Перейти к содержанию

М.Е.

Модераторы
  • Постов

    4225
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент М.Е.

  1. Хм,не думал, что кому-то это неудобно. В данном случае, фото должно быть в большом разрешении, чтобы разглядеть упомянутого персонажа. Я же не буду в текст вставлять картинку 1920х1080. Делать превью в таком случае - хороший тон.
  2. Я посмотрел некоторые видео Валентины, кое-где она спалилась, снимая своё отражение в дверях вагона метро. Мадам неопределенного возраста в белой блузке, чёрных очках с телефоном в руках. В любом случае, это не Егор. Впрочем, они молодцы, собирают информационную базу, которая кому-то пригодится. Скажем так, "срез" жизни московского транспорта по состоянию на 2015-2016 г. Лет через 10 будем ностальгировать по "синим", как сейчас ностальгируем по Икарусам-280, а таких массовых съёмок в их эпоху не производилось. А кто такая Василина?
  3. Да, тем более на всех его видео его фирменный значок - пони из одноименного мультсериала, и кроме того, он зачем-то ездит в автобусах с игрушкой пони. Странный атрибут для мальчика, ну да ладно, всякие причуды бывают. Кто-то ведёт аккаунт ВКонтакте от лица плюшевого медведя (знаю такого парня лично, вполне себе адекватный, здоровый и успешный товарищ, где-то 25 лет от роду), а кто-то вот мягкие игрушки в автобусах катает. А Валенина Городецкая https://www.youtube.com/channel/UCDv_-db1H73f1supENbq-ag - это случайно не он же? Занимается "она" тем же, чем и Егор - массовой обкаткой московских маршрутов. Для девушки хобби очень странное, согласитесь
  4. Частные социальные перевозчики опять пропали из Яндекс.Транспорта. В шесть вечера сегодня уже не было. МГТ отображается. Даже в сей поздний час еще что-то ездит (например, 17 трамвай)
  5. Развесили такие объявления Понятно, что связано с организацией пересадки на МЦК (лестница в центре зала), но зачем так делать - закрывать сначала левый путь, затем правый, если переход всё равно находится в центре
  6. У меня есть вероятность в обозримом будущем регулярных поездок от Ростокино до Шоссе Энтузиастов. Полагаю,что это будет быстрее, чем на метро (ВДНХ-Третьяковская-ШЭ). Очень жду открытия
  7. Вот это новость! Неожиданно. Это получится тогда типичная станция-призрак, которых много в старых европейских метрополитенах
  8. А куда именно ты пишешь? Дай, пожалуйста, конкретную ссылку, у меня среди знакомых уже много недовольных
  9. Ура, наконец в ЯТ появились частные социальные перевозчики (в районе ВДНХ и Ярославского шоссе все отображаются). При этом в списке маршрутов, проходящих через остановки, по-прежнему значатся отменённые сегодня маршрутки (675м и другие)
  10. Моя поездка на трамвае по Молитовскому мосту в августе 2015 года
  11. Транснави менее удобна для пользования. Пока речь про МГТ, так как частников в Яндексе пока нет
  12. Ты хотя бы знаешь, что он там есть и есть шанс, что приедет. В поздневечерние часы это морально помогает
  13. Бывшая остановка "Малыгинский проезд". Ярославское шоссе, 124. Где картонные разрисованные лоси
  14. Да, объявление в 675м висит. 544 ходит чуть чаще, чем 172, но тоже редко. С учётом того, что у него есть уникальный участок, а в Яндекс.Транспорте его нет (и расписание не обнародовано), маршрут в таком виде смысла не имеет. Ждать его никто не будет специально на уникальном участке (ну может 1-2 человека, которым некуда торопиться). Несколько раз садился на него на Молодёжном центре (специально не ждал - просто шёл мимо, а он случался) - кроме меня не садился никто. В утренний пик
  15. Да, при условии АДЕКВАТНОЙ замены. Чтобы количество вновь вводимого ПС по новой схеме равнялось отменённому. Ездит 15 спринтеров 675м - извольте заменить на 15 таких же 375. Если хотя бы бы на одну меньше, уже замена неадекватная, интервалы выше. Маршруты малой вместимости должны оставаться такими - не стоит 5 спринтеров заменять одним ЛиАЗом, ходящим в пять раз реже (мечта многих транспортных фанатов). Для пассажира это будет НЕУДОБНО. Пассажир привык к мелкому ПС, но часто.
  16. С понедельника маршруток не будет. И адекватной замены, скорее всего, тоже. Формально вместо 675м - 375, вместо 270м - 172. Но по факту и тот, и другой - редкоходячие. 375 еще иногда попадается, то 172 вообще призрак. И я очень сомневаюсь, что их усилят.
  17. Кстати, в Яндекс.Транспорте, наконец, стали показывать транспорт на конечных. Где-то с середины июля. Стало гораздо удобнее. А еще не так давно кто-то писал, что это весьма затруднительно сделать. Но сделали же! Молодцы!!! С нетерпением ждём отображения частных маршрутов!
  18. Как это "людей в электричке" не было? Это в полном противоречии с видео
  19. А как ты посчитаешь "уникальных пассажиров", если билеты не именные? Очевидно, просто посчитали количество проданных билетов. По-другому никак. "Зайцев" тоже не посчитали (если они там есть). Либо накинули некий условный процент
  20. Где пишут? Не нашёл там ничего такого в комментариях. Дай конкретную ссылку
  21. Вот так выглядят теперь путевые указатели в метро - появились пересадки на МЦК https://pp.vk.me/c633823/v633823285/45028/HtLLNdwkEwI.jpg
  22. Я сам нашёл ответ на свой вопрос. Полезно фотографировать расписания. Через несколько лет ценность будут иметь. Поезд такой был, 685/686. Отправление из Минвод в 3.06 (первая строка в левой таблице)
  23. Всё, теперь понятно. Т.е. поезд чуть-чуть не доезжает до конца перрона (так же, как когда подаются под посадку поезда маневровыми локомотивами), затем электровоз отцепляют, он проезжает несколько метров вперёд и останавливается, потом к хвосту цепляют тепловоз, и через некоторое время поезд под ним отправляется бывшим хвостом вперёд, а через несколько минут за ним едет его бывший электровоз
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.