Перейти к содержанию

М.Е.

Модераторы
  • Постов

    4218
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент М.Е.

  1. Остановка "Станция Ростокино". Бывшая "Ростокинский ремзовод". Вторник, 01.08.2017, около 21:30. Невывоз
  2. Кубинка - Столбовая - и на сайтах, и на вокзале Кубинки цена указана через Москву (300 с чем-то рублей). Если нужно через БМО, говоришь об этом кассирше и она пробивает два билета: Кубинка-Бекасово и Бекасово-Столбовая. В сумме получается, если не ошибаюсь, 184 рубля. Хотя скорее всего, через БМО там ездят зайцами, ибо турникетов нет ни в Кубинке, ни в Столбовой, ни где-либо между, а также нет кассиров-контролёров в электричках на том участке БМО
  3. Где-то здесь была уже подобная тема, но не могу найти. Помню, обсуждался дачный вокзал в Ильинском на Усовской ветке, который недавно был снесён, деревянный вокзал на Минутке в Кисловодске и другие. Кирпичные вокзалы сталинского и более раннего периода сейчас уже тоже зона риска, их постепенно ломают. Сейчас вот группа неравнодушных граждан пытается спасти вокзальчик на платформе Рабочий Посёлок 1940-х годов постройки. Его полагается в ближайшее время снести из-за строительства новых путей до Одинцово. Создана электронная петиция. От петиций обычно толку немного, к сожалению, но кто знает, как в этот раз будет. Несколько месяцев назад активисты спасли водонапорные башни 1850-х годов на Подсолнечной, которые полагалось снести ради строительства перехода. Так что положительный пример уже есть. В общем, вот ссылка на петицию: https://www.change.org/p/сохранить-историческое-здание-вокзала-рабочий-посёлок
  4. Карта появилась: https://www.mos.ru/city/projects/renovation/ Как мне показалось, в основном добавили общежития. Например, общежитие Метростроя (Ярославское шоссе, 136) пойдёт под реновацию. Но что оказалось наиболее странным - добавили дома, имеющие ОЧЕВИДНУЮ ЦЕННОСТЬ - конструктивизм 1920-х годов. Говорили, что он неприкосновенен, однако я вижу в списке известнейший жилмассив на Преображенском валу (который стоит полузаброшенный, но его уже начали ремонтировать).
  5. Где можно посмотреть обновлённую схему с домами на реновацию? На сайте http://mos.ru не нахожу - там только весенние списки
  6. Получается, 76 будет ходить чаще? Но долго ли? Говорили, что его тоже в августе заменят на автобусы. Но найдётся ли столько автобусов и водителей, чтобы обеспечить столько рейсов?
  7. Его же тоже на Тройку записывают. О каком бланке речь?
  8. Зачем нужен билет Единый на КАЛЕНДАРНЫЙ месяц за 2550 р., когда есть такой же на произвольные 30 дней за 2000 ? Может я что-то не понимаю? ))
  9. В Железногорске ездит, вероятно, самый старый линейный Икарус в России, а может и в мире
  10. А что сейчас на ивановском пригороде? Сидячки или бывшие плацкартники?
  11. В общем, нужен особый режим работы передатчика, чтобы он передавал информацию о местонахождении (для служебных нужд), но с пометкой "Не на маршруте".
  12. Работайте над этой проблемой. Пишите в Дептранс, чтобы те потребовали с перевозчиков предоставалять вам такую информацию. Не думаю, что это сложно технически, скорее просто обычная российская бюрократия мешает ...
  13. Стоял на остановке "Станция Ростокино". В ЯТ отображалось, что едет 544, а он ехал с отключёнными маршрутоуказателями без остановок. Машина была явно уже не на маршруте. ЯТ должен отрабатывать такие ситуации. Время и место действия - см.скрин
  14. Мда. Не найти пассажирский поезд (судя по фото) - это вообще как????? Если бы дело было ночью, можно было бы подумать,что он укатил в секретный город Саров (который в расписаниях значится как Берещино-Первомайск и и некоторые "ламеры" от географии могли бы не догадаться), но это было утро https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/1028846/bolshie_sutok_v_nizhieghorodskoi_oblasti_razyskivaiut_poiezd_skryvshiisia_poslie_dtp
  15. Грибы очень редко когда в наших широтах в июле массово выползают... Обычно к середине-концу августа
  16. Я имел в виду не к вечеру, а сразу по приезду. Приехали в 12, допустим, и сразу брать. Мы так делали с Суздалем и Зарайском (правда, с Зарайском уже не было билета на последний МТА рейс до Москвы, который к тому же идёт до жути рано, чуть ли ни в 17 - поехали через Голутвин). Но вообще в 12 обратные пассажиры ещё могут не "раскачаться" Насчёт переславских купцов. Разве купцам в начале века было не выгодно, чтобы через их город пролегала ж/д? По ж/д товар в те времена явно было проще и дешевле возить, и пассажиропоток увеличивается опять же, соответственно, город становится более бойким местом (на поезде быстрее до их города было доехать, чем на лошади)
  17. Спасибо за описание! И туда и обратно билеты на Яндексе заказывали? За сколько часов/дней? Реально ли в выходной день утром на тамошней автостанции (по приезду) купить билеты на какой-то из вечерних рейсов, хотя бы до Сергиева Посада? Не охота связываться с интернет-платежами, хочу по старинке)
  18. Где-то в Бразилии. У нас так разваливался СВАРЗ-Икарус 0048 и Мегаполис 3672, а может и ещё кто-то https://www.youtube.com/watch?v=CHLyKDbaAmQ
  19. Спасибо! Прекрасная табличка. Кропотливая работа по подсчёту рейсов проделана. Я думал, 17 трамвай должен 1 или 2 место занимать, а сейчас только 6-е. После появления "Витязей" число рейсов уменьшили?
  20. Этот РИО уже горел года три назад, где-то внизу, рядом с мебельным магазином. Сейчас даже у нас на Ярославке воняет
  21. Из интернета: ИЗ НОВОПЕРЕДЕЛКИНА В 5 УТРА ЗАПУСТЯТ ВОЗДУХОВОЗ Новый рейс городской электрички отправится из Новопеределкина к Киевскому вокзалу в 5.15 утра по будним дням с 24 июля. Обратно в спальник «Иволга» (вероятно, это будет она?) будет уходить с вокзала в 5.55 https://rasp.yandex.ru/station/9799753?type=suburban&direction=на+Москву&span=schedule
  22. Кстати, разновидность 335 серии аж в 2000-х годах строили. Пока где-то хрущёвки их ломают, где-то их продолжают строить. Закон сохранения не знаю чего
  23. Это в какие конкретно дебри он заезжал?
  24. Везёт, когда напарники разбираются в транспорте) А то, бывает, попадаются такие, что не различают троллейбусы и трамваи Да, кстати, как-то мимо меня прошло, что на ветке Голутвин-Озёры некоторое время ездил новый дизель-поезд мытищинского завода ДП-М-001, жёлтенький такой. Но сейчас его отстранили от эксплуатации, видимо,какие-то заводские недоработки нашли
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.