оба по Новорязанке ездят.

При случае обращу дополнительно внимание, но на самом деле вероятность того, что это была 507м весьма и весьма мала. На самом деле по моим наблюдениям (а они, напомню, велись целенаправленно) из всего того, что работало в Жулебино до метро, остался только пригород в полном составе и 279м. Правда работа последней всё больше напоминает агонию.

Странно, 552 там вроде бы делать нечего. Может кто пробку на Новорязанке объезжал? Просто реально, 507м давно не наблюдался, а уж на период новогоднего запоя, когда ряд маршрутов наоборот в ночь с 31-е на 10-е исчезают, его кратковременное появление, с учетом отсутствия маршрута в куда более хлебные дни, было бы странным.

А на каком именно участке Привольной оно наблюдалось? Просто там ещё 552 ходит, а на нём красные Богданы водятся.

То есть Вы видели именно красный Богдан, а не 507м? Просто всё дело в том, что я по работе занимаюсь мониторингом сего дела и в Жулебино 507м не наблюдал фактически с момента открытия метро+пару-тройку дней, хотя наведывался туда довольно много раз и именно с целью отследить что с маршрутками происходит. Про 177м могу сказать ровно тоже самое.