Krendel79

Хватит. На дубляж латиницей хватало же.

Да знаю я. У отца даже сезонка была. Чем скакать по метро с пересадками. Но все таки это было скорее исключение, чем правило и касалось прежде всего безметрошных анклавов. Отдельная оплата, окна и тд давали о себе знать. А в 90-е добавились бомжи, грязь, торгаши, криминал. Поэтому у многих до сих пор при слове электричка губы кривятся типа "фи". Поэтому тема с МЦД как с новым наземным метро правильная для изменения мышления

Ну не знаю как там с Марьиной Рощей, но все таки Москва Курская дает большую информативность. География все таки не предполагает знания карты города настолько, чтобы знать как проходят ж/д линии.

Ну так... Если люди редко ездят, то да, это логично. Не все же знают наизусть как там проходят ж/д линии, поэтому да, название Подольск или тем более Тула может вбить в ступор. А вдруг поезд идет как то мимо Москвы? Поэтому, конечно, логичнее было бы писать на указателях крупно "Москва Курская" и мелко - далее Подольск. После прохода Курского Подольск уже крупно. Да, с 3 диаметром сложности.

Ну так... Сколько десятилетий за редким исключением электричка была лишь для связи города и пригорода. Дальнего и ближнего. Те, кто ездил часто, тонкости знали. А вот для поездок по городу... И для навигации метро (там, конечно, тоже сделали хуже с этими цифрами) в плане наглядности и удобства МЦД пока далеко.

В принципе указатели типа метрошных "к поездам до станций" по зоне МЦД могли бы иметь место. Потому что, конечно, название Подольск в этом плане мало информативно, да.

Теоретически, возможно, на платформах не хватает, как в метро раньше, указателей списка станций хотя бы по зоне МЦД (они есть на столбах, но не очень наглядные) из серии "путь 1 - к поездам до станций"

Сегодня на Щуке прикол в стиле Лопаснеского. Мужик мне "Куда мне сесть чтобы до Марьиной Рощи доехать? " Показываю на Иволгу - вон на ней доедете. Мужик с выпученными глазами, глядя на табло "Так она же до Подольска! "

Это сейчас. Раньше был красивый фирменный поезд. Разумеется на каждом вагоне было написано Татарстан.

Ну это ты зря. Во всяком случае когда фирмачи были брендом (в том числе дороги) а не серым пидовским "общим оборотом" так и говорили: - Мне билет на Татарстан, на Урал, поедем на Жигулях, уж про названия питерских молчу типа Стрелы и тд. То есть в народ пошло хорошо. В Рзн так прижилось название Берёзка, что даже Экспресс потом так называли. Так и говорили - Мне билет на Березку. Кассиры понимали. Саратовский новый кстати сделали брендирование "Огни Саратова". Хз.

Назвали бы тогда как то под Ярик. Как другие поезда. Аврора все таки воспринимается как Москва - СПб. Да, именно Аврора.

Аврора смотрю и в Ярославль поехала. Это все одни и те же составы что и СПб - Москва ездят? Общий оборот?

Мда. Культурная столица, а так не по Европейски...

Не мы прокатились. Но это да, больше лифт.

НН, конечно тут вне конкуренции среди всех городов. Кроме всего традиционного: - канатка (правда пока сломалась), но строят вторую - кресельный подъёмник - фуникулёр (правда это скорее горизонтальный лифт) - Метеор, который можно катнуть и на пригороде. Не знаю, осталось ли еще электробусная маршрутка.

Но сомнительно что это 4 и 5 путь. На Савёловском бы достроить.

Ну написано было вообще то про школьниц И студенток так что ничего такого не вижу. Понятно что речь про старшеклассниц. И считаю что все по теме было. Но да, развивать не будем. Тут тётка, точнее тёзка прав.

В смысле? Все Авроры продляют до Выборга?

Значит тут каким то образом смогли посчитать поток Выборг - Москва. А с Рыбинском вон никак не могли.

Туристы?

В Выборг скоро НЭ поедет? И зачем в маленький город в ЛО, не тяготеющий к Москве столько поездов?

Да, Саранск в этом плане зашел. Я уж, конечно, не столь на теме ПОвернутый, но и то несколько фоток 1 сентября ПО теме сделал. Как раз школьницы и студентки были в форме, а не все эти ваши "ровесницы".

Рижское направление сейчас явно не забитое. Ни грузами, ни ПДС как раньше. Курское - ну тоже явно не как раньше. Так что... Ну и да МЦД, которое можно и нужно иногда подвинуть.

Так мы вроде про случай когда прямой поезд все таки сделали. И не сказать что он будет так уж забит. И вполне можно было бы сделать более удобным расписанием.

По мнению местных ТФ, любящих пересадки? Вполне могли сделать более удобное расписание и люди бы поехали.