Krendel79
-
Постов
43706 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
91
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Krendel79
-
Ну тут ключевой гемор что 3 вагона. Для Кольца маловато. Да и раз на халяву - а экспонат ценный будет жалко если что испортят. Поэтому повторяю идею - вечером в выходные на ветку в Сити. И рублей по 500-700 с обилечиванием в составе.
-
Что то я тоже не понял аналогии.
-
Поэтому ждём ВСМ.
-
Да всё так. КХТУ. 5000+ конечно, дороговато. С другой стороны, ну не на регулярную же линию выпускать? Весь график и правда положит. Если только, допустим на ФЛ в Сити выпускать его вечером по выходным, с дополнительной оплатой в составе?
-
Думаю пора создать отдельную тему по строительству линии, которое идёт. У меня такой вопрос для начала - кто нибудь в курсе ЖК рядом с Липовой рощей за МКАД это административно Красногорские человеченики? Тогда какой смысл мутить станцию там, но пропустить административно подчинение Москве Рублёво?
-
Спасибо, кеп. Я в курсе.
-
Не умничай. Я в курсе про ночные экскурсии. Их минус в том что они очень редкие и стоят 5000 с лишним.
-
Я смотрел на сайте - их нет что ли сейчас? Вообще хорошо бы как то всё это было на регулярной основе, пусть и за деньги.
-
В центре понятно, но Стрешнево уже не совсем центр. И почему то остальной транспорт нормально отображается.
-
Да ну брось. От тебя таких идей точно не ожидал. По Москве с хорошим покрытием НОТ, да тут ещё ехать куда то в сторону и назад... Да не в этом даже дело. А в том кому он вообще нужен таким маршрутом. Вот где РА может быть логичен, хотя по факту там целая электричка может потребоваться, это если линию в Совхоз имени Ленина через Загорье завернуть в сторону Пригорода Лесного. Но понятно, залявщикам никаких улучшений делать не будут, тем более в случае нового строительства.
-
Надо было, конечно, платный проезд сделать. А экскурсии будут в ближайшее время на нём, кстати? На сайте чего то не видно анонсов? Как кстати, вы считаете, это нормальные укерашения в честь юбилея? Ну это действительно оригинально, интересно, здорово? Или я чего то не понимаю? Как и с украшериеями на Трубной?...
-
Кстати Е30 и Е30К не проредили? Визуально укорот стал гораздо реже попадаться и вообще такое ощущение что маршруты стали ещё более не стабильны. Когда на Стрешнево бываю, Т70, например, всегда идёт стабильно - допустим -7, 11, 15 минут, а Е30/Е30К может вообще не показывать, потом разом что то типа 15,16,18 минут?
-
Я знаю одно - когда рядом запускается крупный инфраструктурный проект в данном случае новая дорога и мост через реку, то глупо не использовать новые связи, которые будут. По сети МО я не особо ориентируюсь, но не думаю что там такая принциальная разница с Москвой в плане того, что какие то маршруты явно лишние, где то убрать те же заезды, кракозябры и прочее. Просто с умом надо подходить. -
Это я, думаю в большинстве своём даже не сколько ТФ, сколько халявщики. Ну любители все равно куда и зачем, на какое мероприятие, главное бесплатно чтобы было или дёшево. В тему:
-
Я тоже склоняюсь к этой мысли. К сожалению. Если в Москве уже полгода не могут в Мневники маршрут сделать... А тут ещё и платная дорога.
-
Да мне как то пофиг. В данном случае - "спасение утопающих... "
-
Явно же основной маршрут останется к Котельникам. Но да, кому то может надо на юг города и удобнее через Домодедовскую. Так что большой прибавки точно не будет - можно что то малой вместимости запустить. А пригород пусть вон бомбит инстанции чтобы ему что то типа СТ сделали до Красногвардейской.
-
Как ЮЛУ откроют (не факт, конечно, что по ней что то будет) но если предположить, нужны будут маршруты типа Лыткарино - метро Домодедовская и что типа Пригород Лесное - Лыткарино - МЦД Томилино?
-
Все хорошо, но 4 раза в день это ни о чем. Да и есть ли во всех случаях удобные стыковки на электрички по Коломне?
-
Я так понимаю, во первых РА ездит редко, во вторых станция в Озёрах на отшибе а автобус идет по городу. Ну и с новой трассой М5 не так всё плохо стало с тем чтобы и до Москвы сразу доехать. Плюс часть маршрутов идут на Ступино. Так что да, ж/д может взлететь только если в рамках реконструкции Казанки сделают прямой маршрут до Москвы. Зарайска это тоже и касается.
-
Я уже написал в параллельной теме, поскольку на бульварах по тем или иным причинам часто бывают затыки или ограничения было бы хорошо сделать кольцо на Яузских воротах. Чтобы крутить там маршруты с юга.
-
Я думаю прямая электричка до Москвы устраивала бы больше и да, тоже сомневаюсь, что в Озёры многие так ездят. Но насчёт Павловской Слободы - согласен, тут всё как у нас "специалисты маркером по карте" - пока там выберешься по всем пробкам на кривых и не удобных маршрутках даже до Нахабино по всем пробкам в пик - точно добрыми словами вспомнишь всех кто отменил электричку.
-
Вообще надо бы с юга тоже какое то кольцо сделать где крутить трамваи, если на бульварах затык. Напрмер, сделать кольцо на Пограничниках.
